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產(chǎn)品簡介
廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈
產(chǎn)品價格:¥100.00元/套
上架日期:2021-03-25
發(fā)貨地:上海 奉賢區(qū)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其他型號齊全
    加工定制配套關系配套
    配件編號2354適配車型5363
    外形尺寸2354顏色234
    重量546產(chǎn)地其他
    所有規(guī)格的KTR ROTEX聯(lián)軸器扭轉角均能達到5°。既可 水平安裝,也可立式安裝?!颣TR ROTEX聯(lián)軸器防爆性能:KTR ROTEX聯(lián)軸器非常適合應用在有防爆要求的場合。
    廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈
    廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈 傳統(tǒng)的直顎梅花聯(lián)軸器不適合于高精度應用伺服驅動器使用。梅零間隙爪形聯(lián)接器鉗口直基礎上發(fā)展而來,只是設計可以是適合于伺服系統(tǒng)的用于耦合所述伺服馬達,步進馬達和滾珠絲杠的應用。表面改性是減少沖擊在將隔套和限制其高速運轉的梅向心力。
    廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈
    應用Opti Struct對關鍵受載部件進行了結構拓撲優(yōu)化,對承受交變載荷的關鍵部件進行了疲勞強度校核,并根據(jù)優(yōu)化及校核結果修正了試驗臺的結構。 然后,根據(jù)結構設計結果,對試驗臺進行了基于閉環(huán)矢量法和聯(lián)立約束法的運動學和動力學分析,得到了試驗臺關鍵部件所受的動載荷。廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈
    廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈
    在高速重載輸變電,有些聯(lián)軸器還有緩沖,防震,提高軸系的角色的動態(tài)性能。耦合包括兩個半部,即與驅動軸聯(lián)接器和從動軸的。螺栓是聯(lián)軸器的主要部件,也是易損件,很可能半聯(lián)軸器沒壞,螺栓先出問題,導致客戶停機出現(xiàn)損失。不同型式的聯(lián)軸器所選用的螺栓根據(jù)尺寸,長度,強度,使用環(huán)境等選擇或經(jīng)過計算得出合適的扭矩再選,考慮運過程中的主要工作環(huán)境 化學成分、沖擊韌性和硬度符合標準。等速萬向聯(lián)軸器是機械傳動與聯(lián)接的重要基礎部件, 被廣泛應用于汽車、起重運輸和工程機械等設備中。
    廣西KTR ROTEX110梅花型彈性聯(lián)軸器緩沖圈
    為什么原裝的制冷壓縮機不保修?這個問題其實問得很好,產(chǎn)品不是有三包的嗎?不保修那里行呀。為什么還要賣得貴而保修的還要賣得便宜?1。原裝機的生產(chǎn)成本不可能與市面的二手貨,翻新,下線機相比2。在操作制冷維修的基本都是電工,機修工等,常有部份人員經(jīng)驗技術根本不過關,也沒有幾個真正的得到持證上崗,那怕持證也有部份沒維修經(jīng)驗。制冷系統(tǒng)基本分析以下4項缺一不可:A高低壓力(壓縮比)B冷煤充注量C運轉電流D壓縮機過熱度/以上4項有1項偏差過量,必造成壓縮機損耗。
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