| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | 型號 | YT8100T3 |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 油冷 | 勵磁方式 | 串勵式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | 絕緣等級 | f |
| 防護等級 | IP23 | 產(chǎn)品認證 | IS9001 |
| 重量 | 220 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 外形尺寸 | 其他 | 顏色 | 黑色 |
| 電壓 | 380V | 輸出功率 | 其他 |
進口伊藤8KW三相柴油發(fā)電機YT8100T3
上海伊藤發(fā)電機的平均壽命在15年左右，當(dāng)然這是在正確的使用的前提下，發(fā)電機組的使用壽命和平時的保養(yǎng)和使用方法是分不開的，如何延長發(fā)電機的使用壽命，讓發(fā)電機發(fā)揮-大的能量，柴油發(fā)電機發(fā)電機組的前期安裝十分重要，柴油發(fā)電機的安裝注意事項： 安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，柴油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進風(fēng)口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機組的帶載能力。發(fā)電機只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機的使用壽命。
8KW柴油發(fā)電機詳細參數(shù)
| 機器型號 | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220/380V | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓告燈 | YES 是 | |
| 機油報器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
進口伊藤8KW三相柴油發(fā)電機YT8100T3
由于使用發(fā)電機的客戶沒有專門的儀器對發(fā)電機進行功率的測試機，因此無法檢測發(fā)電機的輸出額定功率及帶載能力能否達到標(biāo)準(zhǔn)要求，直接影響發(fā)電機帶設(shè)備的使用，現(xiàn)在在國內(nèi)有的發(fā)電機組的實際功率是它的額定功率的0.8，由于發(fā)電機組在中國沒有一個標(biāo)準(zhǔn)，有的只有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以每個的發(fā)電機的要求都是不一樣的，但是一般的發(fā)電機對功率的要求是，柴油發(fā)電機的功率因數(shù)必須是1才能算是合格的發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組的功率因素可以是0.8也算合格。伊藤發(fā)電機組的功率因素是，汽油和柴油發(fā)電組的功率因素都是1，伊藤發(fā)電機組的實際功率就是它的額定功率。
