有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：
1．蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
新聞:蕪湖獅克蓄電池LGP12/15012V150AH型號及參數(shù)
節(jié)能方面，相對而言，無刷電機的耗電量只是碳刷的1/3。無刷與有刷電機性能比較摩擦大，損耗大有些朋友在用有刷電機的時候常碰到這個問題，那就是使用電機一段時間以后，需要打開電機來清理電機的碳刷，費時費力，維護強度不亞于來一次家庭大掃除。發(fā)熱大，壽命短由于有刷電機的結(jié)構(gòu)原因，電刷和換向器的接觸電阻很大，造成電機整體電阻較大，容易發(fā)熱，而永磁體是熱敏元件，如果溫度太高的話，磁鋼是會退磁的，使電機性能下降，影響有刷電機的壽命。
2．當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。
4．在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
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(十一)開啟式按鈕:用于嵌裝固定在操作面板上的按鈕，代號為K。(十二)聯(lián)鎖式按鈕:具有多個觸點互相聯(lián)鎖，代號為C。(十三)旋轉(zhuǎn)式按鈕:用手把旋轉(zhuǎn)操作觸點，代號為X。(十四)鑰匙式按鈕:用鑰匙插入旋轉(zhuǎn)進行操作，可防止無關(guān)人員操作設(shè)備，代號Y。(十五)自持式按鈕:按鈕內(nèi)部有自持用電磁機構(gòu)，代號為Z。(十六)組合式按鈕:有多個按鈕組合的一種按鈕，代號為E。說完怎么分類，再說怎么使用。我們應(yīng)該根據(jù)使用場合的工作情況選擇按鈕類型，防爆車間，應(yīng)該使用防爆按鈕。
5．在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6．日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7．檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。
8．檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
9．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。
10．定期檢查：定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
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工人整體素質(zhì)機電設(shè)備安裝工作人員作為整個安裝工作的主體，其本身的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平對于安裝質(zhì)量和水平有著直接的影響。所以，機電設(shè)備在進行安裝的時候，必須要積極的培訓安裝工人，保障其能夠熟練的掌握機電設(shè)備安裝技巧和技能，同時做好崗前培訓工作，嚴格的按照相關(guān)規(guī)定和標準進行安裝，從程度上避免出現(xiàn)違規(guī)操作，才能夠真正的提高機電設(shè)備安裝質(zhì)量和水平，保障我國社會的可持續(xù)性發(fā)展。隨著我國城市現(xiàn)代化進程日益加快，我國機電行業(yè)得到了快速的發(fā)展，機電設(shè)備已經(jīng)成為當今時代社會發(fā)展過程中不可或缺的重要組成部分。
11．電動自行車的設(shè)計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。
12．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?，F(xiàn)象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。
13．長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風干燥處。
14．電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。
15．車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。
16．充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
17．請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。
18．請勿將蓄電池正負極端短路，以免發(fā)生危險。
19．禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進入饑餓區(qū)，應(yīng)及時充電。
20．禁止過充電：充電時間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。
21．蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
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2:配管工藝：要注意的是線管要轉(zhuǎn)大彎活彎，因地適時采用點對點的施工工藝為過后穿線鋪墊好基礎(chǔ)。在接頭處先用膠水密封再用鐵絲扎實。3:預(yù)埋后續(xù)檢查，加固。對每個點位按照圖片再仔細檢查一遍，有沒有漏掉的點位及時修改。再接頭的地方用扎絲加固。防止打混泥土的時候打掉。對一些多余的管通進行堵塞密封,防止堵塞。三：排水、糞水預(yù)埋：可以按照污水，糞水，排氣三個管路。
