| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤 | 型號 | T025000ETX |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 額定電壓 | 220V,380v |
| 頻率 | 50HZ | 轉(zhuǎn)速 | 3000 |
| 絕緣等級 | F | 防護(hù)等級 | IP23 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2000 | 外形尺寸 | 1280,900,1205 |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和機(jī)飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。
型號： TO25000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 25KW
備用功率： 27KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號： YOTO3200
冷卻方式： 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
絕緣等級： H級
自動調(diào)節(jié)： 具有
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
油箱容量： 50L
壓縮比： 19:1
曲軸專項(xiàng)： 逆時針
整機(jī)參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護(hù)： 有
控油裝置： 有
機(jī)器油耗： 206g/kw.h（滿載）
工作時間： 8-12H
噪音水平： 68-75db
機(jī)器重量： 550/680KG
外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
在使用柴油發(fā)電機(jī)時若柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)跟著運(yùn)轉(zhuǎn)時刻的連續(xù)會呈現(xiàn)以下毛?。?br />
1.活塞—汽缸套密封欠好，機(jī)油上竄，進(jìn)入焚燒室焚燒,排氣冒藍(lán)煙;
2.關(guān)于增壓式柴油發(fā)電機(jī)組，因?yàn)榈洼d、空載,增壓壓力低.簡單致使增壓器油封(非觸摸式)的密封作用降低，機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參加焚燒,一部分機(jī)油不能徹底焚燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處構(gòu)成積炭，還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐漸積累機(jī)油,也會構(gòu)成積炭;
4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積累到必定程度，就會從增壓器的聯(lián)系面處滲漏出，發(fā)電機(jī)租賃;
5.長時刻小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，將會更嚴(yán)峻的致使運(yùn)動部件磨損加重，柴油發(fā)電機(jī)組焚燒環(huán)境惡化等致使大修期提早的結(jié)果;因而，柴油發(fā)電機(jī)組廠商無論對天然吸氣型仍是增壓機(jī)型的運(yùn)用都著重應(yīng)盡量削減低載/空載運(yùn)轉(zhuǎn)時刻，并規(guī)則較小負(fù)荷不能低于柴油發(fā)電機(jī)組額定功率