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湛江20噸散裝飼料車廠家

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

 

 

底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)作為的防霧產(chǎn)品，這種防霧劑專門針對(duì)因溫差變化而使玻璃鏡片表層出現(xiàn)霧珠現(xiàn)象，具有防霧、除污功效。市面上一些防霧產(chǎn)品，有效防霧時(shí)間可以維持一周，有的后視玻璃鍍膜，車用可達(dá)到2次左右。產(chǎn)品一般自帶噴頭，可先將汽車風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)清潔干凈，將防霧劑均勻噴射玻璃內(nèi)側(cè)，然后用干凈軟布在上邊輕輕擦拭即可。不過(guò)注意，為了防止溶液四散，要用毛氈面將玻璃貼緊。一邊按壓瓶部，一邊適量滴出溶液。有時(shí)，壁角和三角窗、雨刷等部分很難涂抹，車主應(yīng)使用附送的海綿，沾涂溶液后進(jìn)行涂抹。

 

上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。端午一過(guò)，氣溫直往上升，小編辦公室里的同事抱怨，車子只是停在露天一會(huì)兒，再坐進(jìn)去就跟蒸桑拿一樣。而在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中，也因?yàn)橄募咎鞖馓攸c(diǎn)需要為愛(ài)車防曬和防雨。為此本報(bào)記者采訪了幾位車行內(nèi)的售后服務(wù)經(jīng)理，興許他們的經(jīng)驗(yàn)之談能給大家一些指導(dǎo)。防曬篇?jiǎng)e怕漆面被暴曬高溫下別在車內(nèi)放香水許多車友愛(ài)車心切，常常擔(dān)心車子在風(fēng)吹日曬下對(duì)漆面有損傷，于是想盡辦法給愛(ài)車創(chuàng)造個(gè)陰涼環(huán)境，有的則會(huì)不怕麻煩地給車子配上遮陽(yáng)保護(hù)衣。

湛江20噸散裝飼料車廠家維修師傅說(shuō)，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率較小且部分設(shè)備老化。此時(shí)打開了空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)重?zé)o法帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)；如果繼續(xù)強(qiáng)迫使用空調(diào)，汽車損耗會(huì)加劇，嚴(yán)重的話會(huì)可能會(huì)造成汽車自燃。因此他建議遇此種情況應(yīng)適當(dāng)使用相關(guān)的汽車空調(diào)添加劑產(chǎn)品。相關(guān)鏈接：日前，南京大學(xué)的研制出一款具有儲(chǔ)冷功能的汽車空調(diào)，可將車廂內(nèi)多余的冷氣儲(chǔ)存起來(lái)，等到冷氣不足時(shí)再拿出來(lái)使用，并且能有效克服當(dāng)前車載空調(diào)隨行駛速度不同造成冷熱不均的狀況。德國(guó)汽車工業(yè)起步較早，汽車改裝的歷史也非常悠久。由于德國(guó)人辦事非常認(rèn)真，講規(guī)矩，因此汽車改裝業(yè)非常規(guī)范，大的改裝廠一般都與汽車生產(chǎn)廠家有非常密切的關(guān)系，只改一個(gè)廠的一個(gè)或幾個(gè)品牌，這樣因?yàn)獒槍?duì)性比較強(qiáng)，因此改裝出來(lái)的車型也就更加成熟?，F(xiàn)在德國(guó)幾大汽車公司如大眾、寶馬、奔馳和保時(shí)捷等都有自己認(rèn)證的改裝公司。比如，專門改裝奔馳車的amc公司是歐洲汽車改裝的一個(gè)代表，它通常在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行高性能的改裝，如適當(dāng)加大氣缸容積，并通過(guò)高性能的渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率，換上鍛造的活塞連桿、高性能的電噴裝置等。目前在國(guó)產(chǎn)車中，搭載帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型只有大眾系列的寶來(lái)、帕薩特和奧迪aa6，渦輪增壓對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有極大的幫助，所以這幾款車型較為受歡迎，在國(guó)內(nèi)的保有量較大。不過(guò)，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)方面和普通發(fā)動(dòng)機(jī)有不少區(qū)別，所以對(duì)與寶來(lái)、帕薩特、奧迪1.8t的車主來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)就成為一個(gè)必須注意的問(wèn)題。增壓器廢氣渦輪端的溫度在6℃左右，經(jīng)常處于高速高溫狀態(tài)，機(jī)件需要有效地冷卻與潤(rùn)滑。筆者經(jīng)過(guò)和大量車主已經(jīng)維修人員的交流，總結(jié)出以下養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)：1.8t應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。