有關蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：
1．蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
新聞:安慶三瑞蓄電池CG12-42X12V42AH型號及參數(shù)
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2．當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3．電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調(diào)整。
4．在虧電解液時應補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
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為了標明各個按鈕的作用，避免誤操作，通常將按鈕帽做成不同的顏色，以示區(qū)別，其顏色有紅、綠、黑、黃、藍、白等。如，紅色表示停止按鈕，綠色表示起動按鈕等。按鈕開關的主要參數(shù)、型式、安裝孔尺寸、觸頭數(shù)量及觸頭的電流容量，在產(chǎn)品說明書中都有詳細說明。按鈕開關有很多種，接線的方式也不統(tǒng)一，會各種各析產(chǎn)情況發(fā)生。下面呢，是小編總結(jié)的幾個經(jīng)常遇到的按鈕開關接線的問題，大家可以來學習，指正。帶燈的按鈕開關怎么接線，按鈕上一共有五個接線柱，現(xiàn)在只能測出怎么接電源線，但是燈怎么亮不知怎么接。
5．在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6．日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7．檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。
8．檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
9．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。
10．定期檢查：定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
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TN-C供電方式一般用再低壓公用電網(wǎng)和農(nóng)村集體電網(wǎng)等等。TN-C供電方式2）TN-S供電方式TN-S供電方式屬于三相五線制,五根導線顏色分別為黃L綠L紅L淡藍N、黃綠線PE。供電系統(tǒng)是工作零線和保護線是分開的。TN-S系統(tǒng)為電源側(cè)電力變壓器中性點直接接地時，負荷側(cè)電器設備不帶電的外露可導電部分通過保護零線接地的接零保護系統(tǒng)。TN-S工作零線和保護零線（接地線）是分開的，N線為工作零線，PE線為專用保護零線（接地線），即設備外殼連接到PE線上。
11．電動自行車的設計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。
12．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。
13．長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處。
14．電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。
15．車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。
16．充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
17．請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。
18．請勿將蓄電池正負極端短路，以免發(fā)生危險。
19．禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進入饑餓區(qū)，應及時充電。
20．禁止過充電：充電時間應根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。
21．蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
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﹑做好木雕文化廣場工程電氣圖審工作，發(fā)現(xiàn)有疑問的地方及時聯(lián)系設計院確認，確認后反饋給施工單位，同時配合土建﹑水暖工程師的工作。3﹑精品商務樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到11月21日送電運行，已完成空調(diào)機房電氣設備正常運行。三﹑存在的不足及改進措施1﹑溝通能力還應加強，沒有充分利用資源。在工作的過程中，由于對其它專業(yè)不太熟悉，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤。應主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺做到資源共享，充分利用公司資源，提高主觀能動性。
