| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 一電Firstpower | 型號 | 型號齊全 |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 低倍率 | 形狀 | 方形 |
| 電壓 | 2V 6V 12V 24V 48V | 荷電狀態(tài) | UPS蓄電池 |
| 電池蓋和配齊栓結構 | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認證 | CCC |
| 產(chǎn)地 | 深圳 | 外形尺寸 | 其他 |
應用
循環(huán)應用各種便攜式設備 / 器械 / 照相&攝影設 / 便攜數(shù)碼設備 / 角色電腦 / 計算機內(nèi)存系統(tǒng) / 電動玩具 / 照明設備備用安全報系統(tǒng) / 火災報系統(tǒng) / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統(tǒng) / 通訊設備 / 辦公自動化 / 戰(zhàn)地救護車 / HA設備
技術特點
防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 （AGM結構）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復性20℃下，使用壽命為8~10年 韓國一電汽車鉛酸蓄電池
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方
獨特的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命
采用獨特的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間完全無需加水
采用獨特的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設計，采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能。
深循環(huán)電池設計，采用4BS鉛膏技術電池循環(huán)壽命長。
采用獨特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級獨特的正負鉛膏配比設計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復能力
全部采用高純原材料，電池自放電極小
采用氣體再化和技術，電池具有極高的密封反應效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術 確保電池具有安全可靠的密封性能！
一電Firstpower蓄電池性能特點：●設計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；●阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命●吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能●計算機設計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用●多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟●UL的認證●可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端測放置●符合國ji航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運●可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸●可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸。性能特點： ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網(wǎng)狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。 ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。 ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。 ◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
1、維護簡單充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）3、安全性能優(yōu)越由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵，把自放電控制在最小。5、壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。6、內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。7、深放電后有優(yōu)的恢復能力萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。二.優(yōu)越性1、維護簡單充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）3、安全性能優(yōu)越由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵，把自放電控制在最小。5、壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。3、耐震動性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期 （電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上.6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏 液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形功能特點：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。2、鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、耐腐蝕、能經(jīng)受長期浮充試用。3先進的ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。7、分析純電解析：自放電小。獨特配方：深放電恢復性能好。8、鉛銻接線端子：接觸電阻小、耐腐蝕、壽命長。。
使大家都了解電池在客戶現(xiàn)場的使用情況，以此為依據(jù)，不斷提高我們產(chǎn)品本身的各項性能指標及服務水平。我公司是致力山特、伊頓、科士達、梅蘭日蘭、艾默生、APC等UPS電源以及德國陽光、美國GNB、法國路盛、美國索潤森、德國荷貝克、松下、湯淺、、大力神、OTP、梅蘭日蘭等國際知名品牌蓄電池產(chǎn)品市場推廣、技術服務、方案解決的專業(yè)化團體，專門為、航空、電力、鐵路、、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、等系統(tǒng)提供電力保護，梅蘭日蘭ups全系列產(chǎn)品，北京山特ups報價，原裝深圳山特ups，優(yōu)質的美國山特ups產(chǎn)品，行業(yè)龍頭APC UPS，專業(yè)的艾默生網(wǎng)絡能源產(chǎn)品，均為廠家直接授權，假一賠十，我公司專業(yè)代理松下蓄電池湯淺蓄電池蓄電池-德國陽光蓄電池-山特電池-大力神蓄電池機-房精密空調艾默生UPS電源 APCUPS電源 山特ups電源 山頓ups電源 梅蘭日蘭ups電源等,UPS電源產(chǎn)品3年免費維修,全國聯(lián)保!公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質保，36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。以質量求發(fā)展，以誠信為原則。。
FirstPower12V80AH蓄電池廠家辦事處：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_19932002.html
