| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | WOODWARD | 型號(hào) | 9907-167,9906-0839905-860 |
| 產(chǎn)品用途 | 是 | 精度 | 0.02 |
| 重復(fù)性 | 0 | 線性誤差 | 2 |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 產(chǎn)品名稱 | 控制器 | 適用范圍 | 航空,工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī),透平,及發(fā)電控制等 |
| 插頭 | 接口 | 產(chǎn)地 | 美國 |
? ? ? ?新一代505 控制器設(shè)計(jì)用于控制單執(zhí)行機(jī)構(gòu)或雙（分程）執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)（抽汽式汽輪機(jī)需要使用?505XT 版本）。505可現(xiàn)場(chǎng)編程，這樣可以將一個(gè)單獨(dú)的設(shè)計(jì)用于許多不同的控制應(yīng)用場(chǎng)合，能夠降低成本和縮短交付時(shí)間。它采用菜單驅(qū)動(dòng)軟件，以引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工程師根據(jù)具體的發(fā)電機(jī)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)應(yīng)用對(duì)該控制器進(jìn)行編程?？蓪?/span>?505 配置作為獨(dú)立裝置運(yùn)行，也可配置為與電廠的分布式控制系統(tǒng)一起運(yùn)行。
? ? ? ?505 控制器四川成都美國伍德沃德新505控制器授權(quán)代理_現(xiàn)貨供應(yīng)報(bào)價(jià)具有五個(gè)能夠影響進(jìn)入汽輪機(jī)的進(jìn)汽流量需求的 PID 控制器：轉(zhuǎn)速/負(fù)荷 PID 控制器、輔助 PID 控制器、輔助 2 PID 控制器，和串級(jí) PID控制器。根據(jù) 505 的配置，這些 PID 互相有不同的交互。要完全了解 PID關(guān)系，請(qǐng)參照本章中稍后列出的各框圖?？商峁┮粋€(gè)附加的 PID 作為分離的控制環(huán)路，該環(huán)路是可選的，可用于驅(qū)動(dòng)可能需要的任何單環(huán)路輔助控制（如密封氣、壓蓋密封件，或潤滑油壓力環(huán)路）的獨(dú)立模擬輸出信號(hào)（即不是驅(qū)動(dòng)蒸汽閥）。當(dāng)使用隔離 PID 控制時(shí)，建議為配置為“隔離 PID 要求”的模擬輸出通道選擇“啟用回讀故障”選項(xiàng)。如果檢測(cè)到輸出電路中的故障，這會(huì)觸發(fā) 505 中的報(bào)*。 默認(rèn)情況下，不將模擬輸出通道配置為在輸出電路出現(xiàn)故障時(shí)產(chǎn)生報(bào)*。
三個(gè)臨界轉(zhuǎn)速帶
自動(dòng)升速（冷/熱）
根據(jù)當(dāng)前溫度自行選擇啟動(dòng)方式（冷啟動(dòng)或熱啟動(dòng)）
零轉(zhuǎn)速檢測(cè)
超速跳車的峰值記錄
啟動(dòng)時(shí)的加速保護(hù)授權(quán)代理 現(xiàn)貨供應(yīng)
手動(dòng)閥位限制
報(bào)*和聯(lián)鎖事件的跳閘首出顯示
機(jī)組之間的同步負(fù)荷分配（DSLC-2）
前饋環(huán)路
頻率死區(qū)
遠(yuǎn)程不等率
解耦控制（505XT）
事件記錄
自適應(yīng)PID
9905-263 9905-387 9905-411 9905-412 9905-462 9905-463 9905-657 9905-765? ? 9905-860 9905-866 9905-903 9906-083 9907-014 9907-018 9907-028 9907-029四川成都美國伍德沃德新505控制器授權(quán)代理_現(xiàn)貨供應(yīng)報(bào)價(jià)? ? 9907-147 9907-151 9907-162 9907-164 9907-165 9907-167 9907-344 9907-345? ? 9907-414 9907-530 9907-695?9907-802?9907-803?9907-807?8928-5014?8928-203? 8928-1088?8924-965?8923-134?8923-134?8915-526?8909-05?8902-787?8902-184? ? 8902-0004?8902-0003
