| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中達(dá)電通蓄電池 | 型號(hào) | 型號(hào)齊全 |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 低倍率 | 形狀 | 方形 |
| 電壓 | 2V 6V 12V 24V 48V | 荷電狀態(tài) | 干放電態(tài) |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 外形尺寸 | 其他 | ||
使大家都了解電池在客戶現(xiàn)場(chǎng)的使用情況，以此為依據(jù)，不斷提高我們產(chǎn)品本身的各項(xiàng)性能指標(biāo)及服務(wù)水平。我公司是致力山特、伊頓、科士達(dá)、梅蘭日蘭、艾默生、APC等UPS電源以及德國陽光、美國GNB、法國路盛、美國索潤森、德國荷貝克、松下、湯淺、、大力神、OTP、梅蘭日蘭等國際知名品牌蓄電池產(chǎn)品市場(chǎng)推廣、技術(shù)服務(wù)、方案解決的專業(yè)化團(tuán)體，專門為、航空、電力、鐵路、、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、等系統(tǒng)提供電力保護(hù)，梅蘭日蘭ups全系列產(chǎn)品，北京山特ups報(bào)價(jià)，原裝深圳山特ups，優(yōu)質(zhì)的美國山特ups產(chǎn)品，行業(yè)龍頭APC UPS，專業(yè)的艾默生網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品，均為廠家直接授權(quán)，假一賠十，我公司專業(yè)代理松下蓄電池湯淺蓄電池蓄電池-德國陽光蓄電池-山特電池-大力神蓄電池機(jī)-房精密空調(diào)艾默生UPS電源 APCUPS電源 山特ups電源 山頓ups電源 梅蘭日蘭ups電源等,UPS電源產(chǎn)品3年免費(fèi)維修,全國聯(lián)保!公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則。。
中達(dá)電通蓄電池代理使用前注意事項(xiàng)：⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。⑶由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。蓄電池使用環(huán)境與安全⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場(chǎng)所。⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。蓄電池安裝注意事項(xiàng)：⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并連接條上的臟污，擰緊連接條。⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用四氯化碳之類的滅火器具。⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。蓄電池使用與注意事項(xiàng)：⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會(huì)受到不同程度的損失，若時(shí)間較長，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。。
中達(dá)電通蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過放電
中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。
中達(dá)電通蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護(hù) ' 是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ' 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此，不得長時(shí)間開啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述，過充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。中達(dá)電通蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
3 、防止短路
中達(dá)電通蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，zui后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
4 、防止連接松動(dòng)和不牢
若接觸不牢，程度較輕，會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會(huì)大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合，時(shí)間一長就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ' 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路，斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，爆炸的可能性相當(dāng)大。）
電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng)，因此，應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核，接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ' 功能，防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落，對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應(yīng)用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在陽光下暴曬
陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
UPS電池 - 放電
UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時(shí)，電壓不得低于下述電壓。放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過放電之后也請(qǐng)立即充電。
中達(dá)電通UPS電池充電放電知識(shí)一、關(guān)于充電1、UPS浮充充電時(shí)，請(qǐng)用充電電壓2.275V/單格（20℃時(shí)的設(shè)定值），進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時(shí)，有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正，以20C為起點(diǎn)每變化一度，單格電壓變化-3mv。2、循環(huán)充電時(shí)，充電電壓以2.40-2.50V/單格（20℃時(shí)的設(shè)定值），進(jìn)行定電壓電壓充電。溫度在5C以下或35℃以上進(jìn)行充電時(shí)，以20℃為起點(diǎn)，每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。3、充電初期電流控制在0.25CA以下。4、充電量設(shè)為放電量的100-120%，但環(huán)境溫度在5C以下時(shí)，設(shè)為120-130%。5、溫度越低（5C以下）充電結(jié)束時(shí)間越長，溫度越高（35C以上）越容易發(fā)生過充電，所以特別是在循環(huán)使用時(shí)，在5C～30C內(nèi)進(jìn)行充電較好。6、為防止過充電盡量安裝充電計(jì)時(shí)器，或自動(dòng)轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式。7、充電時(shí)電池溫度要控制在-15C～+40C的范圍內(nèi)。二、關(guān)于放電放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃-+50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。。
中達(dá)電通蓄電池12V150AH價(jià)格行情：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_1578679.html
