詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 產(chǎn)地 | 上海 |
用途 | 通用 | 加工定制 | 是 |
電壓 | 380v | 電源 | 其它 |
型號 | 其它 | 驅(qū)動方式 | 電動 |
主要適用范圍 | 其它 | 傳動方式 | 聯(lián)軸器傳動 |
排氣量大小 | 中型 | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
性能 | 可變頻 | 工作原理 | 螺桿式壓縮機 |
原理 | 其它 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
河北40公斤無油螺桿空壓機主機維修自主研發(fā)不銹鋼主機,在空氣品質(zhì)、能源節(jié)約、運轉(zhuǎn)的高可靠度,皆證明其先進的技術(shù)品質(zhì)。由于其本身的**結(jié)構(gòu),造就了其完全對稱平衡壓縮,它震動更小,噪音更低。完全無油的空氣品質(zhì)(整機無油)用水取代油,實現(xiàn)潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效,提供**100%之無油空氣,無污染、泄放之水無須特殊處理,符合環(huán)保要求。由于水的作用,其壓縮又是理想的等溫壓縮,每單位馬力的風量較一般的干式壓縮機(雙螺桿)提高產(chǎn)量15%。單機容量大,無余隙體積單螺桿空壓機機體是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個齒,星輪有11個齒,兩個星輪將螺桿分割成上下兩個空間,各自實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過程。因此,但螺桿壓縮機相當于一臺六缸作用的活塞式壓縮機。螺桿旋轉(zhuǎn)一周,每一個螺槽均使用兩次,螺槽空間得到充分利用。于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機比較:結(jié)構(gòu)尺寸相同,排氣量相同時尺寸較小。無潤滑油結(jié)構(gòu)高性能之耐磨之碳化硅滑動軸承,加之水的潤滑,提高可靠度。
水路控制采用微電腦全自動控制,包括:自動補水、自動;水過濾器自動檢測等,加之采用高精密的過濾器有效地保障壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)所有機型均可實現(xiàn)風冷與水冷,這也是其他無油壓縮機所不可比擬的。采用特制板翅式熱交換器,熱交換器能量高、體積小、無維修成本,并采用低溫差設(shè)計,避免造成高溫停機。水冷型冷卻水溫繩為6-8℃,空氣出口溫度不大于50℃。完全無油的空氣品質(zhì)用水取代油,實現(xiàn)潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效,提供**100%之無油空氣,無污染、泄放之水無須特殊處理,符合環(huán)抱要求。由于水的作用,其壓縮又是理想的等溫壓縮,每單位馬力的風量較一般的干式壓縮機提高產(chǎn)量15%。理想的等溫壓縮當20℃的空氣以絕熱過程壓縮至0.7Mpa;干式壓縮機由于沒有冷卻介質(zhì)參與壓縮,排出的空氣將高于250℃。而我們用具有冷卻效用的潤滑水注入壓縮室,排氣溫度將會降至40℃,達到率的等溫壓縮。壓縮空氣中的水分含量也會由于溫度的降低而降低。同時,潤滑水將進一步帶走空氣中的塵埃。符合環(huán)保要求空氣壓縮機和其他配件皆使用適當材質(zhì)并經(jīng)過處理以防止生銹,壓縮室墊片也使用如陶瓷、碳纖維等先進材質(zhì);高精密度的水過濾器過濾雜質(zhì),確保潤滑水保持干凈水質(zhì)。
蝶閥檢修裝配后,應(yīng)按要求進行密封性能試驗。每次檢修后,應(yīng)將情況詳細記錄以備查考。信號蝶閥調(diào)整及接線方法蝸輪傳動裝置使用調(diào)整及接線方法打開電器開關(guān)箱罩,根據(jù)電器控制要求把電纜的芯線接到相應(yīng)的端子,并密封好電纜進口,同時把電纜固定,以防止外力牽動時損壞電纜接線。當閥門在全關(guān)位置時,順時針轉(zhuǎn)動下面的關(guān)向凸輪,是凸輪剛好觸動微動開關(guān)(可以聽到咔噠聲),然后旋緊凸輪上的螺釘固定凸輪。當閥門在全開位置時,逆時針轉(zhuǎn)動上面的開向凸輪,用與上述相同的方法調(diào)整好開向凸輪。河北40公斤無油螺桿空壓機主機維修早期在布袋除塵器失敗后,燃煤鍋爐煙氣除塵基本應(yīng)用電除塵器。但隨著環(huán)保要求的日益提高、電除塵器的廣泛運用,其弱點也逐漸暴露出來。,靜電除塵器的除塵效率不穩(wěn)定。電除塵器運行初期,除塵效果基本能達到要求,但由于其結(jié)構(gòu)及工作原理的局限,隨著運行時間的延續(xù),電除塵器內(nèi)部組件變形、積灰、電場變化,除塵效果不斷下降,煙塵排放超標。其次,電除塵器的運行綜合費用高。電除塵器在運行一個周期后,內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形、損壞比較嚴重,為保證其正常運行,電廠不得不經(jīng)常對電除塵器進行維修。不管是哪種離心機,臥螺離心機、臥式螺旋離心機,或者螺旋沉降離心機也好,在這些離心機中,都含有差速器,今天我們就來說說關(guān)于差速器的一些知識,以便了解它,知道具體如何操作,下面就來具體介紹。差速器的拆卸過程為:先拆下下加油孔的螺絲,放盡潤滑油。然后用內(nèi)六角扳手拆下小壓蓋,把帶輪座上的軸承卡簧取下來。之后把皮帶輪拉下,并拆下帶輪座,再拆下差速器的左端蓋,取出一級行星架。將差速器的殼體拆下,并拆下右端蓋,將二級和三級行星架取出。