詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | CLW |
排量 | 2.0 | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 150-200馬力 | 噸位 | 其他 |
額定成員數(shù) | 3 | 加工定制 | 是 |
底盤(pán)型號(hào) | EQ | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
南充小型抽糞罐車(chē)用途介紹
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào):EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個(gè)配件組成!
制冷劑過(guò)量,應(yīng)放掉多余制冷劑。冷凝器翅片上有污泥、雜物,影響其散熱,應(yīng)清洗冷凝器。冷凝器風(fēng)機(jī)不工作,應(yīng)檢修或更換風(fēng)機(jī)。儲(chǔ)液干燥器堵塞,應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器。管路堵塞,應(yīng)清除堵塞物,重新抽真空灌注制冷劑。冷凝器風(fēng)量不足,應(yīng)重新調(diào)整或更換風(fēng)機(jī)。壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高、排氣壓力過(guò)高制冷劑過(guò)多。制冷劑過(guò)多會(huì)引起吸氣壓力和排氣壓力同時(shí)過(guò)高,這是因?yàn)檫^(guò)多的制冷劑裝滿儲(chǔ)液器后,就會(huì)占去冷凝器的一部分容積,減少了散熱面積,引起冷凝器冷凝效果不良。臺(tái)灣祐麒FDV超微粉碎機(jī)的適用范圍問(wèn)題:FDV氣引式粉碎機(jī)在臺(tái)灣的設(shè)計(jì)初衷僅僅是粉碎珍珠,因?yàn)槟抢锏恼渲轲B(yǎng)殖業(yè)發(fā)達(dá),珍珠超微粉碎是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。所以直到現(xiàn)在臺(tái)灣很多人還把FDV粉碎機(jī)稱(chēng)為珍珠粉碎機(jī)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展,該機(jī)被引入了中醫(yī)藥行業(yè),發(fā)現(xiàn)他對(duì)許多中藥材的粉碎效果十分良好。在24年我們將該機(jī)引入時(shí),僅僅知道的就是以上功能和用途。經(jīng)過(guò)公司銷(xiāo)售人員和技術(shù)人員的共同努力,我們對(duì)該機(jī)型的性能進(jìn)行了廣泛的開(kāi)發(fā)和利用,發(fā)現(xiàn)他其實(shí)是一種功能十分齊全和強(qiáng)大的粉碎機(jī),可以應(yīng)用于多個(gè)方面,只要是干性的物料,不含油、粘性、水等成分,不具有強(qiáng)韌性的物料,基本都可以粉碎。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個(gè)噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng),防溢閥加高,一個(gè)水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
南充小型抽糞罐車(chē)用途介紹
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過(guò)濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺(tái),后背700mm高壓清洗卷盤(pán),罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門(mén),水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車(chē)顏色可自選!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能:
吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng),工作速度快,操作簡(jiǎn)便,運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖洗公路用,緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車(chē),又稱(chēng)管道疏通車(chē),兩用車(chē),清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng),清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具:底盤(pán)合格證,整車(chē)合格證,全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛,隨車(chē)工具,車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè),全國(guó)服務(wù)站名錄。
上裝配置:水罐2.5立方,材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,高壓泵24兆帕、170流量、,取力器;全功率夾心取力,卷管速度:0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯(關(guān)鍵零部件)采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只,每只噴咀上分別鋼印有編號(hào)和使用壓力,油泵、油馬達(dá)、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯(關(guān)鍵零部件)采用不銹鋼制作,真空吸污罐,罐體容積4立方米,材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型,罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥,進(jìn)料管8米兩根.吸污罐與水廂活動(dòng)接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。
重汽豪沃清洗吸污車(chē),底盤(pán)選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),五檔變速箱,5噸大后橋,750輪胎,底盤(pán)馬力大,承載力強(qiáng),更適合工地上的復(fù)雜路況使用,上裝清水箱2m3板材4毫米,污水箱4m3板材6毫米,配備60米高壓管,以及德國(guó)170流量高壓泵,疏通能力更強(qiáng),吸污泵采用大流量水循環(huán)泵,抽力大抽速快。
新款重汽豪沃清洗吸污車(chē)(可上藍(lán)牌)
3280軸距,7.50R 16輪胎,云內(nèi)130馬力,萬(wàn)里揚(yáng)六檔變速箱,斷氣剎,電動(dòng)玻璃,遙控鎖,加高加厚大梁,整車(chē)豪華大氣!
大公司!重品質(zhì)!
上裝部分:罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚,高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA,流量135L/min,配液壓馬達(dá)控制卷盤(pán)高壓管長(zhǎng)度60-100米,管徑19毫米,配10個(gè)大小不同噴頭,可在三種不同環(huán)境下工作,吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作,杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器,視糞管,防溢閥,罐體帶舉升,后蓋液壓開(kāi)啟,配一根8米吸污管,罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口,其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
南充小型抽糞罐車(chē)用途介紹
原理:初:8度以上的提取液進(jìn)入MVR蒸發(fā)室,在MVR壓縮機(jī)的作用下,系統(tǒng)進(jìn)入負(fù)壓狀態(tài),提取液開(kāi)始沸騰(75℃),產(chǎn)生了低溫很難回收利用蒸氣,同時(shí)液體溫度降低;運(yùn)行:沸騰產(chǎn)生的水蒸氣經(jīng)MVR壓縮機(jī)做功變成高溫蒸汽(91℃),然后進(jìn)入換熱器外層,而沸騰后降溫的液體(75℃)進(jìn)入換熱器內(nèi)層,經(jīng)溫和換熱,內(nèi)層液體被加熱至沸騰,而外層蒸汽液化成水,這樣既很好利用了蒸汽的熱能,又節(jié)約了但雙效大量需要的冷卻水;收料:通過(guò)把設(shè)備變成一體式3個(gè)不同濃度的蒸發(fā)缸,可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)量小化,同時(shí)減少物料在設(shè)備內(nèi)停留時(shí)間,連續(xù)出料,保護(hù)物料的穩(wěn)定性;MVR濃縮器優(yōu)勢(shì)發(fā)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)如下:能耗優(yōu)勢(shì):蒸發(fā)一噸水耗電4-5Kwh,能耗非常的低。不銹鋼齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu),即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,降低齒輪、軸承的載荷。