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北票升降平臺(tái)，

一、 用途

北票導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)系列是我公司自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高層建筑的倉(cāng)儲(chǔ)物流單位做為升降機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品的特點(diǎn)：升降平穩(wěn)，安全可靠，造型美觀，上下兩層甚至多層控制升降系統(tǒng)，操作靈活方便、是理想的升降機(jī)械，深受廣大用戶的歡迎。www.huoti66.com ,www.ythuoti.com

北票盤(pán)錦登車(chē)橋定做質(zhì)量好北票登車(chē)橋定做　?。?）單柱鋁合金升降機(jī)：該系列產(chǎn)品為室內(nèi)，廣泛適于星級(jí)，大超市等各行業(yè)大廳、廠房?jī)?nèi)高空作業(yè)，具有升降平衡，操作方便，能進(jìn)入一般門(mén)廳，可隨意進(jìn)電梯且耗電少、無(wú)污染、工作時(shí)不傷地面，可于貼墻工作及探作業(yè)，工作。　　底座采相強(qiáng)度鋼板焊接而成；臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙怠?、設(shè)有防止管路爆裂防墜保護(hù)。4、設(shè)有停電時(shí)急下降控下降閥。5、磨液壓缸體，進(jìn)密封件，保障缸良好密封性能。6、升降臺(tái)防護(hù)欄高度在900mm-1200mm之間，客戶可根據(jù)要求選擇護(hù)欄高度?！　∩禉C(jī)發(fā)展趨勢(shì)，目前來(lái)說(shuō)從升降機(jī)運(yùn)行控制智能化角度講，要求升降機(jī)有優(yōu)質(zhì)服務(wù)，控制程序中采先進(jìn)調(diào)度規(guī)則。以適變化。以人為本設(shè)計(jì)升降機(jī)控制，將會(huì)使升降機(jī)服務(wù)越來(lái)越好。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子商務(wù)互聯(lián)與控制技術(shù)發(fā)展，升降機(jī)成為智能建筑中重要升降設(shè)備工具，其技術(shù)發(fā)展及智能化程度也倍受世人?！　】蓡为?dú)使，也可于支架，小體積，廣泛，操作簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，是選擇，懸掛物品。廣泛于建筑，建筑裝飾，安裝空調(diào)，農(nóng)村平房食品，鉆，和窯貯藏，斜拉操作。當(dāng)然，小電梯也可以制成類(lèi)，市場(chǎng)需求，液壓起升減速器理如下。　　3、整體冷成無(wú)焊縫橋殼：這是一種新橋殼成，其特點(diǎn)是采先進(jìn)低合金無(wú)縫鋼管整體冷成形，無(wú)縱向焊縫，了由于材料受熱而使晶格發(fā)生變化后強(qiáng)度下降影響。在冷成形中，反而使強(qiáng)度大幅度，據(jù)實(shí)驗(yàn)，冷成形橋殼抗彎和疲勞強(qiáng)度比熱成兩半殼焊接橋殼可近一倍。

二、 基本參數(shù)（表）

導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)系列技術(shù)參數(shù) 

可根據(jù)用戶需求定做

三、 使用須知

3．1使用導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，以便了解和掌握本機(jī)的使用程序。

3．2操作者應(yīng)熟悉掌握第四條的安全操作規(guī)程。

3．3使用升降機(jī)前，請(qǐng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查，對(duì)有關(guān)部位應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑。

（1）檢查鏈系：開(kāi)機(jī)前要認(rèn)真檢查鏈系的運(yùn)行狀況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使各鏈條均勻拉緊，用備母鎖定好，并對(duì)鏈條各部位進(jìn)行潤(rùn)滑，對(duì)鏈輪加注20號(hào)機(jī)油，人站在地面上按上升、下降按鈕，檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，看鏈條是否脫開(kāi)鏈輪，看鏈條支撐板有無(wú)松動(dòng)。

（2）檢查油箱：開(kāi)箱前應(yīng)檢查油箱中是否有足夠的液壓油，如發(fā)現(xiàn)不充足及時(shí)補(bǔ)充，方可工作。

（3）檢查電器，動(dòng)作靈敏方可使用。

3．4使用條件

（1）夏季用46號(hào)液壓油，冬季用32號(hào)液壓油，高寒地區(qū)及特殊環(huán)境應(yīng)使用規(guī)定牌號(hào)的液壓油。頻繁使用時(shí)每6個(gè)月更換液壓油一次。

（2）本機(jī)應(yīng)在無(wú)強(qiáng)振源的環(huán)境中使用.

