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一、

彎拱機(jī)工作原理：工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。彎拱機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

對于鋼材高度，主要是H型鋼比工字鋼高很多，以H鋼為準(zhǔn)設(shè)計(jì)，23到25公分都行，無縫鋼管內(nèi)徑十公分左右吧，選擇無縫管可以節(jié)約采購成本和機(jī)械加工的加工量，壓棒軸承，308到309自帶油封的都行，八條壓棒共十六個(gè)軸承，主驅(qū)動(dòng)軸軸承，選22313的很好，每個(gè)軸承半徑方向受力可以達(dá)到30多噸吧，共四個(gè)，在這里特別指出：從動(dòng)輪軸承及輪軸承油封根據(jù)軸承座及軸來選擇適當(dāng)?shù)挠头?，主軸承下面兩個(gè)也就是靠底座兩個(gè)常被鐵粉埋沒，鐵粉很容易跑到軸承里面去造成損害，必須好好把油封裝好。

工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎機(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎機(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎機(jī)、頂彎機(jī)、拉彎機(jī)等。

湖北冷彎機(jī)價(jià)格行情

二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓壓力 20Mpa

總功率 11KW

小彎曲半徑 2m

油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

整機(jī)重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

湖北冷彎機(jī)價(jià)格行情 滾壓性問題是工字鋼冷彎機(jī)操作中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，是單組滾輪受力不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺;右邊受力大，材料往左邊偏擺。
針對這個(gè)問題，我們可以分為以下三步來解決：
一：變形區(qū)中性層核算準(zhǔn)，變形區(qū)內(nèi)用料核算準(zhǔn)，滾輪加工對稱度好。
二：不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部)，安裝時(shí)上下滾輪各區(qū)域空隙保持一致。
三：工字鋼咬入前，應(yīng)根據(jù)冷彎機(jī)前道滾壓狀況，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在安穩(wěn)受壓前，工字鋼在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
以上是關(guān)于工字鋼冷彎機(jī)左右偏擺的問題分析，希望可以給大家提供參考，帶來幫助。

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設(shè)備實(shí)拍

加強(qiáng)型工字鋼冷彎機(jī)

三、彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）分類：

根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。

根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。

全自動(dòng)數(shù)控冷彎機(jī)細(xì)節(jié) 

四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機(jī)工作原理：

工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

六、廠家簡介：

豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實(shí)踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富，豫龍?jiān)附哒\為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。

安裝前先準(zhǔn)確定出每榀鋼架的位臵，清理拱角或墻角的松碴，鋼架底角應(yīng)臵于牢固的基礎(chǔ)上。處理欠挖部位至設(shè)計(jì)斷面，格柵（型鋼）鋼架按設(shè)計(jì)位臵拼裝，格柵（型鋼）鋼架與封閉砼之間間隙大時(shí)增設(shè)墊塊定位，沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼鍥或混凝土預(yù)制塊鍥緊。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，兩排鋼架間縱向按設(shè)計(jì)要求用鋼筋聯(lián)接，形成縱向連接體系。鋼架安裝完成后，打設(shè)鎖腳錨桿或與之相的錨桿頭焊接牢固，使之成為整體結(jié)構(gòu)。

面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題，中鐵十八局集團(tuán)鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險(xiǎn)、勇于創(chuàng)新，落實(shí)報(bào)告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國目標(biāo)，發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn)，奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。

　　近幾年來，隨著產(chǎn)品應(yīng)用功用的不時(shí)、產(chǎn)品類型的不時(shí)豐富，公司芯片出貨量敏捷晉升，已成為摩托羅拉、lg、、飛利浦、雷柏科技、金溢科技、大年夜疆和等外有名企業(yè)的芯片供應(yīng)商，品牌的承認(rèn)。20.同濟(jì)科技：12年12月同濟(jì)大年夜學(xué)對外頒布發(fā)表，由該校與力學(xué)學(xué)院、用時(shí)一年多時(shí)間合營研制的架純?nèi)剂想姵亍氨简v一號(hào)”，已在上海奉賢海邊試飛勝利。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧

豫龍橋隧設(shè)備施工案例