| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 類型 | 鉛酸蓄電池 |
| 是否可充電 | 可充電 | 放電倍率 | 低倍率 |
| 形狀 | 方形 | 電壓 | 2V 12V |
| 荷電狀態(tài) | 干荷電態(tài) | 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 |
| 加工定制 | 是 | 適用范圍 | 醫(yī)療用蓄電池 |
| 產(chǎn)品認證 | CCC | 外形尺寸 | 其他 |
德國SSB Battery Service GmbH公司成立于德國柏林，公司擁有代表德國電池工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)專家和當今的膠體（Gel）和AGM電池生產(chǎn)的工藝及技術(shù)，產(chǎn)品通過德國VDS認證、美國UL認證及歐盟CE認證等。SSB電池以其優(yōu)良的品質(zhì)及十年如一日的專業(yè)態(tài)度，發(fā)展了遍布整個歐洲的分銷網(wǎng)絡(luò)及倉儲中心，并在全球40多個和地區(qū)設(shè)立了總代理機構(gòu)。應(yīng)用于UPS系統(tǒng)，靜態(tài)和動態(tài)，緊急照明EN 50171-2，報警系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，火災報警系統(tǒng)，電信應(yīng)用，應(yīng)用，DC -安全系統(tǒng)。
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UPS電源系統(tǒng)的電池是在市電停電時，能夠為負載不間斷電源，并保證一定的后備時間供電的直流能源。同時具有在市電電壓和頻率變化以及負載跳變波動時，給UPS提供直流電能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS電源系統(tǒng)故障中有40%-50%是電池故障引起的。造成電池故障的原因有：
1）電池選擇與配置。依據(jù)電池后備時間選擇，如電池節(jié)數(shù)，電池組數(shù)，安時數(shù)等。
2）電池的充放電次數(shù)。放電結(jié)束后電池應(yīng)及時充電，否則會在電池極板上附著絕緣物體硫酸鹽增大電池內(nèi)阻，影響電池使用壽命。另外電池的浮充和均充電壓會影響電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負極板電解成水，腐蝕電池極板，將減低電池容量。
3）電池的使用環(huán)境溫度。電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，電池環(huán)境溫度在攝氏25度，每升高或降低10度電池壽命將減少一半。
4）電池日常的維護和保養(yǎng)也是十分重要的。每隔3-6個月如果沒有停過市電，建議做一次人為電池充放電，建議每次放電時，放掉電池容量的20%即可，應(yīng)避免電池深度放電。
產(chǎn)品參數(shù)：
特點：
售后服務(wù)：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導
同時要加大科技應(yīng)用，使包裹的運輸和流轉(zhuǎn)能夠更加迅速有效，減少單個包裹所付出的人力成本。消費者也應(yīng)當理解和包容在物流大期間適當?shù)难舆t或延誤。勞動關(guān)系學院法學院李靜博士也認為，快遞員的工資通常屬于計件工資，根據(jù)勞動法和勞動合同法相關(guān)規(guī)定，計件工資不能超過標準工作時間限度。如果超過了，則需要按加班費來算，加班費的上浮通常是15%。如果快遞員沒有得到加班費，是不合理不合法的?！氨Ｕ峡爝f員的休息休假權(quán)需要一個硬性規(guī)定，否則僅通過勞動法和勞動合同法是不太行的。