3．5使用方法www.ythuoti.com

該系統(tǒng)通過(guò)電磁閥的啟閉控制平臺(tái)的升降，電氣系統(tǒng)為自鎖控制。工作時(shí)，接通電源，按“起升”按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，液壓系統(tǒng)工作，平臺(tái)起升，升至標(biāo)定高度后行程開(kāi)關(guān)工作，平臺(tái)停在標(biāo)定高度；平臺(tái)起升過(guò)程中，可隨時(shí)按“停止”按鈕，平臺(tái)即停止起升；工作完畢，按“下降”按鈕，電磁鐵吸合，電磁閥動(dòng)作，平臺(tái)下降。降至原始高度，按“停止”按鈕，斷開(kāi)電磁鐵電源。
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　　說(shuō)明粘度相差不大，可繼續(xù)使；如舊中氣泡上升過(guò)快，則表明粘度過(guò)低，不宜繼續(xù)使。將同一牌 新舊液睚分別放入兩支試管，對(duì)比觀察液氣味和顏色。將注人同一清潔試管，在明亮中透過(guò)了光進(jìn)行人眼觀察，這樣通?？煞直?0m以上雜質(zhì)顆粒。　　串級(jí)調(diào)速是指繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)附加電勢(shì)來(lái)改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速目。大部分轉(zhuǎn)差功率被串入附加電勢(shì)所吸收，再利產(chǎn)生附加裝置，把或轉(zhuǎn)換能量加以利。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利，串級(jí)調(diào)速可分為電機(jī)串級(jí)調(diào)速、機(jī)械串級(jí)調(diào)速及晶閘管串級(jí)調(diào)速形式，多采晶閘管串級(jí)調(diào)速，其特點(diǎn)為：可將調(diào)速或生產(chǎn)機(jī)械上，效率較高；裝置容量與調(diào)速范圍成正比，省，適于調(diào)速。
　　九恒濟(jì)南升降平臺(tái)械是自主專業(yè)從事登車(chē)橋研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及售生產(chǎn)企業(yè)，致力于為市場(chǎng)提供登車(chē)橋一式服務(wù)，專門(mén)引進(jìn)了先進(jìn)流水線生產(chǎn)裝和先進(jìn)技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，引入了行業(yè)專業(yè)技術(shù)和人才。升降平臺(tái)產(chǎn)品，貨源充實(shí)，價(jià)格合理，交貨及時(shí)，憑借其優(yōu)越品質(zhì)，在江蘇廣受裝卸行業(yè)歡迎。　　一般升降高度從一米到幾米不等，這要看哪個(gè)種類(lèi)升降平臺(tái)了，有速度要快點(diǎn)，有要慢點(diǎn)，，濟(jì)南九恒升降機(jī)給大家分析，液壓升降平臺(tái)升降速度快慢與什么有關(guān)聯(lián)。液壓升降平臺(tái)簡(jiǎn)單工作理就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能和壓力能，然后經(jīng)過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng)，來(lái)使升降平臺(tái)上升。北票盤(pán)錦登車(chē)橋定做質(zhì)量好北票

3．6故障及維修：

故障
 原因分析,排除方法
 平臺(tái)升不起來(lái):1、 電機(jī)反轉(zhuǎn).2、 液壓油不足.3、 進(jìn)油管漏氣.4、 導(dǎo)軌有卡滯現(xiàn)象.5、 導(dǎo)軌脫落或松動(dòng)6、 工作臺(tái)負(fù)載太重7、 漏油8、 密封圈損壞.

