| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制 |
| 類型 | 其他 | 運轉(zhuǎn)方式 | 其他 |
| 激勵方式 | 其他 | 工作物質(zhì) | 其他 |
| 波段范圍 | 其他 | 光路徑 | 其他 |
| 輸出形式 | 其他 | 傳輸信號 | 其他 |
| 速度 | 定制 | 通道 | 定制 |
| 輸出波長 | 定制 | 線寬 | 定制 |
| 加工定制 | 否 | 外形尺寸 | 定制 |
| 重量 | 定制 | 產(chǎn)地 | 江蘇 |
小型800G光纖組合導航系統(tǒng) 陀螺尋北儀
光纖陀螺 尋北儀 單軸光纖陀螺 光纖陀螺用探測器 礦用儀器儀表 船用儀器儀表 動態(tài)陀螺尋北儀 動態(tài)尋北儀 陀螺尋北儀
光纖陀螺羅經(jīng)采用捷聯(lián)慣性導航技術(shù)，提供載體的航向、橫搖、縱搖角度和三個軸的角速率等運動信息。與傳統(tǒng)的機械陀螺羅經(jīng)相比，光纖陀螺羅經(jīng)啟動時間短、測量精度高、動態(tài)性能好，尤其適用于高速、機動性大的航海導航和姿態(tài)控制需求。由于采用全固態(tài)無運動部件的設(shè)計，光纖陀螺羅經(jīng)可靠性高并且服務(wù)期間無需維修。光纖陀螺羅經(jīng)與現(xiàn)有電羅經(jīng)輸出接口完全兼容，可限度的減少船舶通導系統(tǒng)的改造和升級成本。光纖陀螺羅經(jīng)是船舶導航、水下機器人控制和海工平臺動力定位系統(tǒng)的理想選擇。
主營光纖陀螺儀、光纖慣性導航系統(tǒng)、光纖陀螺羅經(jīng)、光纖尋北儀、光電吊艙、MEMS 微機械慣性測量單元、組合導航系統(tǒng)、GNSS 衛(wèi)星導航系統(tǒng)、北斗/GPS 定位定向系統(tǒng)、垂直陀螺、姿態(tài)方位參考系統(tǒng)、石油測斜儀系統(tǒng)、電壓/電流互感器等泛傳感器業(yè)務(wù)。
跟隨包括我國新造海警船、“雪龍?zhí)枴睒O地科考船和多型大型遠洋貨輪等六十余艘船舶，光纖陀螺羅經(jīng)的性能歷經(jīng)了太平洋航線、印度洋航線、大西洋航線和南北極航線的多種考驗，產(chǎn)品的優(yōu)點得到充分驗證。
