| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | BVR |
| 類型 | 其他 | 芯數(shù) | 1根 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC | 纖芯絞合 | 其他 |
| 阻燃等級(jí) | 其他 | 絕緣材料 | 塑料絕緣 |
| 線芯材質(zhì) | 紫銅線 | 額定電壓 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 標(biāo)準(zhǔn) | 抗壓強(qiáng)度 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 使用溫度 | 標(biāo)準(zhǔn) | 絕緣厚度 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 電線外徑 | 標(biāo)準(zhǔn) | 產(chǎn)品規(guī)格 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 顏色 | 其他 | 產(chǎn)地 | 河北 |
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KVV5*0.75指標(biāo)是什么樣的ZRB-KVVR阻燃軟芯控制電纜本產(chǎn)品適用于固定敷設(shè)在交流50Hz、電壓等級(jí)在1kV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；阻燃電線KVV5*0.75指標(biāo)是什么樣的電纜;主要用于發(fā)電廠、石油化工、鋼鐵廠、隧道、造紙、變電站及電子計(jì)算機(jī)中心等阻燃要求較高的場(chǎng)合;阻燃電線電纜特點(diǎn)：阻燃電線電纜是指電纜成束敷設(shè)時(shí)電線電纜具有阻止延燃的特性，它可將電線電纜的燒損區(qū)限制在2.5m的范圍內(nèi),從而使火災(zāi)的損失減小。KVV5*0.75指標(biāo)是什么樣的山東青島
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ZR-KVVP1銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鍍錫銅絲屏蔽阻燃控制電纜變壓吸附分離與凈化的技術(shù)(PS：)是近幾十年來在工業(yè)上新崛起的氣體分離技術(shù)，具有能耗低、投資少、流程簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、產(chǎn)品純度高、無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，是各種氣體分離與回收的較理想的方法，極富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在不久的將來將會(huì)在工業(yè)上迅速推廣。藝原理PS：技術(shù)是利用氣體組分在固體吸附材料上吸附特性的差異，通過周期性的壓力變化過程實(shí)現(xiàn)氣體的分離與凈化。PS：技術(shù)是一種物理吸附法。本論文中所介紹的工藝采用沸石分子篩作為吸附劑(吸附容量大、吸附選擇性強(qiáng))，在常溫及一定壓力條件下，可把有機(jī)廢氣中吸附在沸石分子篩上，沒有被吸附的氣體進(jìn)入下一個(gè)工段。其框圖見。它主要由三部分組成：傳感器單元，控制器單元，LED驅(qū)動(dòng)電路和照明系統(tǒng)。傳感器單元被動(dòng)式熱釋電紅外探測(cè)器被動(dòng)紅外探測(cè)器有三個(gè)關(guān)鍵性的元件：菲涅爾濾光晶片，它通過截止波長(zhǎng)8～12m的菲涅爾濾光晶片，起帶通濾波器的作用，使環(huán)境的干擾受到明顯的控制作用。菲涅爾透鏡，作用有兩個(gè)：一是聚焦作用，即將熱釋的紅外信號(hào)折射在PIR(熱釋電紅外傳感器)上，第二個(gè)作用是探測(cè)警戒區(qū)內(nèi)紅外線能量的變化，并由系統(tǒng)內(nèi)固化軟件對(duì)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算加工，由控制系統(tǒng)內(nèi)的控制軟件通過控制邏輯來決定是否發(fā)出開燈信號(hào)。按行業(yè)專家評(píng)價(jià)，我國(guó)汽車動(dòng)力電池已經(jīng)成為世界動(dòng)力電池方陣中的一員。不過，在韓作樑看來，發(fā)展迅猛并不等于技術(shù)，在這方面，我們離美國(guó)和日本確實(shí)還有一定差距，出現(xiàn)了全國(guó)至今沒有一家企業(yè)能大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)困局。節(jié)能與新能源并舉所謂純電動(dòng)汽車，一般指采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車。通過電池向電機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車并沒有太大區(qū)別，主要在于動(dòng)力源及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同。
ZR-KVVP2銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
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同時(shí)；我公司還生產(chǎn)ZRA型、ZRB型、ZRC型、ZA型、ZB型、ZC型、ZN型、ZAN型、ZBN型阻燃電線電纜
阻燃電纜主要技術(shù)指標(biāo)1．成品電纜導(dǎo)體(R類)直流電阻(符合GB3956規(guī)定)2．工頻電壓試驗(yàn)：交流50HZ3.5KV/5min不擊穿IEC阻燃等級(jí)為了評(píng)定線纜的阻燃性能優(yōu)劣，電工委員會(huì)分別制定了IEC60332-1、IEC60332-2和IEC60332-3三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。IEC60332-1和IEC60332-2分別用來評(píng)定單根線纜按傾斜和垂直布放時(shí)的阻燃能力（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)GB12666.3和GB12666.4標(biāo)準(zhǔn)）。IEC60332-3（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)GB12666.5-90，GB12666.5已經(jīng)被GB/T18380.3-2001代替）用來評(píng)定成束線纜垂直燃燒時(shí)的阻燃能力，相比之下成束線纜垂直燃燒時(shí)在阻燃能力的要求上要高得多?！騃EC60332-1/BS4066-1阻燃等級(jí)（單根電線或電纜垂直燃燒測(cè)試FlameTestOnSingleVerticalInsulatedWires/Cables）這是單根電纜的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)規(guī)定，一根60cm長(zhǎng)的試樣垂直固定在前壁開通的金屬箱內(nèi)，火焰長(zhǎng)度175mm的丙烷燃燒器從距試樣的上部固定端450mm的位置上火焰錐與電纜以45度角接觸，如果試樣燃燒損壞部分距離固定端下部不超過50mm，測(cè)試通過。阻燃電纜
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