詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 2v12v |
類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
放電倍率 | 高倍率 | 形狀 | 方形 |
電壓 | 2V 4V 6V 12V 24V 36V 48V 64V | 荷電狀態(tài) | 干荷電態(tài) |
電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 是 |
適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
額定容量 | 10HR | 儲存期限 | 10年 |
使用壽命 | 10年 | 重量 | 國標(biāo) |
產(chǎn)地 | 山東淄博 | 外形尺寸 | 98mm*180mm*323mm 138mm*180mm*290mm 140mm*210mm*290mm 145mm*155mm*382mm 180mm*404mm*444mm 其他 |
公司具有從事鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計和試制的經(jīng)驗和技術(shù)能力,生產(chǎn)的“火炬”牌鉛酸蓄電池,兩次獲得蓄電池領(lǐng)域質(zhì)量高獎一銀質(zhì)獎,多次榮獲和部級產(chǎn)品獎。公司產(chǎn)品技術(shù)一直處于國內(nèi)高水平,固定用鉛酸蓄電池GFM系列、GFME系列、OPzS系列、 OPzV系列、CNF系列、12VGFM閥控式密封鉛酸蓄電池系列等,產(chǎn)品可作為鐵路機車、艦船、光電微波、UPS、EPS的直流電源廣泛應(yīng)用于國防、通訊、 電力、儲能等領(lǐng)域,并先后與移動、聯(lián)通、電信、人民解放軍總參通信部,電力、水電及核電建立了友好的業(yè)務(wù)往來。
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一些飛行器的零件就是用等離子噴涂(低壓LPPS或大氣APS)不同材料獲得各種涂層來實現(xiàn)抗腐蝕和耐熱的功能(如發(fā)動機上的熱障涂層、封嚴(yán)涂層等等)。然而,盡管等離子噴涂技術(shù)已有4多年的發(fā)展歷史且取得了很大的成就,但對這一認(rèn)識的過程仍很粗淺。到目前為止在所得涂層的性能、質(zhì)量與可控制的噴涂參數(shù)之間還沒有一個確切的函數(shù)關(guān)系。工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用仍是主要根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行噴涂工藝試驗,取得優(yōu)化參數(shù)。按等離子體射流的狀態(tài)不同,可將目前的等離子噴涂技術(shù)按圖4的形式粗略劃分。
型號 |
額定電壓 (V) |
額定容量 (Ah) |
外形尺寸(㎜) |
參考質(zhì)量 (kg) |
|||||
10(hr) | 3(hr) | 1(hr) | |||||||
終止電壓10.80V | 終止電壓10.80V | 終止電壓10.50V | 長L | 寬W | 高h(yuǎn) | 總高H | |||
6-GFM-15 | 12 | 15 | 11.3 | 83 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.0 |
6-GFM-17 | 17 | 12.8 | 9.4 | 5.4 | |||||
6-GFM-24 | 24 | 18.0 | 13.3 | 167 | 175 | 128 | 128 | 7.6 | |
6-GFM-26 | 26 | 19.5 | 14.4 | 7.8 | |||||
6-GFM-28 | 28 | 21.0 | 15.5 | 167 | 126 | 175 | 182 | 10.0 | |
6-GFM-32 | 32 | 24.0 | 17.8 | 195 | 131 | 156 | 179 | 10.0 | |
6-GFM-34 | 34 | 25.5 | 18.9 | 195 | 131 | 156 | 181 | 10.5 | |
6-GFM-38 | 38 | 28.5 | 21.1 | 196 | 165 | 175 | 182 | 13.2 | |
6-GFM-40 | 40 | 30.0 | 22.2 | 198 | 166 | 171 | 171 | 13.5 | |
6-GFM-50 | 50 | 37.5 | 27.8 | 15.0 | |||||
6-GFM-55 | 55 | 41.3 | 30.5 | 229 | 138 | 210 | 232 | 17.6 | |
6-GFM-60 | 60 | 45.0 | 33.3 | 260 | 168 | 184 | 206 | 21.0 | |
6-GFM-65 | 65 | 48.8 | 36.1 | 351 | 167 | 174 | 174 | 21.5 | |
6-GFM-70 | 70 | 52.5 | 38.9 | 260 | 168 | 210 | 232 | 23.8 | |
6-GFM-75 | 75 | 56.3 | 41.6 | 24.5 | |||||
6-GFM-80 | 80 | 60.0 | 44.4 | 328 | 172 | 218 | 236 | 25.5 | |
