| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 武藤動力 | 型號 | YOTO2000TE |
| 相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動方式 | 電啟動 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 額定功率 | 250 |
| 額定電壓 | 220V 380V | 額定電流 | 0.35A |
| 頻率 | 200 | 轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 絕緣等級 | G | 防護(hù)等級 | H |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
微型250KW靜音柴油發(fā)電機(jī)，總結(jié)一下如何的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。做到以下幾點，也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。
1.柴油機(jī)冷卻水的溫度。
水溫提使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能省油效果。
2.保持較佳供油角。
如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3.機(jī)器油。
微型250KW靜音柴油發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)輸常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變”大馬拉小車“
適當(dāng)柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，目的。
6.調(diào)整噴油器的噴力
*造成三相電壓不對稱，造成中性點電位移。
*線電流過大，使配電變壓器的工作溫度上升。
*影響電機(jī)的輸出功率并使繞組溫度升高。
*以使某一相的電壓高而另一相的電壓降低
*中性線電流過大，線路可能會燒壞
微型250KW靜音柴油發(fā)電機(jī)，車載靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)推式移動動電站采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。音型機(jī)組采用的加重消音設(shè)備機(jī)組箱體為組合式，便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固，底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。
*有電流通過中性線，并且低壓電源線的損耗增加。
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機(jī)組型號 |
YOTO320000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號 |
LSA-250SF |
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額定功率 |
250KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
465A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
VR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機(jī) |
引擎型號 |
6VR230GE120TED |
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1小時功率 |
270KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
132/158mm |
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機(jī)油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號 |
YOTO320000TLSA-TDE |
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額定功率 |
250KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
2350Kg |
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外形尺寸 |
3400x1400x1780 |
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