9、 調(diào)壓閥壓力小:1、 調(diào)整相序2、 加足液壓油3、 擰緊油管接頭4、 檢查導(dǎo)軌5、 檢查導(dǎo)軌6、 檢查是否超載7、 排除漏油8、 更換密封圈9、 調(diào)整壓力閥
 
起升噪音過(guò)大1、 油系不正常2、 負(fù)載過(guò)大3、 提升導(dǎo)軌有無(wú)卡滯 1、 檢查油系2、 減輕負(fù)荷3、 檢查導(dǎo)軌并排除
 

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　　該機(jī)器在粉刷墻壁時(shí)候也可以到，特別是在對(duì)天花板或者比較高地方進(jìn)行粉刷時(shí)運(yùn)。這種升降平臺(tái)將車(chē)子傳送下來(lái)，又不會(huì)對(duì)車(chē)造成損害，又比較方便。還有就是在汽車(chē)修理廠，在汽車(chē)修理廠就更加離不開(kāi)升降平臺(tái)了，因?yàn)樵跁r(shí)必須要去看車(chē)底部，所以這個(gè)程序就需要將車(chē)子抬起來(lái)，這是就不得不又到升降機(jī)了?！　∩蹬_(tái)根據(jù)升降高度分為：為：4、6、8、10、12、14、16、18米，系列產(chǎn)品載重300公斤，8、10米也備有載重500、800公斤現(xiàn)貨，如需特殊載重可訂貨，根據(jù)需求可選380V、220V、電瓶、燃機(jī)為升降動(dòng)力特殊場(chǎng)所也可選電器等，本類(lèi)產(chǎn)品動(dòng)、電動(dòng)兩升降。
　　液中污染物引起元件形式磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中固體顆粒對(duì)元件表面沖擊引起沖蝕磨損。液中水和液氧化變質(zhì)生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作。液壓升降機(jī)液壓缸所損失能量大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@些熱能一部分:星過(guò)液壓元件本身、管道和箱等表面散發(fā)到大氣中，其余部分就貯存在液壓液中，使溫升高?！　‘?dāng)生產(chǎn)線升降平臺(tái)位置或壓力下降到一定程度時(shí)，補(bǔ)償自動(dòng)啟動(dòng)，在補(bǔ)償作下，使升降平臺(tái)回到位置。設(shè)計(jì)補(bǔ)償時(shí)，為保障精度，多檢測(cè)壓位置，另外還有考慮補(bǔ)償壓力，補(bǔ)償壓力必須大于壓力，否則，將會(huì)起到相反作，加速升降平臺(tái)下降。四、 安全操作規(guī)程

4．1應(yīng)安排專人操作，嚴(yán)禁超載；嚴(yán)禁載人。

4．2在導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)作業(yè)范圍內(nèi)，不得有架設(shè)的各類(lèi)電線、伸出的樹(shù)枝等障礙物；

4．3一定要把貨物（含手推車(chē)、叉車(chē)）放穩(wěn)或鎖定后方可升降，以防升降過(guò)程中出現(xiàn)滑動(dòng)。

4、4裝貨時(shí)不允許攀登、站立或懸掛在平臺(tái)的護(hù)欄作業(yè)。

4、5作為貨梯使用時(shí)，嚴(yán)禁載人升降。

4、6貨梯下面嚴(yán)禁站人。

4、7升降機(jī)在一、二樓停止后，必須按下急停按鈕，卸貨完畢需運(yùn)行升降機(jī)時(shí)，需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)急停按鈕解除，不得隨意操作。

北票導(dǎo)軌式升降平臺(tái)

概述：

北票導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非電梯式升降機(jī)械設(shè)備.是根據(jù)液壓叉車(chē)原理研制成功，是取代電梯設(shè)備。電梯成本高，故障率高。導(dǎo)軌式升降機(jī)載貨廣泛用于1至20米工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸.高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所.并且無(wú)須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱,雙柱,四柱).設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷.

用途：

不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造率的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、升降機(jī)等防爆企業(yè)。

功能：

承載20噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、故障率低。使用壽命長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；層門(mén)可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間；特別適合2-4層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過(guò)高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問(wèn)題，電器零部件可選，（德力西）（上海人民電器、法國(guó)施耐德、德國(guó)西門(mén)子）

安全性能：

液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí),還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門(mén),手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

成本低：

故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。 耗電量少：液壓電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

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