| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 有利蓄電池 | 型號 | 6-GFM-50 |
| 類型 | 鉛酸閥控密封蓄電池 | 電壓 | 12V |
| 容量 | 40AH | 性能 | 其他 |
| 等級 | 優(yōu)等級 | 工作溫度 | 45℃ |
| 產(chǎn)品認證 | 國標 | 外觀尺寸 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
有利蓄電池6-GFM-50 12V50AH 型號及參數(shù)
有利蓄電池6-GFM-50 12V50AH 型號及參數(shù)
采用AGM貧液閥控設計技術、高純度原輔材料以及多項自主專利技術，具有較長的浮充和較多的循環(huán)壽命，具有能量比高、低自放電率以及良好的耐高低溫重放性能。產(chǎn)品滿足國內及國際標準，適用于通信備用電源和電力發(fā)配電行業(yè)備用及操作動力，同時可以廣泛
采用AGM貧液閥控設計技術、高純度原輔材料以及多項自主專利技術，具有較長的浮充和較多的循環(huán)壽命，具有能量比高、低自放電率以及良好的耐高低溫重放性能。產(chǎn)品滿足國內及國際標準，適用于通信備用電源和電力發(fā)配電行業(yè)備用及操作動力，同時可以廣泛的應用在數(shù)據(jù)、信號傳輸以及EPS/UPS等領域。
產(chǎn)品特征
容量范圍（C10）：38Ah（25℃）；
電壓等級：12V；
設計壽命長：設計壽命達3-5年；（25℃）；
自放電?。骸?%/月（25℃）；
密封反應效率高：≥99%；
結構緊湊，比能量高；
工作溫度范圍寬：-15~45℃。
結構特點
板柵：采用新型板柵結構專利技術；
涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；
隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的AGM多微孔超細玻璃纖維隔板；
電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
端子密封：采用多層極柱密封專有技術；
安全閥：柱式專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；
接線端子：采用銅芯圓端子結構設計。
有利蓄電池的“爬酸”原因，及處理方法...
在有利蓄電池使用過程中，會有個別蓄電池存在著“爬酸”的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因就是電池擺放不整齊,連接電池正極與正極、負極與負極的連接片不在一條直線上。在螺栓固定連接片與電池正負極柱時,因扭矩過大破壞了正負極柱與電池本體的密封結構,出現(xiàn)細微裂縫。隨著電池組運行時間的推移和環(huán)境溫度的變化,在電解液毛細現(xiàn)象作用下,造成酸液外溢,形成爬酸。
處理方法是：有利蓄電池出現(xiàn)爬酸后應將整組電池暫時停電,用刀片鏟去白色酸性物質,并用弱堿液將電池接線板及電池表面擦凈,在正負極柱和電池外殼之間使用環(huán)氧樹脂重新進行封固。
免維護有利蓄電池不同于普通蓄電池,它是一個密封結構,承受機械應力的能力有限。正確的安裝方法是:將所有電池擺放在同一個水平面上(分層放置的應保證各層面的水平),依次將電池擺放整齊,盡量使各電池同性極柱對應成一條直線,并保持相等間距。連接前先用鋼絲刷清理接線端子上的氧化膜,使之出現(xiàn)金屬光澤,確保接觸良好。連接時應使用絕緣工具將各個有利蓄電池的同性端相連,均勻上緊螺栓,使極柱承受的扭矩最小。這樣不僅減少了安裝造成的電池損壞,而且連接最為牢靠。另外,在搬運蓄電池的過程中,應使蓄電池保持正常位置,不能劇烈振動和沖擊,不能碰撞接線端子或吊掛接線端子搬運。
當下隨著人們生活水平的提高，各種各樣的電子產(chǎn)品也是層出不窮，比如手機，電腦等產(chǎn)品。而這些電子產(chǎn)品都是需要網(wǎng)絡支持的，這樣就為網(wǎng)絡機房和各大通訊基站提出了重大的挑戰(zhàn)，而首當其沖就是電力的后備問題。有利蓄電池因其優(yōu)異的穩(wěn)定性和超高的耐充放性能成為了各大運營商的首選后備電池
近年來，我國已成為世界上的鉛酸蓄電池生產(chǎn)和出口國，其產(chǎn)量約占全球的1/3。而伴隨該行業(yè)快速發(fā)展的，則是鉛資源的日益匱乏和環(huán)境問題的越發(fā)嚴峻。目前廢鉛蓄電池占再生鉛原料的85%以上，由于其成分復雜且數(shù)量較多，再生過程比較復雜。發(fā)達國家都很注意廢鉛酸蓄電池的收集、貯存和處理，在控制其環(huán)境污染和限度地回收鉛、銻兩方面下了很大功夫。而我國的鉛再生產(chǎn)業(yè)，由于沒有相關法規(guī)，導致其無論是在環(huán)境污染控制方面，還是在回收管理、再生技術等方面，均與發(fā)達國家有著相當大的差距，廢鉛酸電池的回收一直處于分散和無序狀態(tài)。
2007年，國家員會發(fā)布了《鉛鋅行業(yè)準入條件》，以期進一步提高準入門檻，制止盲目投資和低水平重復建設。但由于執(zhí)行力度不夠，并沒能實現(xiàn)預期效果。
為了加強對廢鉛酸蓄電池的回收及再生管理工作，2008年，國家環(huán)保部又牽頭編制了《廢鉛酸蓄電池收集和處理污染控制技術規(guī)范(征求意見稿)》及《廢鉛酸蓄電池鉛回收業(yè)清潔生產(chǎn)標準(征求意見稿)》，對于廢鉛蓄電池收集者、運輸者、再生產(chǎn)者、綜合利用者等提出了明確和具體的要求。
2009年12月21日，國家批準《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術規(guī)范(HJ 519-2009)》為國家環(huán)境保護標準，自2010年3月1日起實施。
《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術規(guī)范》適用于廢鉛酸蓄電池收集、貯存、運輸、處理等資源再生利用全過程的污染控制，并可用于指導資源再生企業(yè)建廠選址、工程建設以及建成后的污染控制管理工作。該標準規(guī)定，廢鉛酸蓄電池屬于危險廢物，禁止無經(jīng)營許可證或者不按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事費鉛酸電池的收集、貯存和利用。
