| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT9500E3 |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 串勵(lì)式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 0.5A | 頻率 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | 絕緣等級(jí) | f |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 重量 | 150 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 外形尺寸 | 其他 | 顏色 | 其他 |
| 電壓 | 其他 | 輸出功率 | 其他 |
伊藤8KW三相柴油發(fā)電機(jī)YT9500E3
整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。若使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護(hù)，所以的到廣泛應(yīng)用。
柴油機(jī)是整套柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部份，是整套機(jī)組動(dòng)力之源。目前，柴油機(jī)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各種場(chǎng)合。然而它有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？在此作者給予簡(jiǎn)單闡述。
詳細(xì)參數(shù)：
| 8KW永磁柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT9500E/YT9500E3 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 8kw | |
| 瞬間*大功率 | 10kw | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 | |
| 額定電壓 | 230V400V | |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD192FA | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 排量 | 0.418CC | |
| 燃油容積 | 25L | |
| 耗油量 | 約271g | |
| 機(jī)油容積 | 2.1L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 | |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
、
伊藤8KW三相柴油發(fā)電機(jī)YT9500E3
根據(jù)已經(jīng)公開(kāi)的資料顯示，伊藤發(fā)電機(jī)的動(dòng)力采用了國(guó)外技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)配置，排量增色不少。就目前市場(chǎng)同類產(chǎn)品比較，伊藤的動(dòng)力性能也名列前茅，運(yùn)動(dòng)特征改變不僅從外觀，更增添了內(nèi)涵。在配置上保持了經(jīng)典版悅悅同等安全裝備。伊藤作為發(fā)電機(jī)界網(wǎng)銷名，以“廠家互聯(lián)網(wǎng)直銷+線下體驗(yàn)店”模式試水網(wǎng)絡(luò)直銷，必將吸引整個(gè)市場(chǎng)的關(guān)注，相信伊藤發(fā)電機(jī)也是大多數(shù)有實(shí)際需求的消費(fèi)者心中向往的選擇。伊藤發(fā)電機(jī)在中國(guó)目前先后引進(jìn)了本田、雅馬哈、等多款發(fā)電機(jī)，完成了從中級(jí)發(fā)電機(jī)、中高發(fā)電機(jī)、完整產(chǎn)品布局，但是銷售重頭依然是伊藤發(fā)電機(jī)。不過(guò)本田中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)在接受網(wǎng)通社表示：為了降低對(duì)伊藤的依賴，本田將會(huì)將新車引入重點(diǎn)放到電機(jī)方面。
