| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | SSFT100,65-1.6 |
| 材質(zhì)類型 | 鋼 | 適用范圍 | 其他 |
| 工作壓力 | 其他 | 開啟高度 | 10-30 |
| 適用介質(zhì) | 水 | 出水口 | 65 |
| 進(jìn)水口 | 100 | 接口 | 65 |
| 公稱通徑 | 100 | 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力 | 16公斤 |
| 穩(wěn)壓精度 | 16 | 認(rèn)證 | CCC |
| 防護(hù)等級(jí) | IP42 | 外形尺寸 | 260,1700 |
| 重量 | 120KG | 產(chǎn)地 | 山東 |
室內(nèi)消火栓是室內(nèi)管網(wǎng)向火場(chǎng)供水的，帶有閥門的接口、為工廠、倉(cāng)庫(kù)、高層建筑、公共建筑及船舶等室內(nèi)固定消防設(shè)施，通常安裝在消火栓箱內(nèi)，與消防水帶和水槍等器材配套使用。減壓型消防栓為其中一種。
四川省瀘州市SSFT150/80-1.6防撞防凍消火栓加高定做
2.室外消火栓
室外消火栓是設(shè)置在建筑物外面消防給水管網(wǎng)上的供水設(shè)施，主要供消防車從市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)取水實(shí)施滅火，也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。所以，室外消火栓系統(tǒng)也是撲救火災(zāi)的重要消防設(shè)施之一。
3. 旋轉(zhuǎn)消火栓
旋轉(zhuǎn)消火栓是栓體可相對(duì)于與進(jìn)水管路連接的底座水平360o旋轉(zhuǎn)的室內(nèi)消火栓。它具有栓體與底座相對(duì)旋轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，因而可以在超薄箱體內(nèi)安裝，使得箱體減薄成為可能。當(dāng)消火栓不使用時(shí)，可將栓體出水口旋轉(zhuǎn)至與墻體平行狀態(tài)，即可關(guān)閉箱門；在使用時(shí)，將栓體出水口旋出與墻體垂直
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室外消防栓
，即可接駁水帶，便于操作。
4.地下消防栓
地下消防栓是一種室外地下消防供水設(shè)施。用于向消防車供水或直接與水帶、水槍聯(lián)接進(jìn)行滅火、是室外必備消防供水的專用設(shè)施。安裝于地下，不影響市容、市通。由本體、彎管、閥座、閥瓣、排水閥、閥桿和接口等零部件組成。地下消火栓是城市、廠礦、電站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、住宅及公共場(chǎng)所必不可少的滅火供水裝置。尤其是市區(qū)及河道較少的地區(qū)更需裝設(shè)。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)合、性能可靠、使用方便。當(dāng)采用地下式消火栓時(shí)，應(yīng)有明顯標(biāo)志。寒冷地區(qū)多見(jiàn)地下式消火栓。
5.地上消防栓
地上消防栓是一種室外地上消防供水設(shè)施。用于向消防車供水或直
消防栓結(jié)構(gòu)圖
接與水帶、水槍聯(lián)接進(jìn)行滅火、是室外必備消防供水的專用設(shè)施。它上部露出地面，標(biāo)志明顯，使用方便。由本體、彎管、閥座、閥瓣、排水閥、閥桿和接口等零部件組成。地上消火栓是一種城市必備的消防器材、尤其是市區(qū)及河道較少的地區(qū)更需裝設(shè)、以確保消防洪水需要。各廠、礦、倉(cāng)庫(kù)、碼、貨場(chǎng)、高樓大廈、公共場(chǎng)所等人口稠密的地區(qū)有條件都應(yīng)該安裝。
6.雙閥雙出口消火栓
室內(nèi)消火栓是安裝在建筑物內(nèi)消防管網(wǎng)上，向火場(chǎng)提供水的帶有閥門的接口。是工廠、倉(cāng)庫(kù)、高層建筑、及船舶等室內(nèi)固定消防設(shè)備，用于撲救建筑物內(nèi)的火災(zāi)，通常安裝在消火栓箱內(nèi)，與消防水帶和水槍等配套使用。
7.室外直埋伸縮式消火栓 室外直埋伸縮式消火栓是一種具有平時(shí)消火栓壓縮在地面以下，使用時(shí)拉出地面工作的特點(diǎn)，和地上式相比，避免了碰撞，防凍效果好；和地下式相比，不需要建地下井室，在地面以上連接，工作方便。并室外直埋伸縮式消火栓的接口方向可根據(jù)接水需要旋轉(zhuǎn)。
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一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。常見(jiàn)減速機(jī)的種類：蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，蝸桿減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。
