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允許的瞬時溫度為120度。KTR ROTEX聯(lián)軸器彈性體的肖氏硬度通常為92 ShoreA。若需傳遞更高扭矩，可選用硬度為95/ 98 ShoreA和64 Shore D-F的彈性體。KTR ROTEX聯(lián)軸器 彈性體耐磨、抗油、抗臭氧、 抗老化，其耐水解性適 合熱帶氣候地區(qū)。 由于具有良好的內(nèi)部緩沖，能保護(hù)傳動不受過載的影響。

吉林KTR ROTEX48連接器緩沖墊 根據(jù)聯(lián)軸器有無性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等，KTR聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。KTR聯(lián)軸器型號大全ROTEX-GS 55

deaerator liftpump coupling 除氧器供給泵聯(lián)軸器；deaerator recirculatingpump coupling 除氧器循環(huán)泵聯(lián)軸器；decanted sewagepump coupling 濾清污水泵聯(lián)軸器；deck washpump coupling 甲板沖洗泵聯(lián)軸器；deckpump coupling 甲板泵聯(lián)軸器deepwellpump coupling 深井泵聯(lián)軸器；descalingpump coupling 除氧化皮泵聯(lián)軸器。吉林KTR ROTEX48連接器緩沖墊

然而，隨著拉伸應(yīng)力的釋放，螺桿的收縮，以增加回到錐形軸套配合螺紋部的正壓面的徑向段，以限制進(jìn)一步收縮以釋放所述拉伸應(yīng)力。對噴淋泵組的聯(lián)軸器螺栓進(jìn)行分析，認(rèn)為是螺栓強度高、硬度高、鋼中存在殘留的氫等因素綜合作用造成斷裂，屬于氫脆斷裂。汽輪機(jī)主油泵聯(lián)軸器螺栓斷裂原因分析，認(rèn)為汽輪機(jī)主軸與主油泵轉(zhuǎn)動軸的中心不正和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子存在較大的不平衡量，使機(jī)組在高速運轉(zhuǎn)過程中，聯(lián)軸器的振動大，膜片和螺栓受力狀況不斷惡化，長期在疲勞和磨損狀態(tài)下工作，從而導(dǎo)致斷裂失效。分析了循環(huán)水泵泵軸聯(lián)軸器螺栓斷裂原因，認(rèn)為螺栓頭部與螺桿的連接部位沒有過渡圓弧以及螺栓未進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，導(dǎo)致其材料強度和硬度偏低，加之菜軸軸系周期性振動的小應(yīng)力造成了疲勞斷裂失效。

儀表通電不任務(wù)，此時反應(yīng)如下：1，擰下儀表后的固定螺釘，將表芯從后面抽出，反省電源板的電纜與主板間能否插接好；反省儀表絲能否熔斷；反省儀表22V電源端子接線能否正確；通道不進(jìn)數(shù)，即改動通道信號值大小，通道顯示值無任何變化。此時反應(yīng)如下：1，翻開表殼，反省通道信號電纜能否接好；反省通道模塊開關(guān)與信號類型能否設(shè)置正確；用萬用表在接線端子上測量信號能否正常；液晶背光亮，但無字符和曲線顯示。