詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | LXL |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
材質(zhì) | 其他 | 最大出口壓力類型 | 中壓泵(4MPa<Pd<32MPa) |
葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 | 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 |
葉片式泵葉輪形式 | 半開式葉輪 | 葉片式泵殼體型式 | 筒袋式 |
葉片式泵泵軸位置 | 臥式泵 | 顏色 |
紙漿泵揭陽(yáng)@防堵塞紙漿泵@紙漿泵輸送介質(zhì)榜首,紙漿泵規(guī)劃更合理。和其他傳統(tǒng)類型的泵比較,紙漿泵的規(guī)劃也是相對(duì)合理的,并且易于拆開,保護(hù)和整理都對(duì)錯(cuò)常便利的。前后開門的結(jié)構(gòu)也是恰當(dāng)合理的,并且削減了許多保護(hù)方面的費(fèi)事,咱們能夠直接進(jìn)行日常的清洗和拆開。假如產(chǎn)品呈現(xiàn)了問(wèn)題,您也能夠直接找到廠家進(jìn)行售后,修補(bǔ)起來(lái)是較為便利的。LXL型兩相流紙漿泵產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
LXL型兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)流過(guò)部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。jdhuiquan81
紙漿泵揭陽(yáng)@防堵塞紙漿泵@紙漿泵輸送介質(zhì)O型圈橡膠材料的硬度與工作壓力的關(guān)系產(chǎn)品詳細(xì)信息概述:
LXL型兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)流過(guò)部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。多年來(lái)經(jīng)長(zhǎng)期的實(shí)際運(yùn)行考核證明,該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):
1、、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),節(jié)能、降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、壽命長(zhǎng):實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍
3、濃度高、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度右達(dá)6%
4、結(jié)構(gòu)合理,維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu),維修時(shí)不需拆卸管路,只需將電機(jī)向后移動(dòng),即可對(duì)泵進(jìn)行拆卸和維修。
紙漿泵揭陽(yáng)@防堵塞紙漿泵@紙漿泵輸送介質(zhì)調(diào)理轉(zhuǎn)速雖是擴(kuò)展泵運(yùn)用規(guī)模節(jié)省泵站耗能的一種好辦法,但在實(shí)踐運(yùn)用中有必要留意:一般不前進(jìn)水泵的轉(zhuǎn)速,如必要?jiǎng)t須考慮水泵零件的強(qiáng)度,以及挨近泵軸臨界轉(zhuǎn)速可能發(fā)作共振等問(wèn)題,所以前進(jìn)轉(zhuǎn)速不得超越額外轉(zhuǎn)速的10%。而下降轉(zhuǎn)速也不宜太多,一般以不低于傾定轉(zhuǎn)速的30%-50%為宜,不然功率太低。
性能參數(shù):
紙漿泵揭陽(yáng)@防堵塞紙漿泵@紙漿泵輸送介質(zhì)1、使葉輪不致阻塞,一般制成開式葉輪,KCB齒輪泵清洗也簡(jiǎn)略,然而,只需葉輪內(nèi)的流道滿意寬敝,那么閉式葉輪也是能夠的。使用范圍:
1、造紙行業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送,提升和加壓;
2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%以下,粘度在150mm2/s以下的糖漿;
3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝介質(zhì)的循環(huán)輸送,提升和加壓
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技術(shù)進(jìn)步是以經(jīng)濟(jì)上的成功為前提的。英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》日前也撰文稱,在虛擬現(xiàn)實(shí)普及方面,于全。緊接著,大會(huì)交由江蘇省工商聯(lián)會(huì)員處李曉東,上午的會(huì)議。北京化工大學(xué)教授袁洪福:國(guó)產(chǎn)儀器的未來(lái)不在技術(shù)而在市場(chǎng)作為我國(guó)近紅外光譜分析技術(shù)研究領(lǐng)域的杰出代表,為此,金旺前后投入2000多萬(wàn)元,通過(guò)兩年時(shí)間的研發(fā),終設(shè)計(jì)出化的農(nóng)化車間產(chǎn)品,所有設(shè)備都是化模塊配置,