詳細參數(shù) |
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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點:
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免人為污染。
3.全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化生產(chǎn),維修保養(yǎng)方便。
汽車著火如何撲救當(dāng)汽車發(fā)動機發(fā)生火災(zāi)時,駕駛員應(yīng)迅速停車,讓乘車人員打開車門自己下車,然后切斷電源,取下隨車滅火器,對準著火部位的火焰正面猛噴,撲滅火焰。當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時,駕駛員不要驚慌,要立即停止加油,迅速將車開出加油站(庫),用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅,如果地面有流散的燃料時,應(yīng)用庫區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時,修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝,迅速切斷電源,用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。
一般情況下,應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色,夏天時則宜選用防紫外線車蠟,行駛環(huán)境較差時應(yīng)用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可,汽車則應(yīng)選用的車蠟,否則對車體有損害。當(dāng)然,選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng),一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟,淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。
電動絞龍式驅(qū)動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方,卸料速度快性能穩(wěn)定,經(jīng)濟實惠,故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機提供380V電源驅(qū)動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍),取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng),液壓絞龍式:適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車可配車載發(fā)電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率
事實上,這種做法不僅會對發(fā)動機產(chǎn)生損害,更有可能被水箱中沸騰的熱水所燙傷。“發(fā)現(xiàn)車輛開鍋后,不要立即熄火,應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)?!卑l(fā)動機之所以開鍋是因為水套內(nèi)水溫度過高,也就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火,機件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,停機后會造成有些軟金屬脫落,有的甚至?xí)斐烧掣?。如果行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛“開鍋”后,切忌向發(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂,釀成不可修補的后果。
“一個車用單碟的cd機,4s店報價竟然是12多元,我在汽配市場換了個品質(zhì)相當(dāng)不錯的cd機也就三四百元。”談到自己修車的“煩惱”,讀者陳女士在電話中的語氣顯得有些激動,“4s店的配件價格實在是高得太離譜,動不動就拿原廠配件當(dāng)幌子?!苯衲?月份她車上的一個前輪被盜,4s店賣給她的輪胎價格是155元,而汽配市場一個同樣的輪胎卻只需95元。車主李先生的車行駛了6萬多公里后,被4s店告知需換剎車片了,店方的報價是剎車片每副39元,工時費1元。
散裝飼料運輸車優(yōu)勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
3.全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化,容易維修保養(yǎng)
我公司對飼料廠個例分析
一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠,直銷經(jīng)銷比例=3:7,直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸,按標準40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸,2萬噸可直接節(jié)約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計72萬元。
按照2萬噸運輸量,平均每天運輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場,自身配備飼料廠,日消耗飼料約為80噸,運輸范圍為2.5-10公里,使用散裝車經(jīng)濟效益分析
日耗量80噸,按標準40KG/袋,共需2000只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每天可節(jié)約1600元編織袋成本,每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠,包裝袋可循環(huán)利用,所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算,每人每月成本4000元,每年可直接節(jié)約14.4萬元,共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸,故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次),2輛飼料車(非整車)約40萬元,故半年左右便可收回成本。
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