| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YWZ4B-300,80 |
| 類型 | 制動(dòng)氣室 | 加工定制 | 是 |
| 適用車型 | 所有起重機(jī) | 配件編號(hào) | 13782803994 |
| 外形尺寸 | 國(guó)標(biāo)產(chǎn)品 | 重量 | 100kg |
| 產(chǎn)地 | 焦作市 | ||
新聞:REB0512大規(guī)格彈簧加壓電磁制動(dòng)器
1、高速響應(yīng):因?yàn)槭歉墒筋愃耘ちΦ膫鬟_(dá)很快，可以達(dá)到便捷的動(dòng)作。
磁粉式電磁離合器結(jié)構(gòu)圖制動(dòng)器（brake staff）可以分兩大類，工業(yè)制動(dòng)器和汽車制動(dòng)器 汽車制動(dòng)器又分為行車制動(dòng)器（腳剎），駐車制動(dòng)器（手剎）。在行車過程
中，一般都采用行車制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動(dòng)。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動(dòng)（手剎
），防止車輛前行和后行。停車
后一般除使用駐車制動(dòng)器外，上行坡位停車要將檔位掛在一檔（防止后行），下行坡位停車要將檔位掛在倒檔（防止前行）。
使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù)，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料（制
動(dòng)件）的性能直接影響制動(dòng)過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類
。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
工業(yè)制動(dòng)器中起重機(jī)用制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或
新聞:REB0512大規(guī)格彈簧加壓電磁制動(dòng)器不銹鋼齒輪泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼齒輪泵，在殼體上安裝主動(dòng)軸(16)與被動(dòng)軸(17)，在主動(dòng)軸(16)位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪，在被動(dòng)軸(17)上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對(duì)齒輪副，在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。不銹鋼齒輪泵密封墊的選用原則是，對(duì)于要求不高的場(chǎng)合，可憑經(jīng)驗(yàn)選取，不合適時(shí)再更換。
下降的速度，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。
磁粉式電磁離合器結(jié)構(gòu)圖
2、耐久性強(qiáng):散熱情況良好，而且使用了的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用.
3、組裝維護(hù)容易:屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場(chǎng)線圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡(jiǎn)單。
4、動(dòng)作確實(shí):使用板狀彈片，雖有強(qiáng)烈震動(dòng)亦不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，耐久性佳。
折疊編輯本段扭矩變化
電磁離合器伺服系統(tǒng)、風(fēng)電液壓?jiǎn)卧?、主軸制動(dòng)器、偏航制動(dòng)器、風(fēng)電轉(zhuǎn)子軸等
電磁離合器
由于干式單片電磁離合器的靜摩擦轉(zhuǎn)矩與動(dòng)態(tài)摩擦轉(zhuǎn)都極為相近，因此工作很平穩(wěn)。但是干式單片電磁離合器的電樞吸引、轉(zhuǎn)矩上升與消失的時(shí)間現(xiàn)電磁制動(dòng)器的稍微有
些差異。以下為干式單片電磁離合器扭矩上升與消失時(shí)間相關(guān)參數(shù):
折疊編輯本段電磁轉(zhuǎn)差YWZ13系列電力液壓塊式制動(dòng)器
YWZ13-200/23，YWZ13-200/30，YWZ13-250/23，YWZ13-250/30，YWZ13-250/50，YWZ13-300/30，YWZ13-300/50，YWZ13-300/80
YWZ13-400/50，YWZ13-400/80，YWZ13-400/121，YWZ13-500/80，YWZ13-500/121，YWZ13-500/201，YWZ13-630/121，YWZ13-630/201
YWZ13-630/301，YWZ13-710/201，YWZ13-710/301，YWZ13-800/301/12
新聞:REB0512大規(guī)格彈簧加壓電磁制動(dòng)器低溫截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，合得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。低溫截止閥一旦處于開啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機(jī)械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時(shí)無(wú)需把整個(gè)閥門從管線上拆下來，這對(duì)于閥門和管線焊接成一體的場(chǎng)合是很適用的。介質(zhì)通過此類閥門時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動(dòng)阻力較高于其它閥門。
電磁轉(zhuǎn)差離合器的基本AT28C256-15PI原理如圖1-42所示，電動(dòng)機(jī)1定速旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)1和鑄鋼圓筒構(gòu)成的電樞2通過轉(zhuǎn)軸硬性連接，電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)電樞2旋轉(zhuǎn)，磁極4上的
勵(lì)磁繞組3通過滑環(huán)電刷通有直流電壓Uf，勵(lì)磁繞組3的電流使磁極4建立磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)的電樞2因切割磁場(chǎng)而感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，該感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在電樞中產(chǎn)生渦流，該渦流與磁場(chǎng)
相互作用而產(chǎn)生電磁力，該電力的作周方向是阻礙電樞2和磁極4之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)作用力和反作用力，磁極4跟隨電樞2旋轉(zhuǎn)起來，這就使電動(dòng)機(jī)1和負(fù)載6處于"合"
的狀態(tài)，當(dāng)勵(lì)磁繞組3上的直流電壓Uf =0時(shí)，電樞2中的電磁力消失，磁極4不會(huì)跟隨電動(dòng)機(jī)l旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)1和負(fù)載6處于"離"的狀態(tài)。
改變勵(lì)磁電壓Uf可以改變電樞2中的渦流大小，也就改變了電樞2中電磁力的大小和磁極4的
轉(zhuǎn)速，負(fù)載6的速度隨之改變。
這種調(diào)速裝置有時(shí)也叫電磁滑差調(diào)速器，調(diào)速裝置同電動(dòng)機(jī)組合成一體叫電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)。這種調(diào)速方法實(shí)現(xiàn)的負(fù)載側(cè)轉(zhuǎn)速要小于電動(dòng)機(jī)側(cè)的轉(zhuǎn)速，不過結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，YWL系列電力液壓塊式制動(dòng)器
YWL-200/23，YWL-200/30，YWL-250/23，YWL-250/30，YWL-250/50，YWL-315/23，YWL-315/30，YWL-315/50
YWL-315/80，YWL-400/30，YWL-400/50，YWL-400/80，YWL-400/121，YWL-500/50，YWL-500/80，YWL-500/121
YWL-500/201，YT1-18ZB/2，YT1-25ZB/4，YT1-45Z/5，YT1-90Z/8，YT1-125Z/10，YT1-180Z/10，YT1-320Z/12
YT1-320Z/20，YT1-25/4，YT1-45/6，YT1-90/8，YT1-180/12
運(yùn)行可靠，控制方便。一般調(diào)速范圍大約為loo/0~80c/0，不能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的額定速度100u/o運(yùn)行。這種方法的缺點(diǎn)是電樞中存在渦流，負(fù)載越重，需要的電磁力也越大
，渦流也越大，所以電樞中會(huì)有可觀的熱量產(chǎn)生，且在低轉(zhuǎn)速時(shí)，傳輸效率很低，設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩為TM，則電磁離合器的效率
折疊編輯本段安裝事項(xiàng)制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。
制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安
全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
1、請(qǐng)?jiān)谕耆珱]有水分、油分等的狀態(tài)下使用干式電磁離合器，如果摩擦部位沾有水分或油
多片式電磁離合器結(jié)構(gòu)圖本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:焦作制動(dòng)器股份有限公司
