| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 200馬力以上 | 燃料類(lèi)型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 20t-30t |
綏化哪里有12噸散裝飼料車(chē)賣(mài)
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 22-24方飼料運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦專(zhuān)用底盤(pán)，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車(chē)記錄儀，ABS，空調(diào)不論什么牌子的汽車(chē)，不論這車(chē)是產(chǎn)自日本、美國(guó)、歐洲、韓國(guó)還是國(guó)內(nèi)，在使用過(guò)程中都會(huì)遇到零配件耗損的問(wèn)題。很明顯的就是汽車(chē)輪胎，在公路上跑動(dòng)久了，橡膠會(huì)越磨越薄。汽車(chē)的其他部件也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而“壽終正寢”。所以，愛(ài)車(chē)保養(yǎng)尤其應(yīng)注意這個(gè)關(guān)鍵。一般車(chē)的壽命也和人一樣，可以分三個(gè)生命時(shí)期。，愛(ài)車(chē)的青少年一輛車(chē)在使用頭兩年是生命顛峰期，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，但是兩年以上的車(chē)子就要開(kāi)始更換一些易損耗的部件。
上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度，可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。電解物。汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)主要故障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低。冷卻系統(tǒng)泄漏。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有多種，常見(jiàn)的原因是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結(jié)果。以往排除這類(lèi)故障常用的方法是拆卸水箱進(jìn)行更換，但事實(shí)證明許多車(chē)的情況并沒(méi)有因此得到改善。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式。