6-GFM-90 | 90 | 67.5 | 50.0 | 306 | 168 | 210 | 232 | 27.3 | |
6-GFM-95 | 95 | 71.3 | 52.7 | 28.5 | |||||
6-GFM-100 | 100 | 75.0 | 55.5 | 328 | 172 | 218 | 236 | 29.5 | |
6-GFM-110 | 110 | 82.5 | 61.1 | 31.0 | |||||
6-GFM-120 | 120 | 90.0 | 66.6 | 406 | 174 | 208 | 240 | 36.0 | |
6-GFM-135 | 135 | 101.3 | 74.9 | 340 | 173 | 282 | 285 | 39.5 | |
6-GFM-150 | 150 | 112.5 | 83.3 | 483 | 170 | 241 | 241 | 52.0 | |
6-GFM-180 | 180 | 135.0 |
99.9 |
530 | 206 | 214 | 242 | 55.0 | |
6-GFM-200 | 200 | 150.0 | 111.0 | 522 | 240 | 220 | 245 | 62.0 | |
6-GFM-230 | 230 | 172.5 | 127.7 | 521 | 269 | 203 | 228 | 68.0 | |
6-GFM-250 | 250 | 187.5 | 138.8 | 520 | 268 | 220 | 245 | 74.0 |
?導(dǎo)電性好的放電性
?容量充足
?安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)
?使用溫度范圍寬
?密封性能好充電接受能力強
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Q345B無縫鋼管現(xiàn)在在我們生活中的應(yīng)用很廣泛,那么原來的16Mn無縫鋼管和現(xiàn)在的Q345B無縫鋼管其實是沒什么太大的區(qū)別的,只是在名字上變動了一下而已。不過兩者之間也有一定的差別,只是這個差別體現(xiàn)的很小而已。很多的用途、物理原理、物理性質(zhì)都是一樣的,但是Q345B無縫鋼管在化學(xué)成分上與16Mn無縫鋼管不太相同,Q345B無縫鋼管優(yōu)勢也就在這一點點不同的化學(xué)成分上了??茨阋玫绞裁礃拥牡胤搅?。熱軋無縫鋼管優(yōu)點可以破壞鋼錠的鑄造組織,細(xì)化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學(xué)性能得到改善。
?結(jié)構(gòu)特點板柵合金:正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕、無污染、水耗少
?電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)
?端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù);
?緊裝配設(shè)計:較高的極群裝配比,有效防止活性物質(zhì)脫落;
?安全閥:高靈敏度的安全閥,可以有效保證電池使用過程中
? 通信基站、電信系統(tǒng)
? 機房數(shù)據(jù)、通信
? 發(fā)電站、電力傳輸系統(tǒng)
? 太陽能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
? 信號系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
? UPS不間斷電源、 EPS系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
? 電動童車、小型電子儀器
? 移動電子設(shè)備、電動卷閘門
? 設(shè)備、后背電源
? 直流屏電源系統(tǒng)
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同時,各地消協(xié)發(fā)出了示,非國標(biāo)插座不安全,萬用孔插座早已被淘汰。據(jù)介紹,萬用孔插座即插孔可同時兼容兩極或三極,因插孔較大,插座接片與電器插頭接觸面積過小,容易使接觸片過熱導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。另外,兩芯插座在使用過程中,一旦電器內(nèi)部某個絕緣部件損壞,極易引發(fā)觸電事故。新國標(biāo)要求生產(chǎn)兩極和三極插孔分開組合形式(俗稱新五孔插座)的插座,這種插座的插頭與插座的接觸面積更大,接觸更緊密,降低了觸電隱患。記者隨機采訪了七個市民,有六個人很清楚插座不能購買兩芯的,但卻有五個人不知道萬用孔插座的缺陷。
?、物流提示:
蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,屬于危險品,在不能確保運輸安全的情況,暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們?nèi)〉寐?lián)系。
?、搬運、儲存、充電與維護:
1、蓄電池重且外殼脆,搬運時應(yīng)小心輕放,電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放,更嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時注意不要使端子受力。
