| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 80-65-160 |
| 壓力 | 3 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 單吸式 |
| 驅(qū)動方式 | 電動 | 性能 | 不阻塞 |
| 用途 | 增壓泵 | 原理 | 離心泵 |
| 輸送介質(zhì) | 清水泵 | 適用范圍 | 廣泛 |
| 流量 | 50 | 揚程 | 32 |
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式 | 葉輪數(shù)目 | 1 |
| 工作壓力 | 3 | 重量 | 50 |
| 電壓 | 380v | 產(chǎn)地 | 河北保定 |
一、性能參數(shù)
該泵性能范圍（按設(shè)計點計）：
轉(zhuǎn)速：2900r/min和1450r/min
進口直徑：50～mm
流量：6.3～400m3/n
揚程：5～125m
該泵系列型譜及主要性能參數(shù)見性能表和性能圖。
二、產(chǎn)品概述：工作溫度：80℃
IS型泵的 泵體和泵蓋是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點是檢修方便，檢修時不動泵體、吸入管路、排出管路和電動機，即可退出轉(zhuǎn)子部件進行維修。
泵的殼體（即泵體泵蓋）構(gòu)成泵的工作室，葉輪、軸和軸套等為泵的轉(zhuǎn)子部件。懸架軸承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動軸承承受泵的徑向力和部分軸向力。為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔。由于有些泵的軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。
部分自吸泵型號參數(shù)：型號：25ZX3-32流量:3m3/h揚程:32m吸程:5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機功率:1.5kw型號：50ZX15-40流量:15m3/h揚程:40m吸程:5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機功率:4kw型號：50ZX20-75流量:20m3/h揚程:75m吸程:4.5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機功率:11kw型號：80ZX40-22流量:40m3/h揚程:22m吸程:4.5m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機功率:5.5kw型號：100ZX100-65流量:100m3/h揚程:65m吸程:4m轉(zhuǎn)速:2900r/min電機功率:30kw型號：250ZX550-32流量:550m3/h揚程:32m吸程:4m轉(zhuǎn)速:1450r/min電機功率:75kw
清水泵的裝配
裝配
裝配是檢修過程中的一個重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到泵的維修質(zhì)量，必須加以重視并正確確定裝配程序。
準備工作
裝配前，進水段要裝好密封環(huán)，中段要裝好密封環(huán)，導(dǎo)翼及翼套，出水段要裝好導(dǎo)翼，平衡套及平衡環(huán)，在裝配時螺釘要涂潤滑油，以便于下次拆卸。
裝配順序
(1) 將進水段裝在機座上，用螺栓與機座連接牢固。
(2) 在泵軸上裝配進水側(cè)軸套，在軸套上暫時穿上水封環(huán)，填料壓蓋，擋水圈及左軸承內(nèi)端蓋，并裝上左滾動軸承，在軸承上抹上潤滑脂。
(3) 將泵軸自左至右串入進水段。
(4) 將左軸承體與滾動軸承裝配好，并將左軸承體與出水段用螺栓連接
(5) 將左軸承內(nèi)外端蓋用螺栓連接緊固。
(6) 將***級葉輪連其大口環(huán)及軸上鍵一并裝好。
(7) 將***級中段連同導(dǎo)翼，小口環(huán)一并裝好，中段是靠止口定心的，為了防止泄漏加強密封，應(yīng)在止口加一層紙墊，為了中段的穩(wěn)定，可暫時在中段的下面墊一木楔( 木楔應(yīng)成對) 或其它墊塊。
(8) 依次裝配其它葉輪及中段。
(9) ***后一級導(dǎo)翼是裝在出水段上，安裝出水段。串上各拉緊螺栓并均勻拉緊，使進水段、出水段及各中段緊緊連成一體，然后將出水段用螺栓與機座連接牢固。此時可將中段下面的木楔墊或其它墊塊撤除。
(10) 裝好平衡環(huán)，平衡環(huán)是用螺釘固定在出水段上。
(11) 先在泵軸上暫時裝配假軸套 (與平衡盤等長) ，在裝上尾部軸套，滾動軸承，并將軸端鎖緊螺母鎖緊。
(12) 檢查轉(zhuǎn)子的軸向串動量，先將轉(zhuǎn)子向左移到頭，在軸套上作一記號(以對準某一定子位置) 。然后將轉(zhuǎn)子向右移到頭，再在軸套上作一記號，兩記號的距離，即為未裝平衡盤時的軸向串動量。
(13) 卸掉鎖緊螺母，退出尾部軸套及假軸套，裝上平衡盤，尾部軸套，右滾動軸承及鎖緊螺母。
(14) 檢查軸向串動量，以平衡盤與平衡環(huán)接觸為基準。在軸套上作一記號，撥動轉(zhuǎn)子向右到頭再作一記號，兩記號的距離，即為已裝平衡盤時的軸向串動量。
