| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 武藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YOTO |
| 類(lèi)型 | 其他 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | 絕緣等級(jí) | H |
| 防護(hù)等級(jí) | H | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 機(jī)油容量 | 6.6 | 重量 | 380 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 其他 |
| 輸出功率 | 其他 | ||
600kw靜音柴油發(fā)電機(jī)220/380v
鄭工
I822I32I6IO
機(jī)起動(dòng)后即行進(jìn)轉(zhuǎn)速，查詢(xún)電壓與頻率是否安穩(wěn)。跟著轉(zhuǎn)速的行進(jìn)，電壓和頻率不堅(jiān)決規(guī)劃較大，但機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說(shuō)明正常，缺陷或許出在操控箱和勵(lì)磁機(jī)。
2、用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行測(cè)量，均為發(fā)現(xiàn)異常
3、對(duì)R操控板的安穩(wěn)進(jìn)行調(diào)度，缺陷未能打掃
4、停機(jī)后，用6V蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁，然后起動(dòng)機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)75r/min左右，發(fā)電機(jī)開(kāi)端建壓，且電壓和頻率的不堅(jiān)決規(guī)劃契合發(fā)電機(jī)組的技能要求
5、停機(jī)后再次起動(dòng)機(jī)，查詢(xún)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓有何反響，發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不安穩(wěn)
6、停機(jī)后，行進(jìn)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速（調(diào)速器的供油量）。重新起動(dòng)機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)8r/min左右，這時(shí)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓安穩(wěn)。
600kw靜音柴油發(fā)電機(jī)220/380v
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO650000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-600SF |
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額定功率 |
600KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
1150A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR650GE125TD |
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1小時(shí)功率 |
660KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
160/190mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO650000TLSA-TDE |
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額定功率 |
600KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
5250Kg |
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外形尺寸 |
4600x1650x2450 |
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