詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 2v12v |
類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
放電倍率 | 高倍率 | 形狀 | 方形 |
電壓 | 2V 12V | 荷電狀態(tài) | 干荷電態(tài) |
電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認證 | CCC |
額定容量 | 10HR | 儲存期限 | 10年 |
使用壽命 | 10年 | 重量 | 國標(biāo) |
產(chǎn)地 | 北京 | 外形尺寸 | 98mm*180mm*323mm 138mm*180mm*290mm 140mm*210mm*290mm 145mm*155mm*382mm 180mm*404mm*444mm 其他 |
安耐威集團公司創(chuàng)建于1980年,總部設(shè)在臺灣高雄,是悠久的跨國公司之一。經(jīng)營領(lǐng)域涉及網(wǎng)絡(luò)能源,過程控制,工業(yè)自動化,環(huán)境調(diào)節(jié),電氣電工等領(lǐng)域。公司業(yè)務(wù)遍布全球50多個。安耐威在大陸地區(qū)設(shè)有多個研發(fā)基地和廣東中山,廣東深圳兩個全球生產(chǎn)基地。
云南安耐威蓄電池AFM-P1224參數(shù)
不少朋友在糾結(jié),或者說好奇,配電箱里究竟有些什么。那不如就在今天,滿足你的好奇心,說一下配電箱里的那些物件?;\統(tǒng)的說,配電箱里只有三種東西——接線排、斷路器和電線。接線排,安裝在底端、上端或兩側(cè),總之就是靠邊安裝,每根接線排上都有一根進線和多根出線。一般配電箱內(nèi)有一個或兩個(至少有一個且不超過兩個)。斷路器,又叫開關(guān),俗稱電閘。不過如見的電閘不像當(dāng)年,只負責(zé)通斷電路。如今的斷路器,除了分合閘以外,還能對電路提供諸多保護。
安耐威集團設(shè)立在大陸的旨在推廣銷售全線網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品 的公司。annaiwei擁有業(yè)界寬,完整的 網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品,擁有業(yè)界的網(wǎng)絡(luò)能源技術(shù),產(chǎn)品及服務(wù)平臺。公司致力于將科技與應(yīng)用工程技術(shù)結(jié)合,致力于為客戶提供有競爭力的端到端一體化網(wǎng)絡(luò)能 源解決方案,致力于為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。公司產(chǎn)品涉及低壓配電,定制電源,安耐威UPS,機房專用精密空調(diào),服務(wù)器機柜系統(tǒng),ATS STS切換開關(guān),安耐威蓄電池,服務(wù)器電源管理,動力網(wǎng)絡(luò)及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品領(lǐng)域。
云南安耐威蓄電池AFM-P1224參數(shù)
下面這起電工違章觸電死亡的真實案例,為我們的電氣維護工作敲響了警鐘。我們不禁反思:這樣的違章,我們自己或身邊的有沒有?這樣做“好事”到底值不值得?某年9月,湖南某電業(yè)局按計劃開展10千伏Ⅱ段部分設(shè)備年檢工作,負責(zé)清掃工作的作業(yè)人員,在完成5個間隔的開關(guān)柜(后柜柜內(nèi))小車清掃工作后,自行走到屏后,移開攔住3×24TV后柜門的安全遮攔,用放在地上的專用扳手卸下3×24TV后柜門2顆螺絲,打開后柜門準(zhǔn)備進行清掃,開關(guān)柜內(nèi)帶電母排B相對其放電,經(jīng)搶救無效于死亡。
安耐威蓄電池12v33ah儲能專用
安耐威蓄電池基本特性:
1.貯藏容量高。
2.充放電無酸霧??纱箅娏鞒潆姡?.8C-1C
3.充電接受能力強。8秒內(nèi)30C放電電流,
4.可大電流放電。電流不損傷??啥啻伪M放電,
5.可超深度放電。電池不會損害??稍?0~60℃溫度下使用。
6.適溫性極強。完全免維護,
7.自放電小。全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。為鉛酸電池的一倍。
8.使用壽命長。報廢后全部資料可再生回收,
9.綠色環(huán)保無污染。電解質(zhì)無污染。能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
10.抗震性能好。使用時可任意方位放置。
云南安耐威蓄電池AFM-P1224參數(shù)
AC電源DC輸入型PLC的輸入接線AC電源DC輸入型PLC的輸入接線由于這種類型的PLC(基本單元和擴展單元)內(nèi)部有電源電路,它為輸入電路提供DC24V電壓,因此在輸入接線時只需在輸入端子與COM端子之間接入開關(guān),開關(guān)閉合時輸入電路就會形成電源回路。DC電源DC輸入型PLC的輸入接線DC電源DC輸入型PLC的輸入接線該類型PLC的輸人電路所需的DC24V由電源端子在內(nèi)部提供,在輸入接線時只需在輸入端子與COM端子之間接入開關(guān)。