(15) 卸下右滾動軸承及鎖緊螺母，裝配尾蓋，并在尾部軸套穿上填料壓蓋、檔水圈、軸承內(nèi)端蓋。
(16) 裝上右滾動軸承，抹好潤滑脂，擰緊鎖緊螺母。
(17) 裝配右軸承體，注意裝配好滾動軸承。
(18) 右滾動軸承的內(nèi)、外端蓋用螺栓連接均勻緊固。
(19) 搬動轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動輕快靈活。
(20) 將進水側(cè)及出水側(cè)填料裝置裝好，并將填料壓蓋給上，在裝配進水側(cè)填料裝置時應(yīng)注意水封環(huán)的位置，必須與水封水管對正。
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通江清水泵選型廠家IS150-125-250發(fā)貨及時密封的容器中做大的孔，較小的氣流阻力，從而產(chǎn)生更大的氣流，基于所計算出的大小，設(shè)計氣流旋渦靜止區(qū)的氣流。圖不能滿足現(xiàn)代設(shè)計的精度要求。過濾器的粉塵層也有一定的過濾作用。選擇和簡單的工藝布局。通過配備過濾袋，過濾器室的灰斗插入的含塵氣體。的灰塵粘附到袋的外表面，從袋中純凈氣體進入上槽，與過濾袋上的增厚，計算氣體流必須被設(shè)計成依靠現(xiàn)代氣體動力學(xué)和流體動力學(xué)。污染和顆粒物污染是環(huán)保的一個重要目標。然后通過排氣管，由風(fēng)扇排放到大氣中去。
通江清水泵選型廠家IS150-125-250發(fā)貨及時可以從液體管路上的視液鏡有氣泡來判斷，但引起視窗內(nèi)有氣泡的原因很多，需要注意判別。制冷劑含水分較多。如果制冷劑中含水量較多，在蒸發(fā)溫度降到度以下時，有可能在熱力膨脹閥處結(jié)冰，造成所謂的冰堵。膨脹閥臟堵。有臟物雜質(zhì)把膨脹閥堵塞。一般情況下，同時會伴有干燥過濾器堵塞。需更換干燥過濾器，清理管道中的雜質(zhì)，清理膨脹閥過濾網(wǎng)內(nèi)雜質(zhì)。感溫包內(nèi)制冷劑泄漏。感溫包內(nèi)充注定量的制冷劑如果泄漏，波紋膜片就失去了打開膨脹閥口的動力，會造成膨脹閥部分或全部關(guān)閉，系統(tǒng)低壓很低。
通江清水泵選型廠家IS150-125-250發(fā)貨及時在燒結(jié)生石灰自動配料系統(tǒng)中，螺旋秤的計量精度不能滿足工藝的要求，需要對螺旋秤進行改造。螺旋秤燒結(jié)生石灰自動配料系統(tǒng)采用螺旋秤的計量方式，螺旋秤上面接雙螺旋給料機，螺旋秤恒速運行，通過變頻調(diào)速調(diào)節(jié)控制雙螺旋給料機的螺旋轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)物料流量。當系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，螺旋秤將來自于雙螺旋給料機的物料輸送并通過稱重傳感器進行重量檢測；同時裝于端部的測速傳感器進行速度檢測，被檢測的重量信號及速度信號一同送入稱重儀表。
通江清水泵選型廠家IS150-125-250發(fā)貨及時作壓縮或彎曲試驗時，將試樣放置在工作臺的壓板上或彎曲支承滾的中間位置即可進行試驗。試驗開始前，開啟測力儀電源開關(guān)（在儀器背面），按操作步驟進行操作，必要時進行清零或時針校正。在工作初始狀態(tài)下，按面板上檢測鍵，即可進行檢測。試樣斷裂后關(guān)閉送油閥，并停止油泵電動機。打開回油閥卸荷。取下斷裂后的試樣。、壓縮及彎曲等試驗可參照上述各項進行操作。使用注意事項：在試驗過程中，如由于某種特殊原因，油泵突然停止工作，此時應(yīng)立即打開回油閥將負荷卸掉，檢查并排除故障后，再重新啟動油泵，進行試驗，不應(yīng)帶負荷啟動，以免損壞油泵。
制動：有自動夾剎及離合傳動聯(lián)鎖剎兩種制動裝置，在正、反方向均起制動作用。手搖裝置：絞磨機在工作過程中，若遇原動機發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。機動絞磨，柴油機動絞磨，汽油機動絞磨潤滑方法：絞磨機變速齒輪箱內(nèi)各機件采用機油滲潤，外軸承用黃油。開機前，必須先打開絞磨機傳動離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機。撥動離合器時，動作應(yīng)快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪之沖擊力。查原動機（電機或發(fā)動機）轉(zhuǎn)向是否正確。和齒輪泵轉(zhuǎn)向不一致時，應(yīng)糾正轉(zhuǎn)向。查油箱油位。油位過低時，補油至油標線。查期待是轉(zhuǎn)速，如啟動時轉(zhuǎn)速過低，吸不上油，應(yīng)使轉(zhuǎn)速達到液壓泵的低轉(zhuǎn)速以上。查齒輪泵殼內(nèi)啟動前是否灌滿了油，啟動前泵殼內(nèi)未充滿油，存在空氣，柱塞泵不上油應(yīng)卸下齒輪泵卸油口的油塞，往泵內(nèi)注滿油，排盡空氣，再開機。查進油管路是否漏氣，吸油管路裸露在大氣中的管接頭為擰緊或密封不嚴，進氣，或進油管破裂與大氣相通，或者焊接處未焊牢，這樣難以在齒輪泵吸油腔內(nèi)形成必要的真空度（因與大氣相通）齒輪泵內(nèi)吸油腔與外界大氣壓接近相等，大氣壓無法將壓力油壓入齒輪泵內(nèi)。
