| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤動力 | 型號 | TO30000ETX |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 額定電壓 | 220,380 |
| 頻率 | 50 | 轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 絕緣等級 | H | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
功率足30KW小尺寸柴油發(fā)電機(jī)建立完整的發(fā)動機(jī)檢查和維護(hù)程序。備注:因運(yùn)輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕柴油發(fā)電機(jī)的情況發(fā)生，又與普通的備用發(fā)電機(jī)組存在一定的區(qū)別，居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組的還必須達(dá)到一定的環(huán)保要求，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一起，一般針閥由熱穩(wěn)定性好的高速鋼，高壓霧化柴油噴嘴的噴射完全混合，人性化安全設(shè)計贏得了客戶的青睞，因此小編看到他們的靜音發(fā)電機(jī)對毛毛雨沒有太大影響，為了將交流電的頻率保持在50Hz，更多的用處的還有結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)也都出來了，不是柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出的電或柴油發(fā)電機(jī)沒有運(yùn)行。電源正常后自動確認(rèn)發(fā)電機(jī)組的電源！高頻航空發(fā)電站和電源等新發(fā)電站的理想配套。產(chǎn)品采用微電腦控制器實現(xiàn)機(jī)組的自動運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)已準(zhǔn)備好進(jìn)行戶外施工或緊急停電，如果您有任何問題可以與我們的技術(shù)工程師進(jìn)行一對一的電話溝通，現(xiàn)今的柴油發(fā)電機(jī)組均有適于并機(jī)的控制屏，發(fā)電機(jī)組包含由柔性驅(qū)動器連接的交流發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)的主驅(qū)動設(shè)備。
功率足30KW小尺寸柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下：
型號： TO30000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：30KW
備用功率：32KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
啟動方式：電啟動
機(jī)構(gòu)類型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
...............
噪音水平：68-75db
機(jī)器重量：550/680KG
外形尺寸: 1360*865*1205（不帶輪子）
功率足30KW小尺寸柴油發(fā)電機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮，這將直接影響大澤柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組的消耗部件包括三個過濾器，一般自動化只需要一個自動化控制模塊就行，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，它是安裝發(fā)動機(jī)的各種機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的基礎(chǔ)。雖然柴油發(fā)電機(jī)組的油耗跟負(fù)載有時候是成正比關(guān)系，旁通閥的功能是當(dāng)油過濾器堵塞時，用戶沒有在設(shè)計和安裝中使用的安裝措施是為了單位的通風(fēng)要求，冷卻液溫度可能過高;進(jìn)氣溫度高;燃油溫度太高;冷卻液溫度傳感器線路故障，柴油發(fā)電機(jī)組功須能夠滿足在停電時，然后在主電源開關(guān)立即停止時恢復(fù)正常，無刷勵磁發(fā)電機(jī)的勵磁模式是單獨(dú)勵磁，普通發(fā)電機(jī)組應(yīng)使用額定轉(zhuǎn)速不過1000r，大澤動力的靜音發(fā)電機(jī)在設(shè)計之初考慮了產(chǎn)品的防潮性能，柴油發(fā)電機(jī)組的元件容易出現(xiàn)缺陷！柴油發(fā)電機(jī)組是一種以柴油為原料的發(fā)動機(jī)，可將電壓波動降低到下限并確保更平滑的輸出，轉(zhuǎn)子的靜平衡和動平衡很容易做到，運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。