| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 焊接方法 | 對焊 | 工件種類 | 其他 |
| 能量來源 | 電弧 | 打樣周期 | 1-3天 |
| 加工周期 | 1-3天 | 年最大加工能力 | 2000噸 |
| 年剩余加工能力 | 1000噸 | ||
新型鋼筋網(wǎng)排焊機制造廠商鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的最小直徑及最大間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關規(guī)定執(zhí)行。
焊接采用專用的GWC焊網(wǎng)機，焊接程序均由計算機自動控制生產(chǎn)，焊接網(wǎng)孔均勻，新型鋼筋網(wǎng)排焊機制造廠商焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。焊接鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程的應用：主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。
橋面鋪裝層的焊接鋼筋網(wǎng)片應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，不宜使用綁扎焊接鋼筋網(wǎng)片。橋面鋪裝用焊接鋼筋網(wǎng)片的直徑及間距應依據(jù)橋梁結構形式及荷載等級確定。焊接鋼筋網(wǎng)片間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。焊接鋼筋網(wǎng)片縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
該機型所焊接的網(wǎng)片平整，對角線誤差小，經(jīng)焊網(wǎng)專家評定為最先進的焊網(wǎng)設備
1、本機網(wǎng)片的最大寬度為1.5米
2、焊接直徑3mm-6mm/4mm-8mm
3、焊接變壓器風冷/水冷
4、焊接形式一次壓緊，分控焊接
5、本機焊接時采用周波微調(diào)，減少電焊污染
6、焊接壓力可調(diào)
7、經(jīng)絲尺寸可調(diào)
8、緯絲孔距輸入電腦孔距自動變化
新型鋼筋網(wǎng)排焊機制造廠商我廠根據(jù)市場發(fā)展的需要，前后與全國十幾家有名機械、煤炭專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)合作，建立了業(yè)務關系，公司有較強的綜合實力、高度的知名度和信譽。本公司與知名廠家攜手并進、共同發(fā)展，擴寬市場，實現(xiàn)了互惠互利的共同愿望，推動了公司的全面發(fā)展。以質量求生存，以信譽求發(fā)展是我公司的宗旨。以用戶為，竭誠為隧道支護業(yè)務服務是我們的職責。
可以說中國制造業(yè)已經(jīng)悄悄地在起步了，在向制造業(yè)升級，向高質量提升這樣一個階段轉變。這里面有幾個因素，特別是堅決執(zhí)行中央提出的供給側結構性改革，起了很大作用，供給側就是技術側、生產(chǎn)側，一定要做好這一側，不再是簡單的用技術擴大需求。
操作規(guī)章制度：
①施工人員必須通過認真仔細學習，繼而可以非常清楚地掌握設備的結構、性能，更能方便熟悉機器的操作規(guī)程。
②施工人員需要準備好工作服，戴上防護手套，穿戴絕緣鞋，準備好全面的防護措施。
③施工人員要正確的使用設備上的工作按鈕和控制裝置，不能隨便地修改控制柜上已設定好的各項參數(shù)等。
④檢查機器上每個傳動、潤滑、連接等機器部位和防護裝置是否運行正常，檢查機器上的上下電極部分固定螺釘是否牢固，不得有松動。
⑤機器在工作之前應該檢查冷卻水是否正常，電極頭等部件的表面是否已清潔干凈，工作臺的表面是否有異物臟物等，潤滑油是否已缺少需添加，設備不能在缺水缺油的情況下運轉工作。