2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽光直射,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存,存放的蓄電池應(yīng)每 兩個月進(jìn)行一次補充電為宜。每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查,檢查項目如下:
(1)蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。
(2)蓄電池的外殼、和極柱溫度。
(3)蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
(4)鏈接線是否擰緊。
(5)單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流。
?、安裝維護:
容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導(dǎo)線。
◆鏈接是務(wù)必切斷電源,否則會有觸電甚至的危險。
◆正負(fù)極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分,防止火花產(chǎn)生;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測試或使用
◆蓄電池荷電出廠,不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險,如不慎蓄電池殼破損,接觸到酸液,請立即用大量清水沖洗
◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用,否則會有的危險。
◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池。
◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,安裝時應(yīng)注意使用絕緣工具,防止電擊。
◆安裝時應(yīng)擰緊螺母,以防止充放電時產(chǎn)生火花。
◆蓄電池不可倒置使用,否則會有電解液漏出。
◆蓄電池壽命終止時,應(yīng)妥善處理,隨意遺棄會造成環(huán)境污染。
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密封條固定凹槽,已經(jīng)隨同斷面在擠壓成型過程中一并完成,給安裝封縫材料創(chuàng)造了有利條件,安裝的契合度也非常高,因此它整個密封效果都非常好。造型美觀:鋁合金表面經(jīng)處理后,可呈現(xiàn)古鉛肝銅、金黃、銀白等不同顏色,可選擇的空間大,經(jīng)過氧化光潔閃亮。耐腐蝕性強:鋁合金氧化層不褪色、不脫落,不需涂漆,易于保養(yǎng)。鋁合金門的特點與鋼木門相比,鋁合金門具有以下優(yōu)點:1.自重輕、強度高。密度僅為鋼材的1/32.密閉性能好。
為了更好的服務(wù)用戶的需求,做好指導(dǎo)使用及時售后服務(wù)工作,我方本著“一切追求高質(zhì)量、高品質(zhì)、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”為原則向用戶做如下承諾:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測均符合標(biāo)準(zhǔn)。
2、產(chǎn)品在有專業(yè)檢測人員進(jìn)行檢測,確保產(chǎn)品的各項指標(biāo)達(dá)到貴處的要求。
3、我方所提供的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)如果存在質(zhì)量問題,我方愿意承擔(dān)一切責(zé)任。
二、交貨期承諾:
我方確保所提供的產(chǎn)品按照需要方要求時間將貨物送到地點,若貴處有特殊要求,需提前完工的,我方可與貴處協(xié)商,確保及時滿足貴處的需求。
三、若供應(yīng)商所提供的貨物開箱后,發(fā)現(xiàn)有任何問題(包括外觀損傷),須以使用方能接受的方式加以解決的,及時維修更換和換取全新產(chǎn)品.
天津淄博火炬蓄電池零售當(dāng)不銹鋼緊固件被鎖緊時,牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱力會破壞并抹去其間的氧化鉻層,使得金屬牙紋直接發(fā)生阻塞/剪切,進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。當(dāng)黏著的現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時(通常不超過一圈完整牙徑),將使得不銹鋼緊固件完全鎖死,再也無法卸下或鎖上。通常這一系列的阻塞剪切黏著鎖死的一連串動作就發(fā)生在短短的幾秒鐘,了解不銹鋼制品的特性并遵循正確操作手續(xù)都是防止不銹鋼緊固件鎖死的步。很多用戶都會碰到不銹鋼螺絲與螺帽在擰入的過程中發(fā)生鎖死的現(xiàn)象,究其原因不外乎34(或316)這種材料延展性和粘性較大,這一點我們可以從車削的過程中明顯的看出來,有經(jīng)驗的老師博都會發(fā)現(xiàn)34/316棒料在車加工時,其排屑呈擠出的皺褶狀,而其它材料如黃銅或鐵在車削過程中排屑呈現(xiàn)碎屑狀或絲狀。