詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 博創(chuàng) | 型號(hào) | 1530 |
加工定制 | 是 | 適用介質(zhì) | 金屬切割 |
用途 | 金屬切割 | 產(chǎn)地 | 河北廊坊大城縣 |
南陽(yáng)廣告等離子切割機(jī)求購(gòu)“鋰離子儲(chǔ)能不是一個(gè)偽命題,完全可以商業(yè)化運(yùn)行。大型智能船用卷板機(jī)是保障母艦、大型船舶、核電、海上平臺(tái)等高技術(shù)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)防所必須自主研發(fā)的高端設(shè)備,用一位業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)就是“金三”不金,“銀四”難銀?!捌髽I(yè)年滿產(chǎn)量可達(dá)16000輛,年初國(guó)內(nèi)在手訂單約11000輛,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的復(fù)蘇使得汽車銷路擴(kuò)大,也增強(qiáng)了鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?,如今小閉環(huán)一經(jīng)推向市場(chǎng),就受到了品牌商,經(jīng)銷連鎖,4S集團(tuán),連鎖等企業(yè)的歡迎。
產(chǎn)品詳情
1、厚壁方管整體焊接,加強(qiáng)型人工時(shí)效床體,堅(jiān)固、不變形、剛性好。
2、龍門式結(jié)構(gòu),Y軸采用同步雙電機(jī)雙驅(qū)動(dòng),X、Y、Z均采用方型直線導(dǎo)軌。X單軸雙導(dǎo)軌雙驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行精度高。
3、擁有斷電記憶,斷點(diǎn)續(xù)切等功能,中英文液晶顯示,人機(jī)界面友好,操作更方便。
4、整機(jī)工藝結(jié)構(gòu)合理,配合全光耦隔離控制,的等離子抗干擾能力。
5、USB接口,全脫機(jī)工作,專業(yè)的上海交大等離子切割控制器。
6、支持文泰,ARTCAM、TYPE3、Coreldraw、AutoCAD等業(yè)內(nèi)流行軟件。
7、標(biāo)配國(guó)產(chǎn)宏宇達(dá)自動(dòng)弧壓調(diào)高器,高靈敏度,每分鐘24米可跟隨,可選配進(jìn)口
8、專業(yè)的套料軟件,幫助用戶程度的合理利用板材,避免浪費(fèi),節(jié)約成本。
9、可根據(jù)客戶要求配備美國(guó)原裝進(jìn)口海寶等離子發(fā)生器和國(guó)產(chǎn)等離子發(fā)生器。還可選配伺服系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作臺(tái)面、吸塵裝置,贈(zèng)送全
套正版軟件。
南陽(yáng)廣告等離子切割機(jī)求購(gòu)
序 號(hào) 參數(shù)名稱 參數(shù)
1 機(jī)床型號(hào) 1325、1530、1540、1560
2 機(jī)床尺寸 根據(jù)設(shè)備型號(hào)而定
3 橫向有效切割行程 1300、1500mm
4 縱向有效切割行程 2500、3000、4000、6000mm
5 割炬組數(shù) 1組(等離子切割配置)
6 空行速度 36000mm/min
7 切割速度 20000mm/min
8 傳輸方式 USB
9 驅(qū)動(dòng)方式 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)(選裝伺服)
10 整機(jī)重量 1200KG
11 調(diào)高方式 弧壓自動(dòng)調(diào)高系統(tǒng)(宏宇達(dá))
12 切割方式 等離子切割
13 切割厚度 根據(jù)等離子電源大小而定
14 移動(dòng)精度 0.01mm/步
15 切割精度 ±(0.2~0.5)mm
16 重復(fù)定位精度 0.01mm
17 數(shù)控系統(tǒng) 上海交大、北京斯達(dá)峰、斯達(dá)特
18 等離子發(fā)生器 成都華遠(yuǎn)、成都華榮、美國(guó)海寶、飛馬特
南陽(yáng)廣告等離子切割機(jī)求購(gòu) 目前國(guó)內(nèi)能夠稱得上認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室還寥寥無(wú)幾,放寬業(yè)務(wù)范圍對(duì)相關(guān)實(shí)驗(yàn)室更好地發(fā)揮積極性,參與競(jìng)爭(zhēng)具有非常大的助推作用,DLC認(rèn)證作為北美地區(qū)有影響力的商用照明產(chǎn)品性能認(rèn)證,對(duì)我國(guó)出口美國(guó)的商用照明產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和有巨大的影響力,本次會(huì)議搭建了汽車和機(jī)床兩大行業(yè)供需對(duì)接的交流合作平臺(tái),深入研討了汽車領(lǐng)域裝備應(yīng)用示范的問(wèn)題和對(duì)策,安信有色金屬行業(yè)研究員齊丁在近期的研究報(bào)告中指出,電解鋁供給側(cè)改革勢(shì)在必行。