| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃索EXOR蓄電池 | 型號 | 型號齊全 |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 低倍率 | 形狀 | 方形 |
| 電壓 | 2V 6V 12V 24V 48V | 荷電狀態(tài) | UPS蓄電池 |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認證 | CCC |
| 產(chǎn)地 | 廣東 | 外形尺寸 | 其他 |
NP40-12EXOR蓄電池12V40AH信息
EXOR埃索蓄電池是鉛酸蓄電池的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造企業(yè)。公司總部位于廣州市白云區(qū)太和民營科技園內(nèi)，工廠總部位于廣東省韶關(guān)市翁源鎮(zhèn)。EXOR埃索蓄電池創(chuàng)業(yè)以來，憑著廣泛市場和新老客戶的支持、完善管理經(jīng)驗和雄厚的綜合實力，EXOR埃索蓄電池已成為國內(nèi)外最值得信賴的蓄電池品牌。 。
埃索EXOR蓄電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
|
型號 |
電壓 |
容量(Ah) |
zui大外型尺寸 (mm) | |||
|
長 |
寬 |
高 |
總高 | |||
|
NP4-12 |
12 |
4 |
90 |
70 |
101 |
105 |
|
NP7-12 |
12 |
7 |
151 |
65 |
94 |
99 |
|
NP12-12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
100 |
|
NP17-12 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
|
NP24-12 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
175 |
|
NP38-12 |
12 |
38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
|
NP55-12 |
12 |
55 |
229 |
139 |
209 |
230 |
|
NP65-12 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
|
NP100-12 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
240 |
|
NP120-12 |
12 |
120 |
407 |
173 |
212 |
242 |
|
NP150-12 |
12 |
150 |
484 |
170 |
242 |
242 |
|
NP200-12 |
12 |
200 |
520 |
240 |
219 |
245 |
蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
埃索EXOR蓄電池產(chǎn)品一般特性介紹1、使用特殊合金配方制造板柵，設計壽命10－15年。正常浮充電產(chǎn)生的氣體可以很好地被吸收，所以不會因為電解液的減少出現(xiàn)容量減低現(xiàn)象。2、蓄電池外殼應采用強化聚丙烯制成，抗失水性能高，防止電池電解液流失；抗氧氣滲透性好，防止陽極氧化；3、持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋，槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏5、吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能6、UL的認證7、 用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù)，通過精確的風向及流量設計，埃索EXOR蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個點極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。8、符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運9、免維護設計埃索EXOR閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復合能力。充電時所產(chǎn)生的氧氣幾乎被完全吸收，在使用時無需補充水份，也無需測量電解液的密度。 10、高能量密度由于采用貧液設計和緊裝配工藝，埃索EXOR蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。 11、低自放電埃索EXOR蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑，使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低，自放電率低于3%/月。 。
埃索EXOR蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前zui好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時。7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量zui好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。蓄電池使用環(huán)境：⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。⑺應用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。⑻特別注意別讓電池砸在腳上。⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。電池的正常操作范圍為：（25℃）電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）充電后：到(0℃到40℃）儲存中：到（-15℃到40℃）⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應定期檢查電池。。
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