| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 德洋蓄電池 | 型號(hào) | NP12-55 |
| 類型 | 鉛酸閥控密封蓄電池 | 電壓 | 12V |
| 容量 | 55ah | 性能 | 其他 |
| 等級(jí) | 優(yōu)等級(jí) | 工作溫度 | 45℃ |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 國標(biāo) | 外觀尺寸 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
DOYO德洋蓄電池NP12-55 12V系列產(chǎn)品簡介
DOYO德洋蓄電池NP12-55 12V系列產(chǎn)品簡介
1、 免保護(hù)
選用共同的氣體再化合技術(shù)（gas recombination）。不用定時(shí)補(bǔ)液保護(hù)，減少用戶運(yùn)用的后顧之慮。
2、 安全可靠性高:
選用自動(dòng)敞開、關(guān)閉的安全閥，避免外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部，而損壞蓄電池功能，一起可避免因充電等發(fā)生的氣體而形成內(nèi)壓反常使蓄電池遭到損壞。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出，對(duì)人體無害。
3、 運(yùn)用壽數(shù)長:
在20℃環(huán)境下，fm系列小型密封電池浮充壽數(shù)可達(dá)3年，fm固定型密封電池浮充壽數(shù)可達(dá)6年，fml系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)8年，fmh系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)10年，gfm系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)15年。
4、 自放電率低:
選用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不用補(bǔ)充電能即可運(yùn)用。
5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下運(yùn)用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜谔貏e電源。
6、 方向性強(qiáng):
特別隔閡（agm）結(jié)實(shí)吸附電解液使之不活動(dòng)。電池不管立放或臥放均不會(huì)泄露，保證了正常運(yùn)用。
7、 綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐辦法，可與電子儀器設(shè)備同置一室。
UPS不能啟動(dòng)
因?yàn)閁PS是由直流啟動(dòng)的，所以當(dāng)沒有接電池、電池低電或電池有問題等情況下UPS就不能啟動(dòng)。下面還有幾種類似的情況
種情況新安裝的UPS不能啟動(dòng)。
請(qǐng)檢查UPS后面板的電池連接插頭是否連接，檢查電池是否連接。由于新的電池在存放的中會(huì)有自放電的現(xiàn)象，所以電池處在低電狀態(tài)UPS不能啟動(dòng)。這時(shí)候需要將UPS與電池和市電連接好，按UPS前面板的Test按鈕，雖然UPS面板顯示燈不會(huì)亮，但這時(shí)UPS會(huì)給電池充電。充電一段時(shí)間后，再按Test鍵UPS就可以啟動(dòng)工作了。
種情況UPS逆變工作了一段時(shí)間后，UPS不能啟動(dòng)。
同樣是因?yàn)殡姵氐碗?，需要給電池充電。
第三種情況電池用了2年左右，UPS不能啟動(dòng)。
根據(jù)大多數(shù)客戶的使用情況來講，電池在使用了兩年以后一般會(huì)出現(xiàn)或多過少的容量下降問題，如果電池不能起到延時(shí)的作用就需要更換新的電池。
宇泰蓄電池廣泛應(yīng)用于:
(1) UPS不間斷電源，應(yīng)急照明、防火防盜報(bào)警系統(tǒng)、警告標(biāo)志
(2) 電信系統(tǒng)、直流開關(guān)柜
(3) 電力系統(tǒng)、電源站、內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)、照明
(4) 太陽能街燈蓄電系統(tǒng)、風(fēng)能蓄電系統(tǒng)、公路鐵路信號(hào)燈、船舶系統(tǒng)
(5) 汽車、 電動(dòng)自行車、摩托車、草坪車、高爾夫球車
(6) 石油、海洋、氣象領(lǐng)域
ups蓄電池的充電方式都有哪幾種
所以這時(shí)的充電電路將該電流限制在一個(gè)規(guī)定值，UPS電池充電初期由于電流有可能非常大。使之能限度地保證既能快速充電，又能保證充電過程的平安。這一段的充電幾乎是線性的隨著充電過程的進(jìn)行，大約充電至80%90%電池容量時(shí)，充電電流開始小于限流值。目前UPS中的充電大都采用這種方式
如果充電不正確·可能會(huì)損壞電池的使用壽命，知道UPS電池充電過程中。下面就給大家講解一下常用的3種充電方式和各自的優(yōu)缺點(diǎn)。蓄電池使用注意事項(xiàng)
種，<種。恒壓充電。
這種方法簡單易行，所謂恒壓充電就是用穩(wěn)壓源給電池充電。也能夠保證電池的精確浮充電壓。但是如果在電池深度放電后充電時(shí)，由于電池的內(nèi)阻相對(duì)而言仍然很低，就會(huì)有很大的充電電流使化學(xué)反應(yīng)劇烈地進(jìn)行，從而發(fā)生大量的氣體，由于還原反應(yīng)來不及進(jìn)行，使殼內(nèi)氣壓迅速增加，沖開排氣閥將氣體逸出，加速了電解液的干涸，縮短了電池的壽命；若排氣閥因故障而無法打開，就會(huì)使電池的外殼鼓脹或破裂。隨著電池電壓的升高，充電電流逐漸減小。氣密性好、安全性高、可快速充電；
由于呈現(xiàn)了很多的故障，這種充電方式在早期的小容量UPS電池中曾一度使用過。目前一般不必了
恒流充電。種。
