| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 德國(guó)陽(yáng)光 | 型號(hào) | 齊全 |
| 類型 | 膠體蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 其他 | 形狀 | 其他 |
| 電壓 | 12V | 荷電狀態(tài) | 其他 |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 適用范圍 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 外形尺寸 | |||
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池產(chǎn)品其它特性：
杰出的德國(guó)陽(yáng)光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能
:鷹潭科士達(dá)蓄電池服務(wù)
EUROBAT等級(jí)：長(zhǎng)壽命電池
自放電率極低，合適長(zhǎng)期獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃）
根據(jù)IATA，DGR第A67條款對(duì)、鐵路和公路運(yùn)輸方法無須作出約束.
壽命較長(zhǎng)，并且具有能量存儲(chǔ)能力；
免維護(hù)蓄電池，終生無需加水；C10額定容量為12AH-180Ah；
20℃環(huán)境溫度下設(shè)計(jì)壽命為12年，浮充壽命可達(dá)10年，10小時(shí)率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長(zhǎng)壽命膠體蓄電池；
板柵結(jié)構(gòu)，鉛鈣合金；
極高的內(nèi)部氣體復(fù)合率，程度地減少了氣體產(chǎn)生；
具有極低的自放電率，20℃環(huán)境溫度下可存儲(chǔ)兩年，無需再充電；
回充電時(shí)間較短；具有深放電保護(hù)，符合：DIN 43 539 T5；
:鷹潭科士達(dá)蓄電池服務(wù)
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定，對(duì)，鐵路和公路運(yùn)輸方式無需做出限制；
:鷹潭科士達(dá)蓄電池服務(wù)回流閥：只有優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器中才有。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，它能防止機(jī)油濾清器變干；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火時(shí)，它立即產(chǎn)生壓力，供給機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。溢流閥：只有優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器中才有。當(dāng)外部溫度降低到某一特定值或當(dāng)機(jī)油濾清器超出正常使用期限時(shí)，溢流閥會(huì)在特殊壓力作用下打開，讓未經(jīng)過濾的機(jī)油直接流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此一來，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，但比起發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有機(jī)油而造成的損失而言，它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。濾清器的安裝和更換周期安裝：a)排干或吸干老的機(jī)油b)擰松固定螺釘，卸下舊機(jī)油濾清器c)在新機(jī)油濾清器的密封圈上抹一層機(jī)油d)安裝新機(jī)油濾清器并旋緊固定螺釘建議更換周期：轎車和商用車均為半年更換一次4.汽車對(duì)機(jī)油濾清器的過濾精度，濾出所有3um的顆粒，減少進(jìn)入潤(rùn)滑間隙并引起磨損的顆粒(3um-3um)機(jī)油流量符合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需求量。更換周期長(zhǎng)，至少長(zhǎng)于機(jī)油的壽命(公里,時(shí)間)過濾精度符合保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損的。
