| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大力神 | 型號(hào) | MPS12-12A |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 高倍率 | 形狀 | 其他 |
| 電壓 | 12V | 荷電狀態(tài) | 其他 |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 額定容量 | 12AH | 外形尺寸 | 其他 |
電池間的連接線，支架，電池柜
三包期內(nèi)動(dòng)力鉛蓄電池功能不良原因分析
及斷定辦法
在我國，電動(dòng)車用動(dòng)力鉛酸蓄電池商場規(guī)模巨大卩-氣 因此其間不乏功能不良的電池。以各電池公 司電池蓋面上的二維碼為準(zhǔn)，把商場退回三包期內(nèi) 的不良電池按保質(zhì)期（保質(zhì)期根據(jù)各公司規(guī)定）分 類，大約分為8個(gè)月以下和8個(gè)月以上相應(yīng)的電池組。首要，把外觀異常的電池選擇出來，按現(xiàn)象分類斷定，一般可分為冒酸、鼓脹、外殼摔壞、外殼燒壞、人為修補(bǔ)、底部磨損、端子燒壞、端子變形等；其次，對外觀正常的電池，用儀表、儀器的方式進(jìn)行丈量、上機(jī)測驗(yàn)斷定。
電池鼓脹一般可分為整組鼓脹、單只鼓脹、單格鼓脹（見圖1）o關(guān)于外觀鼓脹的電池，除了從外觀斷定外，也可選用丈量開路電壓、大電流放電容量，及調(diào)查充電器充電是否發(fā)燙轉(zhuǎn)燈等辦法。
丈量整組電池的各只電池開路電壓，以其間
一只或多只開路電壓值為0 V、平均值低于10.5 V（12V電池）、平均值高于10.5 V（12V電池）進(jìn)行劃分，斷定電池組是否為過放電形成的，之后再進(jìn)行分析斷定。如果整組電池中單只電池的開路電壓平均值高于10.5 V的電池組，可用快速電流放電檢測儀進(jìn)行檢測，一般選用30 A容量的檢測儀。
關(guān)于有電壓、有電流的電池組，先用連接線將電池組中各電池串聯(lián)連接，然后運(yùn)用對應(yīng)型號(hào)的充電器連接，并進(jìn)行充電。在充電過程中，應(yīng)隨時(shí)觀
察電池，并接觸電池，以發(fā)現(xiàn)有無發(fā)燙現(xiàn)象，一起留意充電器是否會(huì)轉(zhuǎn)燈。若充電過程中電池有發(fā)燙現(xiàn)象，或充電器充電滿12 h仍不轉(zhuǎn)燈，則解剖電池進(jìn)行斷定。解剖后，用萬用表丈量單格電池的開路電壓，并檢查單格內(nèi)極群和匯流排的色彩。若存在自然狀況短路或內(nèi)部極群拼裝反極形成充電發(fā)熱鼓脹，這些現(xiàn)象都是由電池生產(chǎn)過程中的缺點(diǎn)形成的。若是由外部連線形成的反極，則可斷定為商場人為原因。
2.2冒酸（漏液）、端子腐蝕及端子斷
電池冒酸一般有以下幾種狀況：電池槽與電池蓋的密封處冒酸；安全閥處冒酸；接線端子處冒酸（端子腐蝕及端子斷）;電池蓋或電池槽體冒酸 （見圖2）。
關(guān)于電池槽與電池蓋的密封處冒酸的狀況，應(yīng)首要檢查冒酸部位是否是由外力碰擊或人為打孔等要素形成的。若存在上述狀況，則斷定為商場原因：若掃除了物流運(yùn)輸、人為成心碰擊或打孔等要素，則斷定為制作原因。
關(guān)于安全閥處冒酸的狀況，在新電池開箱或新電池運(yùn)用前4個(gè)月即可發(fā)現(xiàn)。關(guān)于退回的此類電池，需求仔細(xì)檢查電池蓋片是否有人為撬動(dòng)的痕跡，一起需撬開電池蓋片，取下安全閥，査看是否存在人為加液的現(xiàn)象。若存在上述狀況，則可斷定為商場人為原因；若掃除上述狀況，則可斷定為電池制作原因。
關(guān)于接線端子處冒酸（端子腐蝕和端子斷），需求仔細(xì)檢查端子部位是否存在外力碰擊、人為滴液或人為腐蝕現(xiàn)象，一起需檢查同組內(nèi)其他電池是否與該電池存在疊放現(xiàn)象。若其他電池的底部有端子壓痕或磨破現(xiàn)象，則斷定為商場原因。不然，需求用潔凈、潮濕的抹布將酸液和被腐蝕或氧化的部
位擦洗潔凈，然后將電池靜置24 h后再調(diào)查原先腐蝕或氧化部位是否還有酸液冒出（必要時(shí)用充電器進(jìn)行充電并調(diào)查腐蝕部位）。如若沒有酸液冒出就可斷定為商場原因，而若有酸液冒出，則斷定為制作原因。
