| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YSC55 |
| 測量范圍 | 8-120mm | 測量精度 | 100 |
| 靈敏度 | 100 | 準確度 | 100 |
| 工作溫度 | -20 | 電源 | 220v |
| 加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 350mm |
| 重量 | 2kg | 產(chǎn)地 | 洛陽 |
新疆烏魯木齊鋼絲繩探傷儀廠家
保障鋼絲繩運行安全，從一套TCK鋼絲繩探傷儀開始，TCK鋼絲繩探傷儀使用弱磁技術對鋼絲繩在線探傷，在不影響提升機工作的情況下，對鋼絲繩實時監(jiān)測，準確掌握鋼絲繩的磨損信息，實時報警，保障您的提升機安全高效低成本運行。
TCK李軍 135-2379-O326
TCK是洛陽威爾若普檢測技術有限公司的品牌，我公司主營經(jīng)營便攜式鋼絲繩探傷儀、鋼絲繩在線檢測系統(tǒng)、鋼絲繩芯輸送帶檢測系統(tǒng)。歡迎您來我公司洽談交流。
2、曳引機曳引條件設計不合理。為保證設計要求的曳引能力，在當量摩擦因數(shù)不變的情況下應增加曳引繩與曳引輪的包角。該使用的是無齒輪曳引機，鋼絲繩公稱直徑為10mm，為了提供足夠的曳引能力，設計為復繞形式以增大包角，鋼絲繩在曳引輪上需要多次正反方向彎折及纏繞，大大影響了鋼絲繩的壽命，同時對鋼絲繩的強度、韌性、抗彎曲性能等提出了更高的要求。如果為新裝客梯，使用時間很短，鋼絲繩基本未產(chǎn)生磨損，故由于設計原因造成鋼絲繩斷股基本可以排除。
3、維護保養(yǎng)。鋼絲繩是的一個重要載重部件，承載著轎廂的全部質(zhì)量，在維護保養(yǎng)時要特別注意對鋼絲繩的維護保養(yǎng)。如果為新裝客梯，那么鋼絲繩基本處于全新狀態(tài)，未發(fā)現(xiàn)斷股鋼絲繩與其他鋼絲繩的外觀質(zhì)量存在明顯的差異，因此可以排除由于鋼絲繩本身力學性能不達標或維護保養(yǎng)不到位而產(chǎn)生突然斷股現(xiàn)象。
新疆烏魯木齊鋼絲繩探傷儀廠家
西藏拉薩鋼絲繩探傷儀廠家
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4、在安裝過程中采用不合理的放繩方式，造成鋼絲繩發(fā)生扭結，導致鋼絲繩結構破壞，這也是導致鋼絲繩投入使用后很快出現(xiàn)斷絲斷股的原因。此外，安裝時操作工操作不當，對鋼絲繩表面造成的機械損傷也是鋼絲繩斷絲斷股的重要誘因。結合斷股處鋼絲繩的表面狀態(tài)及其他鋼絲繩的磨損情況判定，由于操作工操作不當對鋼絲繩表面造成的機械損傷是導致鋼絲繩斷股的主要原因。但也不排除由于放繩方式不當，致使鋼絲繩局部扭結，在多次運行中產(chǎn)生磨損并終導致鋼絲繩斷股。
