軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)如何區(qū)分?
風(fēng)機(jī)大類里面兩種不同的產(chǎn)品是軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)，這兩種產(chǎn)品主要功能也都得對(duì)環(huán)境內(nèi)空氣進(jìn)行通風(fēng)換氣的設(shè)備，下面具體看下軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)如何區(qū)分？
一、軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)排風(fēng)方向不同：軸流風(fēng)機(jī)的排風(fēng)方向是沿著軸的方向直排，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口是在一條軸平行線上，離心風(fēng)機(jī)的排風(fēng)方向是垂直于進(jìn)風(fēng)口方向的，可以實(shí)現(xiàn)360度方向排風(fēng)。
二、軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)安裝難度不同：軸流風(fēng)機(jī)的安裝比較簡(jiǎn)單，一般是直接安裝在墻上或者連接風(fēng)管。離心風(fēng)機(jī)安裝比較復(fù)雜。
三、軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量和風(fēng)壓的不同：軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓比較小，基本上沒(méi)什么風(fēng)壓，而離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓都比較大，如果是管道彎頭多，抽風(fēng)距離和送風(fēng)距離都比較遠(yuǎn)，管道阻力大，就必須使用離心風(fēng)機(jī)。
四、軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)外觀形狀不同：軸流風(fēng)機(jī)外觀基本上呈圓筒狀，離心風(fēng)機(jī)的外觀呈蝸牛狀。
五、軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)電機(jī)連接方式不同：軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)連接一般都是在風(fēng)機(jī)的機(jī)體內(nèi)，離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)都是靠軸連接，一般是外置在風(fēng)機(jī)抽風(fēng)筒外。
洛森離心風(fēng)機(jī)，Rosenberg ERAE250-6
離心風(fēng)機(jī)的工作原理：
離心式風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
離心式風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。
在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
洛森離心風(fēng)機(jī)，Rosenberg ERAE250-6，品質(zhì)保障
原理上：
離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。它依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。
貫流風(fēng)機(jī)的氣流貫穿葉輪流動(dòng)，受葉片兩次力的作用，因此氣流能到達(dá)很遠(yuǎn)的距離,無(wú)紊流,因氣流在葉輪內(nèi)被強(qiáng)制折轉(zhuǎn)，故壓頭損失較大、效率較低。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣流從葉輪敞開(kāi)處進(jìn)入葉柵，穿過(guò)葉輪內(nèi)部，從另一面葉柵處排入蝸殼，形成工作氣流。在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處氣流速度和壓力不是均勻的，因而風(fēng)機(jī)的流量系數(shù)及壓力系數(shù)是平均值。
離心式風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力），氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
