詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | hs |
外觀 | 固體 | 固化條件 | 室溫固化 |
顏色 | 其他 | 最低成膜溫度 | 5, |
產(chǎn)地 | 華北 其他 | 貯存期 | 6個(gè)月 |
產(chǎn)品簡介
ECM水性環(huán)氧樹脂砂漿(環(huán)氧樹脂膠泥)是以環(huán)氧樹脂為主劑,配以促進(jìn)劑等一系列助劑,經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的體。
遼寧環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【快訊】
事實(shí)上,很多失效事故是可以通過合理的選材而予以避免的。金屬的腐蝕,按機(jī)理可分為特理腐蝕、化學(xué)腐蝕與電化學(xué)腐蝕三種。生活實(shí)際、工程實(shí)際中的金屬腐蝕,絕大多數(shù)都屬于電化學(xué)腐蝕。應(yīng)力腐蝕開裂(SCC):是指承受應(yīng)力的合金在腐蝕性環(huán)境中由于烈紋的擴(kuò)展而互生失效的一種通用術(shù)語。應(yīng)力腐蝕開裂具有脆性斷口形貌,但它也可能發(fā)生于韌性高的材料中。發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂的必要條件是要有拉應(yīng)力(不論是殘余應(yīng)力還是外加應(yīng)力,或者兩者兼而有之)和特定的腐蝕介質(zhì)存在。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不宜從這些被粘結(jié)的基材上脫開,耐久性好。
4、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
5、耐火、耐高溫、耐老化性能優(yōu)良。
產(chǎn)品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù)。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
5、用于耐酸磚粘貼。
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㈢模具鋼材的冶金質(zhì)量冶金質(zhì)量也對模具鋼材的性能有很大的影響,只有具有的冶金質(zhì)量,才能充分發(fā)揮模具鋼材的各種性能。因此對于生產(chǎn)精密、復(fù)雜、長壽命的模具,必須選用冶金質(zhì)量的適宜的材料。主要冶金生產(chǎn)部門也千方百計(jì)致力于模具鋼材冶金質(zhì)量的提高。主要有以下幾個(gè)方面:⒈冶煉質(zhì)量對于高質(zhì)量的模具鋼材,廣泛采用爐外精煉、真空處理、真空冶煉、噴粉處理、電渣重熔等工藝、降低鋼中的有害元素、氧、氫和夾雜物的含量,進(jìn)行化學(xué)成分和澆注溫度的微調(diào)。
物理性能指標(biāo)
檢測項(xiàng)目 |
性能指標(biāo) |
檢測結(jié)果 |
|
抗折強(qiáng)度(MPA)28d |
6.0 |
6.94 |
|
抗壓強(qiáng)度(MPA) |
7d |
- - - - |
≥25 |
28d |
>20 |
≥35 |
|
中性化抵抗性(mm)28d |
<5.0 |
1.8 |
|
粘結(jié)強(qiáng)度(MPA) |
常溫常態(tài)28d |
>1.0 |
2.8 |
冷熱反復(fù)28d |
>1.0 |
2.4 |
|
透水量(g) |
<20 |
15 |
|
24h吸水量(g/m3) |
<1000 |
525 |
|
吸水系數(shù)(kg/cm2.h0.5) |
<0.5 |
0.32 |
施工要點(diǎn)
1.基面應(yīng)干燥、堅(jiān)實(shí),無油污雜物、無疏松、空鼓等現(xiàn)象。
2.施工時(shí)應(yīng)保持施工環(huán)境空氣流通。
3.固化劑量可視具體環(huán)境因素增減。
4.施工完后,器具應(yīng)立即用清水清洗干凈。
FINEX計(jì)劃固定出資較高,比高爐計(jì)劃總出資約高2%。其燃料及動(dòng)力費(fèi)用也高于高爐,若要下降FINEX的本錢,有必要進(jìn)一步下降噸鐵的耗煤量。FINEX可以處理的礦粉是有選擇性的,要求礦粉粒度1~1mm。因?yàn)镕INEX選用了流化床工藝,將會(huì)出現(xiàn)粉料的粘結(jié)問題,致使其作業(yè)率8%,然后影響操作的連續(xù)性和穩(wěn)定性,流化床設(shè)備運(yùn)用率較低(約.5t/(m3d));別的其設(shè)備磨損也較為嚴(yán)峻。這些都是FINEX工藝進(jìn)一步開展所面對的問題。ISMELTHISMELT(HighIntensitySmelting)技能是德國Klockner和CRA公司聯(lián)合開發(fā)的。