詳細(xì)參數(shù) |
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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可以用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點(diǎn):
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免人為污染。
3.全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),維修保養(yǎng)方便。
dvd刻錄機(jī)已經(jīng)進(jìn)入平民級產(chǎn)品階段,面向更先進(jìn)的藍(lán)光blu-ray和hddvd格式,dvd已經(jīng)是8年前的產(chǎn)品。近兩年隨著技術(shù)成熟和生產(chǎn)成本的降低,dvd刻錄機(jī)經(jīng)過幾番調(diào)價后,現(xiàn)在公價全線299元:《生死必爭!近期299元dvd刻錄機(jī)分析導(dǎo)購》,另外還加上一堆附加功能支持高速dvd-ram格式、支持盤面光雕刻錄功能等。與dvd-rom相差1元的前提下,相信更多消費(fèi)者會選擇dvd刻錄機(jī),畢竟日常電腦應(yīng)用經(jīng)常會需要備份數(shù)據(jù)。
一般新車大多無需太多保養(yǎng),及時更換或添加機(jī)油及潤滑油即可,由于大多數(shù)廠家都比較注重售后服務(wù),此項(xiàng)費(fèi)用一般較少。一有免費(fèi)活動就去保養(yǎng),可以免費(fèi)檢查車況,以防日后出現(xiàn)大問題,花錢更多。保養(yǎng)時自帶機(jī)油,殼牌在超市買的時候是93元/桶,貴的時候也可以找到98元/桶,而修理廠一桶一般要1多元,加上工時就更高。除了比較重要的配件要到專修店去購買安裝,比如剎車片等。平時對愛車多些關(guān)心、多些愛護(hù),嘗試買一些配件自己安裝,會在維修方面省不少心,也省錢。
電動絞龍式驅(qū)動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方,卸料速度快性能穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍),取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng),液壓絞龍式:適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車可配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率
專業(yè)人士總結(jié)了影響汽車使用壽命的因素有以下幾點(diǎn)。1、磨損和腐蝕。它能使機(jī)器零件配合關(guān)系失常、密封性減弱,以至漏氣、漏油、漏水、振動和噪聲加劇……這些使機(jī)器性能惡化并產(chǎn)生故障,造成機(jī)器不能正常運(yùn)行或機(jī)件損壞。2、積垢和變質(zhì)。這是指汽車專用液(冷卻液、潤滑劑、燃料、制動液、傳動液等)在使用中變質(zhì)和被污染。這樣一方面使汽車專用液的性能和作用下降,另一方面使機(jī)件內(nèi)部積垢,造成通道變窄甚至堵塞磨損增加,從而使機(jī)器性能惡習(xí)化,產(chǎn)生故障。
一般汽車技術(shù)狀況良好的新車,在良好的運(yùn)用條件下使用,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差,或運(yùn)用條件惡劣,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。省錢計(jì)謀二:充分利用免費(fèi)檢測現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動。這些免費(fèi)檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,其實(shí)這些免費(fèi)檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動對愛車體檢,及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
3.全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)
我公司對飼料廠個例分析
一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠,直銷經(jīng)銷比例=3:7,直銷運(yùn)送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運(yùn)送計(jì)算萬噸,按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節(jié)約袋子費(fèi)用40萬;再加上人工裝卸費(fèi)用約18元/噸,2萬噸可直接節(jié)約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計(jì)72萬元。
按照2萬噸運(yùn)輸量,平均每天運(yùn)輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場,自身配備飼料廠,日消耗飼料約為80噸,運(yùn)輸范圍為2.5-10公里,使用散裝車經(jīng)濟(jì)效益分析
日耗量80噸,按標(biāo)準(zhǔn)40KG/袋,共需2000只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每天可節(jié)約1600元編織袋成本,每年可節(jié)約袋子費(fèi)用58.4萬(由于自身配備飼料廠,包裝袋可循環(huán)利用,所以節(jié)約費(fèi)用實(shí)際略低于58.4萬);人工費(fèi)可按節(jié)省3個搬運(yùn)工算,每人每月成本4000元,每年可直接節(jié)約14.4萬元,共計(jì)72.8萬元。
按照日運(yùn)輸量80噸,故2輛10噸飼料車(每輛每天運(yùn)輸4次),2輛飼料車(非整車)約40萬元,故半年左右便可收回成本。
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