| 詳細參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其他 | 型號 | 50 |
| 產(chǎn)品類型 | 其他 | 產(chǎn)品認證 | 其他 |
| 極數(shù) | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 額定功率 | 其他 | 額定電壓 | 其他 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 其他 | 額定電流 | 其他 |
| 額定轉(zhuǎn)矩 | 其他 | 最大轉(zhuǎn)速 | 其他 |
50KW柴油發(fā)電機停電自啟動， 武藤發(fā)電機YT68T3靜音式5KW柴油發(fā)電機 當機油濾清器阻塞、機油不能順利通過時，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開，從而使機油不經(jīng)過濾直接進入主油道。但如果安全閥敞開壓力過高而不能及時翻開，會使機油泵內(nèi)漏添加，并削減對主油道的供油量，機力也隨之下降。應(yīng)準時保養(yǎng)機油濾清器，正確調(diào)整安全閥敞開壓力至.35-.45MPa。別的，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴，機油也會由此大量走漏，并造成油底殼機油的泡沫化，此刻抽出油尺能夠見到沾滿泡沫的機油。3．回油閥損壞引起機力下降 柴油發(fā)電機組資訊。
50KW柴油發(fā)電機停電自啟動，柴油機發(fā)動后，應(yīng)怠速工作幾分鐘，再加快工作，否則易引起增壓器軸承燒壞，當柴油機替換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或替換濾芯元件和停車一星期以上者，發(fā)動后在怠速工作狀態(tài)下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后再擰緊，然后再意、速工作3-5min后方可加負荷工作。
50KW柴油發(fā)電機停電自啟動，柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，需要對其進行充電，充電的時候需要注意哪些事項呢？
1、工作時要穿好護用具
2、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，制止使用鐵、銅、鋅等金屬容器，禁止把蒸餾水倒入內(nèi)，以引起。
3、充電時要找準蓄電池的正、負，把線柱和接柱夾緊，避免因混線短路而引起火災(zāi)、和反充電等事端。
4、充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣狀況，避免因為氣孔阻塞，蓄電池壓力上升，而導(dǎo)致蓄電池外殼損壞。
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機組型號 |
YOTO58000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機 |
額定功率 |
50KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G50LSA |
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功率 |
60KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
105/125MM |
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調(diào)速方式 |
電子 |
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停機方式 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針（從功率輸出端看出） |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
50KW |
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額定電壓 |
400V |
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理想電流 |
每相72.5a |
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額定頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻方式 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
120L |
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噪音 |
66-68Dba/7m |
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重量 |
800KG |
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外形尺寸 |
2450x950x1270MM |
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