| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 武藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YOTO |
| 類型 | 其他 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | 絕緣等級(jí) | H |
| 防護(hù)等級(jí) | H | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 機(jī)油容量 | 6.6 | 重量 | 380 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 其他 |
| 輸出功率 | 其他 | ||
600kw靜音柴油發(fā)電機(jī)施工用
鄭工
I822I32I6IO
具有以下特色：
1、直列雙缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對(duì)空氣中冷式（TWD型），或進(jìn)氣為空氣對(duì)空氣中冷式（TAD型），直噴式燃油系統(tǒng)。
2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反響訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)起機(jī)具有了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷才干。
3、濕式可替換缸套，帶阻火臺(tái)肩，可使汽缸頭高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的散布，無剩余分量，整機(jī)地輕。氮—碳處理的曲軸及傳動(dòng)齒輪適宜重載作業(yè)，曲軸上有7個(gè)軸承以下降主軸承的負(fù)荷。
4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)起機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)便當(dāng)、，并可下降廢氣排放。
5、設(shè)計(jì)的全電起機(jī)還具有：性高，無大修時(shí)間3萬(wàn)小時(shí)，抵達(dá)業(yè)界水平；低的油耗，使本錢下降；合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)；高海拔功率下降少，每上升1米功率下降≤2.5；分步負(fù)載功用，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間短；的低溫冷發(fā)起功用；較大的排煙背壓。
600kw靜音柴油發(fā)電機(jī)施工用
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO650000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-600SF |
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額定功率 |
600KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
1150A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR650GE125TD |
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1小時(shí)功率 |
660KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
160/190mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO650000TLSA-TDE |
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額定功率 |
600KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
5250Kg |
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外形尺寸 |
4600x1650x2450 |
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