安耐威蓄電池維護使用:
均充充電:若是電池組在浮充進程中存在落后電池(單體電池電壓低于2.20V),或浮充三個月后,宜進行均充進程,其單體電池電壓控制在2.35V,充6~8小時(注重一次均充時刻不宜太長),然后調(diào)回到浮充電壓值,再調(diào)查落后電池電壓改變,如電壓仍未到位,相隔二周后再均充一次,通常情況下,通過3~6個月浮充,均充后,新電池組的浮充電壓會逐漸趨于共同。 浮充充電:在線式電池組是長時刻并聯(lián)在充電器和負載線路上,作為后備電源的工作方式。通常情況下,都選用浮充充電,單體電池電壓控制在2.25V,并定時調(diào)查、記載浮充電壓改變。若是單體電池電壓偏低,闡明電池充電缺乏,容量不行,應(yīng)注重盯梢。溫度抵償:盡管電池的工作溫度規(guī)模很寬,可在-15℃~+45℃規(guī)模內(nèi)運轉(zhuǎn),可是電池運轉(zhuǎn) 環(huán)境溫度為25℃左右,若是環(huán)境溫度改變較大,需用溫度系數(shù)進行抵償(-3mV/℃)。以上是對安耐威蓄電池的充電方法及方式分別做了介紹,希望大家有所了解,只有正確把握安耐威蓄電池的充電方法及方式,才能更好維護好安耐威蓄電池。
云南安耐威蓄電池AFM-P1224參數(shù)
還有一種特殊情況,若電動機的負載較輕(小于額定負載的40%),則不需較大的負載電流來產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩去克服阻力矩,此時定子繞組由三角形接法改為星形接法,由于繞組相電壓大大降低,勵磁電流明顯減少,所以總的定子電流也減小,而電機的功率因數(shù)和效率則相應(yīng)提高。當(dāng)大馬拉小車時,即電機的負載小于額定負載的40%時人為將電機由三角形改為星形,達到節(jié)能降耗的目的。以上就是本人的一點經(jīng)驗總結(jié),尤其希望對電工新人有所幫助,共同學(xué)習(xí)進步。
安耐威蓄電池使用時的注意事項:
1)UPS要防止陽光直射,要留足夠的通風(fēng)空間。
2)使用UPS時,務(wù)必遵守產(chǎn)品說明書中的有關(guān)規(guī)定,保證所接的火線、零線、地線的要求,用戶不得隨意改變其相互的順序。
3)嚴(yán)格按照正確的開機、關(guān)機順序進行操作。避免因突然加載或減載時,電壓輸出波動過大,而無法正常工作
4)嚴(yán)禁頻繁地關(guān)閉和開啟UPS。一般要求在關(guān)閉UPS后,至少等待6秒鐘才能重新開啟,否則,UPS可能進入“啟動失敗”的狀態(tài),即UPS進入既無市電輸出,又無逆變輸出的狀態(tài)。5)禁止超負載使用。UPS的 啟動負載 控制在80%之內(nèi),如果超載使用,在逆變狀態(tài)下,時常會擊穿逆變?nèi)龢O管。實踐證明:對于大多數(shù)UPS而言,將其負載控制在30%-60%額定的輸出功率范圍內(nèi)是 工作方式。6)定期對UPS進行維護工作。清除機內(nèi)的積塵,測量蓄電池組的電壓,更換不合格的電池,檢查風(fēng)扇運轉(zhuǎn)情況及檢測調(diào)節(jié)的系統(tǒng)參數(shù)等
云南安耐威蓄電池AFM-P1224參數(shù)
CSMA/CD通訊方式CSMA/CD通訊方式是一種隨機通訊方式,適用于總線結(jié)構(gòu)的PLC絡(luò),總線上各站地位同等,沒有主從之分,采用CSMA/CD存取控制方式,即“先聽后講,邊講邊聽”。CSMA/CD存取控制方式不能保證在一定時間周期內(nèi),PLC網(wǎng)絡(luò)上每個站都可獲得總線使用權(quán),因此這是一種不能保證實時性的存取控制方式。但是它采用隨機方式,方法簡單,而且見縫插針,只要總線空閑就搶著上網(wǎng),通訊資源利用率高,因而在PLC網(wǎng)絡(luò)中CSMA/CD通訊法適用于上層生產(chǎn)治理子網(wǎng)。
安耐威UPS電源性能與優(yōu)勢:
安耐威3C3 系列UPS每一相由一個單獨的PFC電路把交流轉(zhuǎn)換成直流再經(jīng)過逆變器(Inverter)將直流轉(zhuǎn)換成交流輸出。同時,提供一塊單獨的控制器,對PFC 電路進行的實時控制和數(shù)據(jù)采集,以使整個系統(tǒng)更協(xié)調(diào)的運行/更及時的把系統(tǒng)狀態(tài)反饋給用戶。同時,通過對電池充電方式的控制,有效地延長了電池的使用壽命。雙市電的輸入結(jié)構(gòu)提高了整個系統(tǒng)的可靠性。3C3 EX系列產(chǎn)品還增加了系統(tǒng)的防護等級,使產(chǎn)品可以在灰塵較大的工業(yè)環(huán)境下穩(wěn)定運行。
云南安耐威蓄電池AFM-P1224參數(shù)三相異步電動機空載運行過程中,去測量電動機電流時,總會產(chǎn)生10%左右的電流差,一般有以下幾個方面的原因:三相電源電壓不平衡引起,但此時三相電壓相差較小(一般小于0.5%)電動機磁路不均勻或三相繞組匝數(shù)不相等。如何判斷空載運行電流差是電源電壓引起的還是電動機自身引起的?1.通過調(diào)換三相電源線與電動機出線端的連接順序,觀察空載電流的變化。如果電動機電流大小的順序隨電源相序的變化而變動,也就是總是某一相電源的C相電流,則三相空載電流差是由三相電源電壓引起的。