| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 有利蓄電池 | 型號 | SEL40-12 |
| 類型 | 鉛酸閥控密封蓄電池 | 電壓 | 12V |
| 容量 | 40AH | 性能 | 其他 |
| 等級 | 優(yōu)等級 | 工作溫度 | 45℃ |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 國標(biāo) | 外觀尺寸 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
銘登蓄電池SEL.40-12 12V40AH價格參數(shù)
銘登蓄電池SEL.40-12 12V40AH價格參數(shù)
銘登蓄電池完善的質(zhì)保服務(wù):
公司十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量,積極通過各種有效手段保證產(chǎn)品質(zhì)量在1998年3月取得ISO9002質(zhì)量管理體系
的認(rèn)證。所有工藝標(biāo)準(zhǔn)完全采用銘登蓄電池華北辦事處標(biāo)準(zhǔn)通過質(zhì)量管理活動(QC)等提高員工的質(zhì)量意識和改進(jìn)產(chǎn)
品質(zhì)量積極推進(jìn)質(zhì)量相關(guān)的培訓(xùn),對部門的管理者和重要崗位進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后進(jìn)入作業(yè)。
公司擁有世界水平的銘登蓄電池華北辦事處檢測設(shè)備,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,防止不良產(chǎn)品的流出生產(chǎn)的重要工序都具有檢
測的設(shè)備擁有世界先進(jìn)的電池實(shí)驗室,全部計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測,原材料和在制品分析采用ICP的分析儀器
電池容量
通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時（h）表示電池的可持續(xù)放電時間，覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時（mA·h）計，大電池的標(biāo)稱容量則以安時（A·h）、千安時（kA·h）計，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如，常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計量）。
電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之：
電解液比值1．280/20℃
放電電流5小時的電流
放電終止電壓1．70V/Cell
放電中的電解液溫度30±2℃
1．放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負(fù)載電壓（開路電壓）低，理由如下：
1．V=E-I.R
V：端子電壓（V）I：放電電流（A）
E：開路電壓（V）R：內(nèi)部阻抗（Ω）
2．放電時，電解液比重下降，電壓也降低。
3．放電時，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng)，完全充電時若為1倍，則當(dāng)完全放電時，即會增強(qiáng)2～3倍。
用于起重時電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低，乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動馬達(dá)功率大，因此放電流大，則上式的I.R亦變大。
蓄電池產(chǎn)品特性：
1.長時間放電特性。
2.適用于備用和儲能電源使用。
3.特殊的極板設(shè)計，循環(huán)使用壽命長。
4.特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5.專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6.熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7.氣體復(fù)合效率高。
8.失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9.貯存期較長。
10.良好的深放電恢復(fù)性能。
11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
12.自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
13.采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
