| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YTF-400, |
| 加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 其他 |
技術(shù)性能
1.推力,拉力：400KN
2.工作油缸行程：180mm
3.工作油壓：52MPa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動距離：
一對柱塞工作時：1.5mm
二對柱塞工作時：3mm
5.操縱力：320KN
6.每次調(diào)整的軌縫不移動夾具：140mm
7.外形尺寸：1200×360×290(mm)
8.質(zhì)量：120kg
YTF-400Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器具有推大和拉小軌縫兩種功能，操作簡便，工作效率高，減輕體力勞動，使用安全、質(zhì)量可靠，適用于各種軌型。材質(zhì)選用碳素鋼，使用周期長。
用途及適用范圍
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化，為使軌縫恢復到要求尺寸，必需串動鋼軌，使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調(diào)整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務。其特點:軌縫在一處可以調(diào)大,調(diào)小,進行雙向調(diào)整.
使用方法
YTF-400 Ⅱ型雙向軌縫調(diào)整器推力,拉力為40T,在正常情況下,一次可推拉長為12.5m ,60kg/m鋼軌4-5根,長為25m,60kg/m鋼軌2根.在一次夾緊中工作行程為140毫米.為了使軌縫雙向調(diào)整器更好地發(fā)揮其效能,使用者除必須熟悉本機結(jié)構(gòu)性能外,尚應注意以下事項:
1.用前檢查
1)油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3
2)撥斜鐵機構(gòu)是否靈活可靠
3)回油閥作用是否可靠
4)各連接緊固部位是否松動和漏油
2.操作步驟
1)將軌縫雙向調(diào)整器推拉到被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處
2)搬動撥架,使兩夾具體落在鋼軌上,亦使斜鐵與鋼軌夾牢
3)按順時針旋轉(zhuǎn)回油閥,搖動操縱桿,使高壓油輸入工作油缸
4)當每次調(diào)整完畢后應按次序先旋開回油閥,然后松開斜鐵,使工作油缸在拉簧作用下回位,即完成一次工作循環(huán).
5)搖動撥架,使走行輪踏面支承于鋼軌上,移至第二個工作點.