該流程可直接運(yùn)用粉礦和煤粉冶煉??上蜩F浴爐熔池中噴入煤粉,在其頂部吹入12℃富氧熱風(fēng),使?fàn)t內(nèi)發(fā)生的煤氣進(jìn)行二次焚燒,發(fā)生熱量滿意熔池反響需求,終復(fù)原爐發(fā)生的復(fù)原性氣體作為復(fù)原劑進(jìn)入預(yù)復(fù)原體系。HISMELT流程可直接將鐵礦粉吹入熔融復(fù)原爐中,現(xiàn)在已完結(jié)中試,正向工業(yè)化跨進(jìn)。3年2月首鋼參加出資的HISMELT工廠(年產(chǎn)8萬t)在澳大利亞Kwinana開端籌建,已于25年5月基本完結(jié)調(diào)試作業(yè)。HISMLET工藝可直接運(yùn)用粉礦和煤粉,其熔融復(fù)原爐中發(fā)生激烈的拌和并且溫度很高,所以鐵礦粉的復(fù)原速度很快,HISMELT的另一個(gè)特征可處理廉價(jià)的高磷鐵礦粉。因?yàn)槿廴趶?fù)原爐中選用較高的二次焚燒率,致使高溫尾氣的運(yùn)用價(jià)值很低,只能用于預(yù)熱粉礦。為了使尾氣得到歸納運(yùn)用,HISMELT擬采納增加天然氣的辦法,這樣可使尾氣用于發(fā)電,或用于預(yù)復(fù)原鐵礦粉(復(fù)原率3%以下)。
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施工工藝
一、基面處理:
對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
二、材料配制:
1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16。
3、攪拌配料時(shí),先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀,本包裝可加入≤1kg的潔凈水?dāng)嚢?,不影響本品的終性能。
三、施工說明:
1、根據(jù)工程施工要求,用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位,涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為1700kg/m3。
注意事項(xiàng)
1、A料和B料存放時(shí)間較長后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
2、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完,嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
3、本品為水泥基材料,其完全硬化的時(shí)間需要28天。本品使用24小時(shí)可以進(jìn)行下一道工序。
Mo含量也能降低鋼的熱疲勞抗力,但如以Mo代W,則在獲得相同的熱強(qiáng)性的條件下具有較高的抗熱疲勞能力。這是目前國內(nèi)一般壓鑄模已用含Mo的H11的H13(4G5MoV1Si)替代3G2W8V。但如考慮模具在高溫下的熱強(qiáng)性和抗變形能力,則3G2W8V優(yōu)于H13或H11。一些高溫下工作的鍛模和精模仍用3G2W8V。實(shí)際應(yīng)用中的熱作模具鋼不可能既具有較高的熱強(qiáng)性和耐磨性,同時(shí)又具備較高的斷裂抗力及抗熱疲勞能力,然而有些鋼可通過不同的熱處理工藝分別使它具有不同的特性。
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包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:20kg±0.5kg/桶,不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。
2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿,環(huán)氧樹脂防腐砂漿,環(huán)氧樹脂膠泥,蜂窩麻面修補(bǔ)砂漿,橋梁破損修補(bǔ)砂漿,道路破損修補(bǔ)砂漿,墻面破損修補(bǔ)砂漿,路面破損修補(bǔ)加固砂漿,大壩修補(bǔ)加固砂漿,煙囪防腐修補(bǔ)加固砂漿,梁柱加固修補(bǔ)聚合物砂漿,樓房破損修補(bǔ)加固砂漿,混凝土破損修補(bǔ)加固砂漿,混凝土蜂窩麻面修補(bǔ)加固砂漿,混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿,混凝土孔洞缺陷修復(fù)加固砂漿,夾渣缺陷處理修復(fù)砂漿,疏松缺陷修復(fù)加固砂漿,混凝土裂縫缺陷修復(fù)處理砂漿,混凝土連接部位缺陷處理加固砂漿,混凝土外形缺陷修復(fù)加固砂漿,外表缺陷破損修補(bǔ)加固砂漿,隧道破損缺陷修復(fù)砂漿