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覆冰對(duì)線路的危害主要有過(guò)負(fù)荷、覆冰舞動(dòng)、脫冰跳躍、絕緣子冰閃、桿塔變形、倒塔、導(dǎo)線斷股、金具和絕緣子損壞、絕緣子閃絡(luò)等事故，當(dāng)中與導(dǎo)線選型直接有關(guān)的冰害主要有導(dǎo)線覆冰過(guò)荷載和導(dǎo)線舞動(dòng)，其事故成因及造成的損害如下。

1.         導(dǎo)線覆冰過(guò)荷載

導(dǎo)線覆冰過(guò)荷載是指由于導(dǎo)、地線覆冰過(guò)大造成導(dǎo)、地線的垂直荷載和水平荷載過(guò)大、并且超出原設(shè)計(jì)所能承受的荷重，導(dǎo)致桿塔部件損壞、導(dǎo)線斷線或金具串?dāng)嗔?，甚至?dǎo)致單個(gè)桿塔倒塌或串倒。線路覆冰后，可產(chǎn)生垂直、水平和縱向這３個(gè)方向的過(guò)荷載分量，可引起的事故為：

（1）垂直荷載。當(dāng)導(dǎo)線覆冰時(shí)，冰的自身重量會(huì)導(dǎo)致所有桿塔的支撐結(jié)構(gòu)和金具串的垂直荷載增加，同樣導(dǎo)線的弧垂也相應(yīng)增大，則導(dǎo)線的相間距離、或?qū)?、地線間距離以及導(dǎo)線的對(duì)地距離就會(huì)隨著弧垂的增大而減小，當(dāng)覆冰厚度增大到上述絕緣距離不夠時(shí)就會(huì)發(fā)生放電跳閘事故。此外，覆冰也會(huì)造成導(dǎo)線張力加大，造成耐張塔的縱向張力差增加，使桿塔及其基礎(chǔ)承受的力矩增加，荷載過(guò)大則造成桿塔彎曲、傾斜，甚至發(fā)生塔材折斷。

（2）水平荷載。導(dǎo)線覆冰后直徑增大，即導(dǎo)線實(shí)際受風(fēng)面積增大，覆冰時(shí)桿塔所受水平荷載與裸導(dǎo)線時(shí)所承受的相比增加，而且隨著覆冰厚度越大，風(fēng)荷載增加越大。

（3）縱向荷載。常見(jiàn)于因輸電線路相鄰各檔間距離、高度不同，加上重覆冰架空輸電線路通常處于高山峻嶺、桿塔的前后檔出現(xiàn)大高差的情況。因而導(dǎo)線在覆冰時(shí)更容易引起縱向張力差。當(dāng)前后側(cè)導(dǎo)、地線覆冰不均勻或不同期脫冰時(shí)，導(dǎo)線懸掛點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生很大的縱向沖擊荷載，可導(dǎo)致導(dǎo)、地線從壓接管內(nèi)抽出，或外層鋁股斷裂、鋼芯抽出，或整根線拉斷。如果導(dǎo)線拉斷脫落，_終的不平衡沖擊荷載和兩相鄰檔間的殘余荷載就會(huì)大大增加，沖擊荷載可將鐵塔扭壞并導(dǎo)致順線倒塔事故。