詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 安科瑞 | 型號(hào) | AcrelCloud-1000 |
結(jié)構(gòu)型式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | , | 環(huán)境溫度 | , |
用途 | 監(jiān)測(cè)電壓 | 電池種類 | , |
頻率 | , | 防護(hù)等級(jí) | , |
電流規(guī)格 | , | 重量 | , |
外形尺寸 | , | 產(chǎn)地 | 其他 |
詳細(xì)說(shuō)明
江蘇電力系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)方案解決方案operation and maintenance class terminal application function
The operation and maintenance team terminal application function provides view management based on the operation and maintenance team. Each operation and maintenance team only needs to pay attention to the substation monitoring inbation in the responsible area. The main functions are described below.
1) View substation inbation
The hierarchical display b is adopted to display real-time monitoring data of all substation equipment within the jurisdiction of the operation and maintenance team. Operation and maintenance personnel can query and download equipment ledger inbation, configuration beters, equipment running status, historical data, etc., anytime and anywhere.
2) Assist substation inspection
Assist operation and maintenance personnel to make inspection plan and prepare inspection report.
3) Assist field operations
Provide problem solving, guide the repair process and prepare the repair report.
Key technologies
Service framework
一、變電所運(yùn)維云平臺(tái)簡(jiǎn)介
功能:
隨著電網(wǎng)逐步推進(jìn)和落實(shí),普通線下運(yùn)維模式已無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,迫切需要配套智能化線上運(yùn)維管理和服務(wù)平臺(tái),安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)(AcrelCloud-1000)根據(jù)市場(chǎng)需求反饋,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),為電力運(yùn)維公司提供配套線上運(yùn)維服務(wù)。該平臺(tái)作為連接運(yùn)維單位和用電企業(yè)的紐帶,監(jiān)視用戶配電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù),為客戶提供更好的運(yùn)維服務(wù),平臺(tái)提供系統(tǒng)總覽、電力數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、電能質(zhì)量分析、用電統(tǒng)計(jì)分析和日/月/年電能統(tǒng)計(jì)報(bào)表、異常預(yù)告、事故預(yù)告和事件記錄、運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)、運(yùn)維巡檢派單等功能,并支持多平臺(tái)、多終端數(shù)據(jù)訪問(wèn)。
應(yīng)用場(chǎng)所:
二、變電所運(yùn)維云平臺(tái)結(jié)構(gòu)
三、變電所運(yùn)維云平臺(tái)主要功能
綜合看板
通過(guò)綜合看板可整體了解平臺(tái)的運(yùn)行情況,并預(yù)設(shè)多個(gè)模板供用戶選擇,是平臺(tái)對(duì)外展示的窗口和集中控制中心;
電力監(jiān)測(cè)
通過(guò)矢量配電圖實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電所用電情況,畫面響應(yīng)遙信變位、遙測(cè)越限通知,點(diǎn)擊某個(gè)配電回路后可以查詢?cè)撆潆娀芈返母黝愒敿?xì)用電參數(shù),包括實(shí)時(shí)值、較小值、、較大值、平均值;
環(huán)境監(jiān)測(cè)
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電所的運(yùn)行環(huán)境,包括環(huán)境溫濕度、水浸、門磁、煙感、線纜溫度等,并可實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)視和錄像回放;
故障通知
可配置遙信變位通知(水浸、煙霧、門磁、開關(guān)跳閘等)、遙測(cè)越限通知(過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、線纜溫度過(guò)高、繞組溫度過(guò)高等)、運(yùn)行通知(儀表離線、網(wǎng)關(guān)離線等),并將接收到的報(bào)告通過(guò)短信、網(wǎng)頁(yè)推送,上下可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活配置;
能效分析
按照配電回路、區(qū)域、部門、分項(xiàng)(照明、空調(diào)、動(dòng)力等)統(tǒng)計(jì)每時(shí)、每天、每月、每年用電數(shù)據(jù),并進(jìn)行同環(huán)比分析;按尖、峰、平、谷統(tǒng)計(jì)各配電回路的用電量及用電金額;按月統(tǒng)計(jì)每個(gè)回路需量及發(fā)生值,為需量申報(bào)提供依據(jù);
