作用在軸承上的扭矩，定義為軸承轉(zhuǎn)動套圈相對靜止套圈運動時需要施加的力矩。關(guān)鍵扭矩的應(yīng)用，需要設(shè)定更緊的公差范圍，因為即使非常小的內(nèi)部預(yù)載荷（負(fù)游隙）也會產(chǎn)生很大的滾珠負(fù)載，進(jìn)而產(chǎn)生高扭矩。在需要將扭矩最小化時，控制安裝孔和軸的圓度很重要，以防止完全失去內(nèi)部游隙。少數(shù)情況下，球軸承所需的扭矩僅為機械系所需扭矩的一小部分。多數(shù) R 的應(yīng)用中軸承的重量、慣性都很小，工作量不大。此時，精確確認(rèn)軸承運轉(zhuǎn)所需的動力就很重要，而且越精確越好。
