| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | HarmonicDrive | 型號 | CSD-50-160-2A-GR, |
| 類型 | 諧波減速器 | 載荷狀態(tài) | 強沖擊載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 單級 | 軸的相對位置 | 臥式減速器 |
| 傳動布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 布局形式 | 擺線式 | 用途 | 變速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450rpm | 額定功率 | 15kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 111rpm | 許用扭矩 | 1782N.m |
| 使用范圍 | 化工 | 減速比 | 53 |
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
當(dāng)齒輪出現(xiàn)切向位移時，可通過測量公法線長度變動公差△Fw來反映。
切齒時產(chǎn)生齒輪切向誤差的主要原因是傳動鏈的傳動誤差造成的。harmonic回轉(zhuǎn)柔輪諧波CSD-50-160-2A-GR 在分齒傳動鏈的各傳動元件中，對傳動誤差影響最大的是工作臺下的分度蝸輪。分度蝸輪在制造和安裝中與工作臺回轉(zhuǎn)中心不重合（運動偏心），使工作臺回轉(zhuǎn)中發(fā)生轉(zhuǎn)角誤差，并復(fù)映給齒輪。其次，影響傳動誤差的另一重要因素是分齒掛輪的制harmonic回轉(zhuǎn)柔輪諧波CSD-50-160-2A-GR 造和安裝誤差，這些誤差也以較大的比例傳遞到工作臺上。
（2）.影響齒輪工作平穩(wěn)性的加工誤差分析
影響齒輪傳動工作平穩(wěn)性的主要因素是齒輪的齒形誤差△ff和基節(jié)偏harmonic回轉(zhuǎn)柔輪諧波CSD-50-160-2A-GR 差△fpb。齒形誤差會引起每對齒輪嚙合過程中傳動比的瞬時變化；基節(jié)偏差會引起一對齒過渡到另一對齒嚙合時傳動比的突變。齒輪傳動由于傳動比瞬時變化和突變而產(chǎn)生噪聲和振動