防止了由于上述的劇烈反應(yīng)而導(dǎo)致的副作用；另一方面，恒流充電的好處在于：一方面可以限制充電電流?？墒钩潆娭本€進(jìn)行，加快了充電的速度，也可防止接近浮充值時(shí)的過于緩慢的過程。
因?yàn)殡S著充電過程的進(jìn)行，當(dāng)然這種方法也有不足之處。未經(jīng)反應(yīng)的物質(zhì)會(huì)越來越少，如果仍用充電初期的電流注入，由于反應(yīng)物質(zhì)的缺乏就會(huì)用水的電解來填補(bǔ)，這又會(huì)導(dǎo)致水的電離物*和氧的快速蒸發(fā)，從而也縮短了電池的服務(wù)壽命。因此也有的提出在電池浮充電到一定值”時(shí)將充電電流減半。就是這個(gè)“一定值”也很難掌握，尤其是接近額定浮充電壓值時(shí)，如果仍用這個(gè)即使是減了半的電流強(qiáng)行灌入，也會(huì)加快電解水的進(jìn)程，縮短電池的壽命。因此這個(gè)界限也難于劃分和掌握。此種方法有的均衡充電中使用。
恒流恒壓充電。第三種。
于是就推出了將二者優(yōu)點(diǎn)集合與一體的所謂恒流恒壓充電方式，鑒于上述兩種充電方式的優(yōu)點(diǎn)和不足。實(shí)際上是限流恒壓充電方式
蓄電池修復(fù)這個(gè)行業(yè)在中國經(jīng)歷了7年之久，從一開始到現(xiàn)在，在蓄電池修復(fù)儀行業(yè)內(nèi)蓄電池修復(fù)技巧和方法也是層出不窮，也各有優(yōu)劣。但是這里很多的蓄電池修復(fù)方法都已經(jīng)淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復(fù)方法逐漸的淘汰掉也是很正常的，今天給大家講下蓄電池修復(fù)的一些過往的方法。
1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充。
2、水療法：對(duì)硫化較重的蓄電池，進(jìn)行“水療法”充放電。
（1）用醫(yī)院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補(bǔ)水用。
（2）撬開電池上蓋（必須小心進(jìn)行以免損壞），旋開單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后是電池置放10小時(shí)以上，使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚）或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，使多余電解液溢出，然后回翻）。
（3）連接好電池與測試儀，按動(dòng)測試儀“電池修復(fù)”功能按鈕，進(jìn)行修復(fù)。測試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復(fù)，三小時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉(zhuǎn)入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間，非常直觀。每次紀(jì)錄下容量，反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。
3、電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快，應(yīng)減小充放電電流，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內(nèi)阻差異），效果也很好。
4、電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時(shí)采用此法。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測試儀單路輸出為12V。
5、輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時(shí)需要增加充電電流，此時(shí)可以同時(shí)用測試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上，以增強(qiáng)充電電流。
6、等離子：通過等離子共振，將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動(dòng)的游離子參加化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到修復(fù)的目的。
1、酸鹽化。當(dāng)電池長時(shí)間處于充電不足，浮充電壓偏低，放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電，電池長期擱不用等情況時(shí)，負(fù)極就會(huì)形成一種粗大堅(jiān)硬的硫酸鉛，它幾乎不會(huì)溶解。若電池失水嚴(yán)重，使得硫酸濃度過高，也會(huì)促使硫酸鉛的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足，甚至電池開路。
2、失水。失水是導(dǎo)致蓄電池失效的常見故障。氣體化合效率低、從電池殼體中滲出水、板柵腐蝕和自放電都會(huì)造成電池失水。當(dāng)前大部分閥控式密封鉛酸蓄電池組容量下降的原因，都是由電池失水造成的。通常認(rèn)為當(dāng)失水超過15％時(shí)，電池失效。
3、板柵的腐蝕和變形。板柵腐蝕是限定電池壽命的重要因素。在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是蓄電池在充電時(shí)，特別是在過充電的狀況下，正極板柵要被腐蝕，逐漸被氧化而失去板柵的作用。含量和體積不斷增大，可使極板嚴(yán)重彎曲。
4、活性物質(zhì)軟化。隨著電池循環(huán)次數(shù)的增加，晶型由Or．型向B型轉(zhuǎn)化。B型的晶粒相對(duì)細(xì)小，結(jié)合力較差，導(dǎo)致活性物質(zhì)的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)被削弱，最終活性物質(zhì)軟化脫落（也稱為泥化），導(dǎo)致電池失效
