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KTR ROTEX聯(lián)軸器使傳動時的振動得到緩沖，并吸收由動力機(jī)的不均勻運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的沖擊?！颣TR ROTEX聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：KTR ROTEX聯(lián)軸器是扭向彈性聯(lián)軸器，有失效保護(hù)功能，能有效地阻尼和減少運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的振動和沖擊。

河北KTR ROTEX421B加長軸套彈性墊 拆卸過程中，一個液力變扭拉伸裝置拉伸分不開液壓螺栓可拆卸地拉伸裝置通常由手泵，液壓缸，拉伸，切口操作扳手手柄和組合物的。

德國 KTR Kuppgstechnik GmbH，自從進(jìn)入市場以來,憑借其德國制造的的品質(zhì)，尤其是其ROTEX系列聯(lián)軸器，在工程機(jī)械行業(yè)占領(lǐng)了較大的市場份額，在聯(lián)軸器市場取得了驕人成就。德國KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等，幾乎所有需要動力傳遞的機(jī)械設(shè)備中都要用到德國KTR的產(chǎn)品。河北KTR ROTEX421B加長軸套彈性墊

兩個同軸的軸和水平度誤差過大，聯(lián)接可以在一定范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)償，使得所述小齒輪與內(nèi)齒嚙合的是不正確的，從而導(dǎo)致局部接觸，并且已經(jīng)出現(xiàn)了額外的扭矩。對噴淋泵組的聯(lián)軸器螺栓進(jìn)行分析，認(rèn)為是螺栓強(qiáng)度高、硬度高、鋼中存在殘留的氫等因素綜合作用造成斷裂，屬于氫脆斷裂。汽輪機(jī)主油泵聯(lián)軸器螺栓斷裂原因分析，認(rèn)為汽輪機(jī)主軸與主油泵轉(zhuǎn)動軸的中心不正和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子存在較大的不平衡量，使機(jī)組在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，聯(lián)軸器的振動大，膜片和螺栓受力狀況不斷惡化，長期在疲勞和磨損狀態(tài)下工作，從而導(dǎo)致斷裂失效。分析了循環(huán)水泵泵軸聯(lián)軸器螺栓斷裂原因，認(rèn)為螺栓頭部與螺桿的連接部位沒有過渡圓弧以及螺栓未進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，導(dǎo)致其材料強(qiáng)度和硬度偏低，加之菜軸軸系周期性振動的小應(yīng)力造成了疲勞斷裂失效。

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