| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤動(dòng)力 | 型號(hào) | TO18000ET |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 他勵(lì)式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50HZ |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級(jí) | f |
| 防護(hù)等級(jí) | f | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
| 輸出功率 | 其他 | ||
性能穩(wěn)定15KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力特點(diǎn)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。
柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：①體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。
②操作方便，簡(jiǎn)單易控制。
③能源原料（燃油）來(lái)源廣泛，容易得到。
④一次性投資較少。
⑤啟動(dòng)快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。
⑥供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)得以提高。
⑦可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電。
⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。
型 號(hào)： TO18000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 15KW
┣備用功率： 16KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式
┣功率因素： 0.8/1
┣相 數(shù)： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏絕緣等級(jí)： F
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
┣耗 油 量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 32L
┣機(jī)油容積： 2.2L
┣過(guò)載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 2*80*79mm
┗壓 縮 比： 19:1
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 8-12H
┣燃 油 表： 有
┣電 壓 表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 210/245kg
┣外形尺寸： 950*640*700mm
┗全自動(dòng)裝置: 選配ATS
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
↓自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用噴油泵
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
性能穩(wěn)定15KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力特點(diǎn)：
1.電機(jī)有的是半銅半鋁，錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的
2.我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快，
3.自動(dòng)調(diào)節(jié)油門，按照用電量的程度耗油
4.功率穩(wěn)定，動(dòng)力源于技術(shù)
5.高功率低油耗，相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯
6.低噪音，使用成熟的摩托車消音技術(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組是一種應(yīng)急設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。