設(shè)備檔案
系統(tǒng)可配置每個(gè)變電所內(nèi)變壓器、進(jìn)線柜、出線柜、計(jì)量柜、高壓電纜等設(shè)備信息,記錄設(shè)備的廠家、型號(hào)、投運(yùn)日期等,并可通過(guò)報(bào)表統(tǒng)計(jì)近期需要保養(yǎng)或更換的設(shè)備;
巡檢消缺
通過(guò)系統(tǒng)編制巡檢計(jì)劃,并將計(jì)劃下發(fā)到巡檢人員手機(jī)上,巡檢人員在變電所現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)巡檢要求執(zhí)行巡檢任務(wù),如果在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)缺陷,可記錄缺陷并在系統(tǒng)中生成消缺任務(wù);
用戶報(bào)告
系統(tǒng)自動(dòng)匯總變電所一個(gè)月的運(yùn)行數(shù)據(jù),對(duì)變壓器負(fù)荷、配電回路用電量、功率因數(shù)、通知事件等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并列出在該周期內(nèi)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的各類缺陷及處理情況;
四、變電所運(yùn)維云平臺(tái)配置
現(xiàn)場(chǎng)硬件配置
五、變電所運(yùn)維云平臺(tái)業(yè)務(wù)模式
1)數(shù)據(jù)托管方式
安科瑞指導(dǎo)用戶完成智能儀表、電流互感器、剩余電流互感器、溫度傳感器、門磁、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、無(wú)線模塊等的安裝和調(diào)試,用戶將數(shù)據(jù)上傳至安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái),委托安科瑞管理,按規(guī)定/約定收取軟件基礎(chǔ)費(fèi)用和托管費(fèi)用。
2)用戶自建平臺(tái)
平臺(tái)建在用戶數(shù)據(jù)中心或監(jiān)控中心,系統(tǒng)硬件客戶可以參照我方推薦系統(tǒng)設(shè)備配置參數(shù)采購(gòu)或者申請(qǐng)阿里云服務(wù)器。安科瑞指導(dǎo)客戶完成平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)管隊(duì)伍的培訓(xùn),如果客戶沒(méi)有技術(shù)力量維護(hù),也可以選擇每年向安科瑞支付一定的服務(wù)費(fèi)用。
江蘇電力系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)方案解決方案隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的推進(jìn),智能變電站大量投運(yùn),無(wú)人值守變電站廣泛應(yīng)用,但是變電運(yùn)檢的項(xiàng)目:電網(wǎng)公司科技項(xiàng)“區(qū)域站域智能設(shè)備可視化運(yùn)維管理平臺(tái)研究與應(yīng)用” 模式卻未能隨著技術(shù)的進(jìn)步而革新,導(dǎo)致變電站運(yùn)維面臨以下幾個(gè)難題:1) 相對(duì)傳統(tǒng)變電站設(shè)備,智能設(shè)備的邏輯和配置復(fù)雜,維護(hù)管理難度大,運(yùn)維工作量急劇增加;2) 運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用滯后,自動(dòng)化程度嚴(yán)重不足,對(duì)運(yùn)維人員技術(shù)水平要求過(guò)高;3)缺乏遠(yuǎn)程運(yùn)維手段,設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視依賴運(yùn)維人員現(xiàn)場(chǎng)巡視,無(wú)人值班條件下,對(duì)事故與缺陷的響應(yīng)速度慢。 針對(duì)上述問(wèn)題,國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員積極開展研究工作。文獻(xiàn)探討了智能變電站二次設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的概念和監(jiān)測(cè)對(duì)象,分析了信息建模和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析處理方面的關(guān)鍵技術(shù)和方法,并針對(duì)交換機(jī)和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣o出了一種建模方案。文獻(xiàn)提出了二次設(shè)備智能運(yùn)維系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu),研究了二次設(shè)備運(yùn)維可視化、智能告警、故障診斷和狀態(tài)評(píng)估等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了二次設(shè)備的可視化運(yùn)維;文獻(xiàn)針對(duì)智能變電站硬電纜回路被虛擬二次回路代替造成的信息不透明問(wèn)題,提出了一種可視化的虛擬二次回路監(jiān)視方案;文獻(xiàn)建立了二次設(shè)備狀態(tài)評(píng)估指標(biāo)體系,對(duì)智能變電站二次設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了合理評(píng)估;文獻(xiàn)提出的檢修安措策略自動(dòng)生成及在線校核技術(shù),保障了二次安措執(zhí)行步驟的正確性;文獻(xiàn)提出了變電站智能設(shè)備的遠(yuǎn)程測(cè)試方法,提高了智能變電站測(cè)試的方便性和測(cè)試效率。這些研究成果,大部分是在二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)可視化,少部分為測(cè)試、驗(yàn)收、檢修等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供了輔助手段,在一定程度上降低了作業(yè)難度。但是這些研究沒(méi)有考慮現(xiàn)運(yùn)檢部門對(duì)于遠(yuǎn)程運(yùn)維的需求及對(duì)“運(yùn)維一體”模式的支持。